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日产GT-R

体验日产2015款GT-R

在广州车展中刚刚上市的日产2015款GT-R,应该是很多人关注的焦点,相对老款,在风格设计上略有变化,动力略有加强,各方面调校也有所调整,0-100km/h加速时间为2.7秒。我们此次受日产邀请,来到了它的出生地——日本横滨,来亲身感受这款新的公路战神。

2015款GT-R 官方指导价(万元)
动感酷黑内饰版 158
豪华棕红内饰版 163
时尚米白内饰版 163
特别版 168

上表为此次广州车展中上市的四款新GT-R的价格,车款的选择上比老款更加丰富,但158万元的入门车型比老款贵出了8.5万元。而更让人心动的Nismo高性能版,据日产高层的介绍,他们会看中国对该市场的需求,适时考虑引入Nismo版,不过短时间内不会引入中国。

动力:依然使用3.8T V6双涡轮增压 输出加强

小结:由于是小改款,所以新车并没有在动力上革新,只是在输出和操控方面进行了调整,在原有的3.8T双涡轮发动机的基础上,功率和扭矩都有所增加,不仅如此,更重要的是它在操控上进行了更多的调整,譬如在底盘、悬挂、转向、车身刚性、高速稳定性等方面,在舒适和运动上得到了更好的平衡。

外观及内饰:变化不大 细节略有调整

总结:从2012款的GT-R之后,它似乎不再只是傻乎乎的加速机器,更多的与人沟通的灵性出现在它的身上,2015款GT-R则把这种灵性进一步的发挥出来,让它在速度与舒适中得到了更好的平衡。使得这位公路战神多了几分和气,但它的威严丝毫不减,反而更加强大,外观内饰的变化比起它底盘、车身、发动机的调校上,变得暗淡无光,动力和操控才是公路战神永恒不变的追求。2.7秒的百公里加速时间和纽博格林北段的7分08秒679的记录,足以证明这位战神是越活越年轻了。

由于我们此次试乘试驾时间比较短暂,所以对新款GT-R的动力操控感受并不全面,不过它已经在广州车展中上市,有兴趣的朋友可以去当地日产4S店实车感受一把公路战神的刺激(点击查询日产当地经销商、点击查询当地最新优惠行情)

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