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光合未来,雷霆出击——东风风行的未来派报告

时至年关岁末,各大主流车企都在忙着向自己的车迷粉丝们汇报自己的“昨天今天和明天”——过往的努力、如今的成就,更重要的是展现未来的篇章。


 


东风风行也在11月24日,交出了自己的年末答卷。一场以“风行带电 领势前行”为主题的新能源战略发布会,让我们看到了全新的车型,更看到了面貌一新的东风风行品牌。


 


雷霆之力,舍我其谁

我们先来为大家揭开本次东风风行发布会上的重磅车型——科技先锋纯电SUV风行雷霆。新车的“首席体验官”招募活动您参加了么?我们诚意推荐,如果您有时间,且刚好在挑选纯电SUV的话,不妨关注一波这个活动,如果您成为了体验官,我们非常期待看到您的试驾报告。


 
 


“潮流颜值是第一杀手锏”这句话是发布会上,东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林对新能源车型的定义,其实也是对风行雷霆的设计定义。

锋动力学设计语言,为车型带来了充满未来感的全新外观,整车融汇了时下最流行的机甲风,正面视觉饱满,双灯似目凌厉有神,被唤作“光刀造型大灯组”,前格栅是点睛之笔,官方称之为“无边框参数化机甲龙鳞格栅”。你看,像不像机器人的大嘴,似乎只要熟悉的BGM响起,它马上就会起立变形,成为“汽车人”的一员干将。


 
   
   
   



我们很喜欢这部新车的张扬明艳,不知道您的感官如何?毕竟,外观设计好不好看,向来都是见仁见智,所以,我们来说一些更少争议,更多确定的要素——内饰和科技布局。


 


风行雷霆带来了七大配置清单。除了未来感颜值,还有高级感内饰,环抱式的中控营造了内外和谐的整体氛围,所有人手能触及到的材质部分,都尽显品质感。

技术力方面,车型搭载了8项驾驶辅助功能,未来可拓展到L3级的高速辅助驾驶,而就目前已经实现的L2+级辅助驾驶功能来看,实用功能也高达12项,自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、车道保持LKA、前碰撞预警FCW、主动刹车AEB等一应俱全,全场景适用的自动泊车系统,也可以最大化的缩短车主与新车的磨合周期。

同时,人车交互方面,常规的语音交互、 车辆远程控制、蓝牙钥匙也都没有缺席,与腾讯深度合作的2.0版人机交互系统,在可玩性上进行了有效补充。最近两年,车迷们最关心的车内环保问题,风行雷霆也给出了自己的解决方案,座舱微气候管理系统融入了华为TMS2.0热泵技术和智能空气净化技术。

风行雷霆的静态亮点实在是太多了,除了上述这些,对于电车来说最重要的电池系统,这一次带来的是长寿命的铠甲电池,可以提供630km的超长续航里程,电池具备IP68级超强防水能力,轻量化三合一电机,峰值功率150kW,峰值扭矩340N·m,最高效率达到了98%,整车能耗处于行业的先进水平。


 


除了风行雷霆,在发布会上我们还看到了另外一款旗舰级别的MPV概念车。既是概念车,那么它所要承担的任务就是向全世界来展示东风风行品牌更大的市场野心,更高的市场眼光,还有更深的技术积淀。该车的亮相也宣告东风风行将正式进军豪华MPV领域。


 


从设计上,这款概念车将东方美学与赛博朋克两种风格完美地融合在一起,车型外观将游艇的锥形动感体态,与锋动力设计理念相融合,它的V型前脸像一艘极速航行在水面上的游艇,运动势能蓄势待发。


 


细节上,星空矩阵式灯光与贯穿式灯带联动,匹配无格栅前脸,呈现出满天繁星闪烁的光影效果,极具辨识度和未来感。前后灯设计的灵感则来源于中国古代四大发明之一的活字印刷术,既表达对中国文化的致敬,也从中国元素中寻找突破,以灯光的形式重构设计,将科技与中国元素完美融合。


 


