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奥迪A3

“豪华高七”?试奥迪国产新A3 1.4TFSI

 在这次试驾之前,我特别留意了奥迪全新A3上市文章中大家对国产两厢车型的评价,总结发现最多的评论就是“豪华高尔夫七来了”、“这不就是换奥迪车标的高尔夫七吗?”。在我看来,大家对它有这样的印象并不奇怪,与高尔夫七共线生产(一汽-大众佛山工厂),使用同一平台(MQB),并搭载账面数据完全相同的1.4T高功率发动机。当我亲身接触到国产A3时发现,它不仅仅是套上了豪华品牌的“外套”那么简单,其还在做工、配置、悬架、调校等方面有自己的优势,另外相比于引入国内的进口A3,国产车型在设计上也存在一些不同。

汽车之家

    本篇文章主要针对国产新A3特点进行介绍,内容包含与进口车型设计上的不同、相比高尔夫七它豪华在哪儿?最后还有简短试驾的体验报告。不过如果您对进口新A3更感兴趣,可以看看我的同事盛元珺不久前对A3进口车的试驾体验,里面详细介绍了进口A3配置、平台、空间以及动力表现。

● 在售国产新A3设计与进口车的不同

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

    3月21日,奥迪方面公布了新A3共8款车型的中国地区售价,其中包含了4款国产两厢车型,而进口两厢相比国产车型在造型设计方面略有差异,主要原因是进口车型标配了S line运动套件,而国产车型则均为标准设计,区别主要体现在一些细节上。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

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    首先在外形方面,国产新A3前脸下方两侧雾灯周围装饰采取条纹设计,并使用了立体感更强的镀铬装饰。在侧面,国产A3取消了银色行李架(提供选装,价位为2800元),侧裙的设计也有变化,同时尾部保险杠下方的黑色装饰板样式有所改变,总体而言,我认为,国产A3外形设计不如进口新A3动感。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

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    内饰方面,国产新A3相比进口带S line套件的车型区别并不大,采取奥迪称之为“Less is more”的简约设计理念。另外据编辑了解,国产新A3的低配车型会使用5.8英寸的低分辨率中控屏,显示效果相比7英寸显示屏会差一些,同时功能也会减少,而两款显示屏均为电动升降。不过这次试驾的车型并没有低配试驾车。

● 尺寸变化不大

车身尺寸对比表
车型进口全新A3
(两厢)
国产全新A3
(两厢)
长(mm)43244319
宽(mm)17851785
高(mm)14231441
轴距(mm)26262629

    奥迪国产新A3两厢在车身尺寸方面相比进口车型存在一些差异,长度和轴距的差距很小,据厂家人员介绍,这与中、德间尺寸测量的方法不同有关,实际上两车的结构是完全相同的。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

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    通过我们的实测来看,身高180cm的体验者调整到舒适的坐姿后,不管是前排和后排头部空间都有一定富裕,后排腿部空间也可以达到一拳的距离,整体表现能让人满意。

● 相比高尔夫七,国产A3除了品牌之外豪华在哪儿?

    说完与进口车型的区别,下面来谈谈大家十分关心的话题,国产新A3和国产高尔夫七有何不同,总结下来,主要有以下几个方面:

悬架不同:使用多连杆后独立悬架

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

    相信了解高尔夫七的朋友都知道,相比第六代,它更换了非独立扭力梁式后悬架,而同出自一个平台的国产新A3则保留了进口车上面的四连杆式后独立悬架,并带有副车架和横向稳定杆,其最明显的优势在于两侧后轮不会相互牵连,提升乘坐舒适性。

MMI系统:功能更多,并带有手写功能

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

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    在国产A3车型上使用了新一代MMI多媒体交互系统,其最特别之处便是配备了集成在中央控制旋钮上的触控面板,可支持手写方式输入,操作起来反应速度也很快,不过体验下来,它识别能力一般,复杂笔画的字有些写不下。另外这套MMI系统菜单设置简洁易懂,转动旋钮和通过返回与菜单键便可轻松操作,包含了导航、电话、多媒体和车辆信息等功能。

其它技术:自动泊车、驾驶模式选择等

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

    在国产A3部分车型上还配备了自动泊车系统,与其它品牌不同的是,这套泊车系统支持纵向泊车,同时还有侧方位(横向)泊车自动驶出功能,当车辆在车位中时,开启自动泊车功能,系统可以自动检测车辆是否在车位当中,之后只要开启转向灯,系统会提示驾驶者挂入倒挡,届时系统会自动打方向,驾驶员只需控制前进或倒退挡位和刹车便可以轻松驶出车位。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

