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站在160年的起点,长安的坚守与创变

“时间是伟大的导师。”在汽车行业,进入与伟大同行的行列,百年品牌无疑是个硬指标。百年汽车产业造就了多少传奇品牌?这个问题,想必每个人心中都有不同的答案。但能成为传奇的品牌一定有共同点,那就是要经得起时间和市场的考验,在时代变迁中始终保持着自己的独特价值,并在每一次产业变革中抓住机遇,实现品牌的自我蜕变。

毕竟“强者并非生而强大,而是在岁月的打磨中,长成了强者的样子。”而长安就是这样的一家车企。


 


抓住机遇驶向新赛道

跨越三个世纪,历经百年洗礼,今年是长安160周年。

从1862年的上海洋炮局到1958年开启造车之旅,从1984 年生产出中国第一批小型汽车正式进入汽车领域,开启“第一次创业”,再到 2003年,以商用车为主的长安汽车瞄准了市场红利期,正式进入乘用车领域,开启了“第二次创业”,可以说长安汽车发展进步的每一步都走得非常扎实。


 


深厚的造车功底和一贯敢想敢做的拼搏精神,让长安汽车乘着时代的浪潮飞速发展,推出了一款又一款被用户交口称赞的经典产品——从早期长安奔奔、长安悦翔到后来的CS75、CS35、逸动,长安汽车陪伴了一代又一代国人。

通过第二次创业,长安汽车把握住了市场红利期。而当2017年长安汽车启动第三次创业的时候,整个行业正经历着一次残酷的洗牌。面对巨大的市场压力和外界质疑,它沉住气启动“香格里拉”与“北斗天枢”两大计划,围绕新能源、智能化两大重点领域展开新一轮的技术攻坚。

如今,历经三次创业,长安汽车一跃成为累销2000万量级的一流车企。


 


2022年长安旗下自主新能源品牌,11月销量达到33130辆,同比增长193.81%;1-11月累计销量226015辆,增幅140.51%。长安Lumin、长安深蓝已经放量,高端品牌阿维塔已经开始交付,市场声望先声夺人。

当前的长安汽车,仍然活力四射,朝气蓬勃。而且,在全球竞争激烈的新能源市场上,长安汽车仍能占据显赫的市场地位,看上去进取力十足。


 


在每一个历史节点上,长安汽车都能成为时代的弄潮儿,甚至引领时代的发展。两次新生、三次创业,充分说明了长安汽车对市场变化敏锐的嗅觉,同时也为长安汽车埋下了创新变革的种子。

科技长安的进阶之路

160年的风雨历程,长安汽车经历了三次创业,每一次都是一场淬炼,进而蜕变,正所谓:博观而约取,厚积而薄发。长安汽车多年来集中精力在新能源技术上,同样走出了一条可持续发展之路。汽车领域的竞争,归根结底是技术的竞争,新能源车更是如此,如今长安汽车在新能源领域“万事俱备”,发力的时候到了。

在“第三次创业”的指引之下,长安汽车这几年大动作不断,经过三年时间的布局,从2020年开始,“第三次创业”进入战略收成期,长安汽车进入高速增长通道。

事实上,长安汽车在发布第三次创业技术初期,就开始布局新能源领域的“香格里拉”计划、智能化研发领域的“北斗天枢”计划,而且始终坚持每年都会将销售收入的 5% 投入到研发中,建立“六国十地”全球研发布局,积极向智能低碳出行科技公司转型。


 


今年以来,长安汽车更是在电动化与智能化领域频频重拳,新技术的发布不仅紧凑而密集,不少新产品、新车型的到来,更是有着划时代的引领意义。

在新能源的布局上,目前长安汽车共拥有EPA、MPA、CHN、SDA四个新能源汽车平台。其中,EPA平台是全球首个兼容纯电、增程和氢燃料多种动力构型的全电平台;MPA架构兼容燃油、混动及其电气化产品,已随UNI-V的发布而亮相;CHN平台是与华为、宁德时代共建的高端智能电动汽车技术平台,为阿维塔系列车型服务。


 


同时,今年发布的全新数字纯电品牌长安深蓝,和新晋亮相的长安原力技术,更用“181+95%+1200+-30”等一连串数字密码,打破了束缚新能源汽车产业发展的边界,为用户带了电动出行的全新答案。

不仅如此,长安汽车已掌握智能低碳核心技术600余项,包括新一代七合一超集电驱技术、电驱高频脉冲加热技术、长安智慧芯SVDC以及电池底盘一体化集成技术等等,而且在氢燃料技术研究及产业化方面也有阶段性成果。


 


在智能化方面,长安汽车也在持续加大对北斗天枢计划的推进。目前,长安汽车已经掌握了视觉感知、多模融合等200余项核心技术,其中集成式自适应巡航( IACC)、遥控泊车(APA5.0)、远程智能泊车(APA6.0)等26项技术还是国内首发。


 


为了强化在智能领域的实力,长安汽车还推出全新智能品牌——“诸葛智能 ”,它依托于中央计算平台和端云一体系统实现智慧决策,通过可扩展软硬件及可自定义的服务生态,带来更安全的智能驾驶、更贴心的智能交互和更丰富的智慧生态,为用户打造全场景的智慧出行新体验。


 


从目前来看,长安汽车智能网联汽车销量占比已提升至72.4%,2020年后新上市的乘用车已实现100%联网;掌握L3级智能驾驶辅助关键核心技术30余项,实现八大核心功能。而更高级的L4级智能驾驶辅助功能,长安汽车已经积极布局,目前该技术已实现在开放道路场景下的示范运营。

历经三次创业,在激烈市场竞争之下,长安汽车不断进取的的背后,是其不断深耕体系能力,锻造出强大的体系竞争力。强调“科技长安”不断进阶,坚定转型。

侃车说:

中国到底有没有一个成功的汽车品牌?《财富》杂志曾对此发表过评论,如果说20世纪是“美国世纪”,那么在21世纪,至少在商业领域,越来越有“中国世纪”的味道了。在中国世纪到来的前夜,面对时代的动荡、众多不确定因素和纷杂的市场竞争,长安汽车能始终保持清醒,以160年的发展历程书写了一段壮丽恢宏的汽车工业发展史诗,成为中国汽车品牌不断创新发展、突破向前的代表性企业。以长安为放大镜,我们看到了中国品牌向上的蓬勃之力。相信在创新技术、创新产品以及创新营销的多重配合下,长安汽车能迎来下一个百年。


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