俗话说,MPV“是用来乘坐的”,此次亮相的概念车,整个座舱科技感拉满。环抱式座舱设计采用水墨山林的中国风设计理念,传递出自然、舒适、科技、奢想的设计情感,仪表台超大尺寸的曲面屏和前后门板上的屏幕连成一体,大大的增加了视觉上的延伸,满足一家人尽情享受科技带来的无限趣味。细节上,收缩式方向盘更是采用了电影场景中才会有的“黑科技”设计,座椅可实现180°的旋转,给用户创造非常友好的沟通交流环境,带来更舒适、更温情的空间享受。


 


不仅如此,这款旗舰MPV概念车还具有新一代的“007”智能黑科技,打造出人性车机交互0延迟,混动续航的0焦虑,并且在7座的基础上,更拥有7个出行场景随心变换的“超能力”。风行旗舰MPV真正体现了“人与家兼容”的理念,让车主可以在智能与性能上得到双重满足。


 


光合未来,绿色版图

关于新车的介绍,我们要暂时“刹车”,因为除了车型,更令我们感到激动和向往的,是东风风行在发布会上提到“高定战略”——“光合未来”计划


 


随着2020年国家正式提出“双碳”战略目标,绿色出行掀起了汽车行业的大变局。东风风行承接东风集团“东方风起”计划,正式发布新能源战略——“光合未来”。这项计划,旨在为用户提供高效、安全、可靠的绿色出行解决方案,实现能源可持续发展的全新路径。

具体来看,就是在未来三年内,东风风行将实现100%的电动化,五年内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。这个过程中,企业的研发投入会超200亿,用核心技术驱动新能源的发展。

目前,东风风行正持续加大研发投入和人才储备,3年来已合计投入50多亿元,同时,围绕关键核心技术,东风风行已组建超1000人的专项技术团队,持续强化东风风行造血能力,并持续带来更加符合用户期待的新能源产品。


 
 
 
 


“1156”大步前行

如果说“光合未来”是面向产品的战略布局,那“1156”就指向了更为具体的战略行动路径。


 


所谓“1156”,第一个“1”是指“一个愿景”:东风风行致力于成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者。第2个“1”是指“一个使命”:以智慧科技让用户畅享绿色出行新体验。“5”是指“五项能力支柱”:东风风行在“光合智能制造基地”、“全品类绿色产品矩阵”、“绿动智慧科技”、“全周期无忧服务”、“低碳清洁供应链体系”的赋能下,构建低碳未来核心能力。“6”是指“六大生态协同”:东风风行致力于通过“降碳及碳交易”、“新能源技术”、“智能网联技术”、“绿色补能”、“金融服务”、“低碳出行服务”,联合行业一流伙伴构筑低碳综合能力,实现协同创新,打造低碳、智慧生态圈。

在我们看来,东风风行通过这一系列的战略部署,想要实现的目标已经不仅仅局限于具体的某款车型或者某个技术细节上了,可以说,企业是在对未来相当长一段时间的自身发展提出更高的要求。针对于企业发展过程中有可能对车主,对社会,对自然,对世界所产生的积极影响做充分的提前量。这也应了一句市场竞争中的俗话—— 一个好的企业,除了独善其身,更应兼济天下。


 




 

一些总结,一些期待

一场成熟且干货满满的汽车发布会,车迷们想看的重点当然是新车,但作为汽车行业从业者,我们也更乐见于一个品牌的发展思路,战略眼光和布局高度,

东风风行正在传递一个有利的消费信心——做新能源,它们不是玩票,不是蹭流量,而是真正的投入自主研发,投入技术驱动生产的新浪潮。

我们回顾一些核心的技术细节:比如热效率达到45%以上,处于行业最高水平的马赫混动;


 


比如,为安全行驶,足量续航里程保驾护航的铠甲电池;


 


再比如,专为新能源车打造的EMA—E架构平台;


 
 



这些所有,是车迷消费者的购车获得感,同时,也是东风风行“光合未来”战略的具体实现,通过技术核心的不断进化,给产品注入活力,也给未来发展指明方向。

显然,东风风行的路子走对了。以技术力为驱动,以新能源为发力点,以未来环保主义为持续动能,以消费者的喜好为设计内因。


 


当我们一遍又一遍整理东风风行的未来规划以及新能源车型的技术细节之后,我们也敢断言,这一次它们不会跑偏,也不会跑慢,路就在正前方,当雷霆降临,市场上又一个价值洼地会被它们完全照亮。


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