    除了这套先进的自动泊车系统之外,奥迪国产A3还配备一系列选装配置,其中就包括驾驶模式选择功能,提供经济、舒适、自动、动态以及个性化多种选择,不同模式变化主要会体现在动力响应以及转向系统的力度上。除了以上配置之外,国产新A3部分车型还配备了膝部气囊、高级音响系统等配置。整体来讲,国产新A3在配置方面还是领先于高尔夫七的。


● 国产新A3试驾体验

    说完大家热议的话题,下面就谈谈本篇文章的另一个重点——驾驶感受。与进口新A3不同的是,国产车型使用的是1.4TFSI发动机,其最大输出功率为150马力(110kW)/5000-6000rpm,峰值扭矩达到了250牛·米/1750-3000rpm,发动机参数与国产高尔夫七顶配高功率版完全一致。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

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    传动部分,国产新A3 1.4TFSI车型均匹配的是7速S tronic双离合变速器,官方给出的0-100km/h加速时间为8.4秒,极速可以达到213km/h,综合百公里油耗为5.5L/100km。(注:由于这次试驾体验环节为短途车队跟随体验,所以无法进行加速、噪音和油耗等测试,待我们日后拿到测试车后会对这些内容进行详细介绍)

    在握住奥迪国产新A3方向盘之前,我对它1.4TFSI发动机的账面数据很感兴趣,要知道它相比于进口新A3所使用的1.8TFSI发动机功率只少了30马力,峰值扭矩则同样为250N·m,而它实际表现也让我印象深刻。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

    挂入D挡,国产新A3总体表现很温顺,缓踩油门踏板发动机2000转以内会乖乖升挡,当我想超车深踩油门后,电脑判断降挡的时间需要至少1秒,而且转速提升也不够迅速,实话讲,我不喜欢它这股温柔劲儿,所以我迫不及待的挂入S挡来看看它“暴躁”的一面。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

    奥迪国产新A3的D挡和S挡变化十分明显,在S挡下它油门响应和降挡速度明显积极起来,全油门后基本与我脚下同步进行加油降挡动作,发动机转速提升很快,松开油门发动机转速也会保持在高转速区间内一定时间,保证你下一次加速有充足的动力释放。另外这台发动机中后段(4500转后)显得有些疲态,不过它中段之前表现还是非常不错的,可以带来一定推背感。

    转向方面,国产新A3的指向准确,而且路感很强,不管是高速过弯还是变相超车都能给我十足的信心,而且方向盘握感舒服,加上S挡给我的快感让我喜欢上驾驶它的感觉。不过遗憾的是,这次试驾的国产新A3均没有配备驾驶模式选择功能,所以没有体验到舒适和运动模式下转向系统的变化。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

    在悬架方面,奥迪国产新A3韧性很足,调校感觉上不软不硬,过坑洼路段也不会有十分强烈的颠簸感,减振器回弹有力,没有多余的车身晃动,底盘总体感觉很“整”,可以体会到奥迪工程师对于它调校方面的“用心”。

● 全文总结:

    最后回归到我文章开头的话题,奥迪国产新A3是不是可以简单理解为一个换标和换造型的高尔夫七?与它接触过后我认为,国产新A3不仅仅是换个造型和打上豪华品牌标签那么简单。配置方面的提升、在底盘结构上的变化,以及更好的底盘调校让它成为一款综合能力更加出色的紧凑型轿车,依托于奥迪的品牌价值,使它可以被称为真正意义上的豪华紧凑型车。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪A32014款 Sportback 35TFSI 豪华型

奥迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 豪华型

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成都最低价
降1.00万27.67

    再谈谈价格,国产新A3的售价区间为19.99万-28.67万,而高尔夫七1.4TSI高功率版车型市场价格为18.29万元人民币,对比一下,它们价格差从1.7万到10.38万元,即使不论品牌价值,奥迪新A3还是在做工、配置和底盘结构等方面有一定优势,我个人认为不会有太多人会愿意选择高尔夫七这款顶配高功率版吧?起码自从A3上市到本篇文章截稿,身边的媒体同行和朋友都跟我反馈过,他们说:“能给我一个选择高尔夫七的理由吗?”我随后想了想回答:“它有七代车型的历史文化,而A3只有三代而已。”

    更厉害的是,这次奥迪国产A3的定价下探到20万内,对于进口奔驰A级(售价区间为25.2万-35.8万)和宝马1系(区间为24.2万-50.5万)的低配车型来说,这位姗姗来迟的小伙子(2012年9月奥迪新A3两厢发布,三厢则于2013年3月在海外首发)给了前者一次有力的回击,并掀起了豪华紧凑型车的价格大战。接下来国产新A3还会陆续补充三厢版车型,而不久后1.8TFSI版本也会实现国产化,届时该车性价比可能会更高,市场前景被看好。


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