大众侃车,简单买好车!

汉兰达

体验试驾2012款汉兰达

易车网 试驾】都说三年磨一剑,汉兰达并不像很多车型的一年一小改,而是在上市三年后谨慎的迎来了第一次改款。本次改款重点放在对外观细节部分的改动、配置的小幅升级以及内部空间的组合多变上。从价格不变的基础上来讲,新款车型的推出无疑更好的提升了的竞争力。接下来,让我们一起看看辞旧迎新的2012款。(Photo/Written by Feng LIU)

本次试驾的车型为的顶配车型——3.5L至尊版,官方售价为42.98万。

汉兰达外观:改变集中在车头 全新前脸让人印象深刻

车身尺寸方面,新款长4795mm,宽1910mm,高1730mm,轴距为2790mm,相比现款车型,只是长度增加了10mm。最小离地间隙为203mm,接近角为29度,离去角为24度,具有一般的通过能力。

而在设计方面,2012款与海外车型保持了一致,外观改变的重点集中在车头前脸部分。新前脸采用了张力十足的六边形横栅式前格栅,连接两边全新设计的锐利三角形前大灯,视觉效果更加犀利,看起来不仅时尚,也更加霸气。

此外,雾灯也有很大变化,哑光件镶嵌等设计元素的加入,提升了整个车型的豪华感。

从侧面看,新款的变化不大,腰线从车头贯穿至车尾,只是在车窗底部和侧裙位置分别增加了镀铬装饰条以提升质感。除了3.5L豪华版和至尊版配备全新设计的十辐19�轮毂外,其他车型的五辐星状造型与老款完全相同。

相对全新的前脸,新款的尾部变化非常细微,除了保留动感的LED高位刹车灯和高位扰流板外,尾灯改变了颜色结构,采用红白色调和三阶梯式的新组合造型,视觉效果上更显时尚简约。

汉兰达内饰:设计延续老款 配置小有升级

进入车内,你会发现新款与老款车型相比没有什么变换,依旧是典型的丰田风格。色调上深下浅,继续采用真皮、丝绒和木纹材料装饰,以及部分车型的高光泽银色面板。就我个人而言,更加喜欢真皮和银色饰板的组合,让人有一种轻松愉悦的感受。

门板处的大部分区域采用了与中控台相同的硬塑料材质覆盖,仅有把手附近的两块区域有软性填充和皮革包裹。四门玻璃一键升降功能在身上成为了区分高低配车型的标杆之一,在2.7L上面并无配备。

高配版的2012款配备了3.5英寸彩色多功能信息显示屏、导航版专属的8英寸触摸式多媒体显示屏、智能钥匙一键启动系统、三区独立空调、蓝牙免提电话、倒车影像以及电动行李箱背门设计等丰富的配置。除此之外,新款也成为了继凯美瑞之后第二辆搭载手机G-BOOK智能副驾的车型。

该系统利用蓝牙将智能手机与车辆的G-book智能副驾系统相连接,集合了以道路检索、新闻资讯、天气信息、话务员服务等为主的多项人工智能服务功能。尤其值得一提的是,手机G-BOOK智能副驾功能除了手机流量费,使用其各种服务功能都是永久免费的。相比其他车载信息交互系统动辄过千的年费,新手机G-BOOK智能副驾这一优势具有难以抵挡的吸引力。

AUX音频插口的基础上,部分车型还新增USB音频接口和蓝牙功能,像iPod以及大容量的USB设备、兼容蓝牙的便携式音响设备均可在车载音响上播放。

汉兰达空间:宽敞依旧 灵活组合是亮点

宽大的车身足够容纳各种体型的乘坐者,座椅样式和用料均未发生变动,真皮包裹座椅填充柔软、支撑到位,舒适性非常好。驾驶座带有8向电动调节,副驾驶座位则带有4向电动调节,驾乘者可轻松调整出最舒服的坐姿。

新款有7座和5座两种类型的车,车内空间一直是它的卖点之一,新款车型继续保持了这个优势。第二排座椅有多种组合方式,前后滑动有120mm的调节量,可以确保第三排有足够的乘坐空间,可单独翻折的中间座椅也十分灵活。

虽然设置了第三排座椅,但是乘坐成年人的话还是比较勉强,一般来说儿童乘坐或者干脆当储物空间会更加合适。新款可以按照50:50比例分折,更便于后备厢空间的灵活应用。

中央扶手箱

变速档把后边杯架

变速档把右侧杯架

前门储物格

储物空间非常丰富实用。前后排车门门板内侧储物槽可以轻松地放置瓶装饮料,挡把附近设有4个杯槽并且均带有卡止装置,另外第二排和第三排乘客也都有独立的杯架,在人性化方面很不错。手套箱、中央扶手箱等这些常见的储物空间在大小方面也都相当可观,日常使用绰绰有余。

汉兰达动力:相比老款车型没有任何变化

新款的动力系统没有变化,仍然是四驱版匹配3.5L V6发动机及5速手自一体变速器,以及前驱版匹配2.7L直列4缸发动机及6速的组合。其2.7L代号为3AR-FE,3.5L车型沿用了V6 2GR-FE,两台都具备丰田非常成熟的双VVT-i(智能正时可变气门)技术,最大功率为138kW/5800rpm,最大扭矩为252Nm/4200rpm。而3.5L201kW/6200rpm,337Nm/4700rpm。

悬挂系统依然是前麦佛逊+后双连杆,不过据厂家介绍,针对中国顾客需求对系统进行了调校,在保证舒适情况下能获得灵动的操控性能。

不过在实际驾驶过程中,没有感觉出同老款车型的不同,在中低速具有较佳的加速性能,非常适合城市驾驶。

3.5L车型仍然配备了全时四驱系统以及陡坡缓降功能,在上坡下坡时有不错的表现。

汉兰达总结:性价比有小幅提升 更具竞争力

在2009年,是国内首款定位于豪华型城市SUV的车型,准确的定位,富有特点的产品,让其在上市之后一直处于供不应求的状态。本次改款,更多的集中在了外观方面,除了外形更显时尚外,在其他方面都是极力保持了的众多优点,比如大尺寸的空间、比较丰富的配置等,其中低配车型性价比更加凸显。

对于想购买中使用的消费者,一直是个不错的选择。就目前市场行情来看,部分4S店还有极为有限的2009款存货,优惠普遍在1万元左右,而新款部分颜色、款型已经有现车到店,有意购买的消费者可以去店里亲眼目睹了。(Photo/Written by Liu Feng)

广告

意见反馈

400-823-8799