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奇瑞艾瑞泽7 1.5T上市 售7.29-10.45万

大众侃车讯 3月19日,奇瑞在微信平台举办上市发布会,宣布艾瑞泽7 1.5T车型正式上市,先期只提供手动挡车型,自动挡车型后续推出。此次增配的1.5T发动机是奇瑞多年潜心汽车核心部件研发的最新成果,采用双VVT可变气门正时、增压中冷等领先技术。新车的售价区间为7.29-10.45万元,详细售价请见下表:

车型介绍

外观:无任何变化 标配17寸轮圈

外观造型方面,依旧保持现款艾瑞泽7设计,采用奇瑞最新设计语言,十足耐看,整体线条也十分流畅。简单的中网造型点缀着奇瑞最新的企业LOGO,虽然中网尺寸不大,但因有镀铬材料的装饰精致感提升不少。

1.5T车型将会全系标配17寸轮圈,这个尺寸的轮圈在同级别车型中还是占有优势的。在车身尺寸方面,艾瑞泽7的三围在同级别车型中算是宽大的,而且2700mm的轴距也比较出众。

内饰:设计无变化 配置有所增加

内饰方面,全黑的配色加之具有科技感的造型设计,给消费者展示出此款车的另一面特质。值得一提的是,其中控屏幕采用的是电容屏,而且显示效果不错,对于人机交互方面的优化做得也十分不错。

艾瑞泽7丰富的配置也是其亮点之一,一键启动、无钥匙进入、定速巡航让消费者在日常使用及驾驶过程中提供极佳的便利性。智云娱乐行车系统系统集成了倒车影像、GPS自动导航、影音娱乐、蓝牙通讯等功能;具有360°智能行车娱乐信息系统、云技术远程管理及诊断系统、个性化车内环境自适应系统、自然语音识别应用技术、24小时一键式呼叫救援等功能。

动力:搭载1.5T发动机/百公里加速9.65s

此次动力变化是艾瑞泽7的重中之重,这台1.5T发动机最大功率112KW,峰值扭矩达到了205N.m,就发动机参数而言,已经处于自主品牌第一梯队,相比现款1.6L自然吸气发动机,动力大幅度提升。值得一提的是,该款发动机通过了总计10万小时的台架和超过180万公里的路试验证,其可靠性值得信赖。

该款发动机在奇瑞工程师的调校下,1800转时涡轮开始工作,从2000转到4000转一直都能发挥出205N.m的最大扭矩。区间范围更贴近日常实际驾驶的需要,在同级别中实现最优低转高扭矩的表现。不仅如此,这样的设定对油耗表现也有极大作用,据奇瑞官方介绍,该款发动机在动力大幅提升的同时,油耗表现也更加出色。与现款1.6L+5MT车型相比,其综合油耗降低了0.4升,达到了6.9L/100km。此等优秀油耗表现要归功于领先的发动机技术,也是奇瑞汽车以技术为本理念的体现。

竞争对手

此次艾瑞泽7 1.5T车型把竞争对手锁定在了长安逸动、吉利新帝豪以及长城C50等车型,相比竞争对手这款艾瑞泽7在发动机在动力参数、车身尺寸上均超越对手。同时,该款发动机还有双VVT可变气门正时、增压中冷等领先技术,与同级别竞争车型相比有一定优势。值得一提的是,艾瑞泽7的制动距离突破40米大关,100km时速全力刹车的情况下,制动距离为39.4米,成绩已在自主品牌里处于领先地位,自动挡车型上市后艾瑞泽7的竞争力将会大大增强。

编辑点评

首次引入1.5T发动不仅丰富了艾瑞泽7动力系统的选择,还直接提升了它的综合竞争力。作为奇瑞转型结果集中投放的一年,全新的1.5T发动机还将陆续搭载到旗下其他车型,搭载1.5T发动机的艾瑞泽7被寄予厚望,后续销量能否达到预期,让我们拭目以待。

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