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长安CS35

试驾2014款长安CS35 这个改款值得考虑

当领导将2014款长安CS35试驾活动安排给我时,我差点笑出声来——小编我刚刚在今年国庆前成为CS35的车主,现在又有机会参加新款车型的试驾,只能说“猿粪太重”。我的CS35已经跑了6000多公里,总体感觉挺好,但是入冬以来,我却发现车子在人性化设计上还是不够理想,让人捉急!这次试驾,正好可以检验一下新款车型在人性化设计方面是否有改观。

试驾2014款长安CS35 这个改款值得考虑

能够以“车主”和“编辑”的双重身份参加试驾,让我可以用更精准到位的目光去审视2014款长安CS35,这样的机会确实难得。如何判断这款新车的表现是否优秀呢?很简单,只需看看它能否让我产生“后悔买早了”的想法……


如果你还不了解长安CS35,建议你点击下面这篇试驾文章了解更多:

试驾2012款长安CS35

如果你有任何关于长安CS35的信息想了解,那么我也欢迎你点击李喆的编辑博客向我提问,我会耐心回答大家提出的问题。


2014款长安CS35


Q1:2014款长安CS35是个神马角色?

试驾2014款长安CS35 这个改款值得考虑

虽然新车型被冠以“2014款”的前缀,但是,这款2014款CS35与现款(2012款)相比,只能算是外形没任何改变、内部增加一些配置的小改款车型。车子还没换代,咱们这些现款CS35车主请淡定。


Q2:小改款也会有变化吧,那么2014款长安CS35有哪些地方变了?

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2014款长安CS35不靠“整容”去吸引眼球,而是在现款产品的基础上进行补强。要说新车的变化,虽然不多,但还是挺实在的,比如新增配备in Call智能系统的原厂车机(与原车更匹配,也免除了购车后自行安装的烦恼)、外后视镜加热功能(雨雪天时相当实用的功能)等配置。我承认,我想把新增的配置都装到我自己的车上……


Q3:2014款长安CS35还是只有三款车型在卖吗?

现款只有三款车型在售,看着的确寒酸了些,所以2014款CS35新增了三款车型,即一款自动舒适型、两款手动及自动豪华导航型。这样的话,新款CS35就有六款车型了。值得注意的是,新款CS35连乞丐版的舒适型都配备自动挡了,大家就别再说厂家歧视“只买得起乞丐版但手动挡又玩不溜”的车主了。


Q4:既然加量了,那么这款新车又会加价多少?

长安官方在试驾说明会上正式公布了2014款长安CS35的具体售价,价格区间为7.89-9.59万元。其中,新增的手动及自动豪华导航型,价格比现款手动和自动豪华型增加了3000元;新增的自动舒适型价格则比现款手动舒适型贵了10000元。关于2014款长安CS35售价的具体信息,大家不妨点击以下链接深入了解:

2014款长安CS35正式上市 售7.89-9.5


Q5:这款新车有没有拿得出手的东西?

有。在试驾前的产品说明会上,厂商人员对新款CS35配备的全新in Call系统的态度,可谓是“墙裂推荐”,整个试驾活动也是围绕这套全新车载系统展开的。

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这套系统足以让我们这些现款CS35的车主眼馋,要知道,现款的顶配车型,也只是配备了具有CD播放功能的原始车机,导航/蓝牙/彩屏/语音服务等功能统统欠奉,说多了都是泪……


● 既然厂商墙裂推荐,那么我们就先来简单体验这套in Call系统

这套in Call系统,是由车机、手机和云服务平台组成,以手机为纽带,通过蓝牙和WiFi连接,实现车机与互联网、云服务平台之间的数据交换。简单地说,这套系统相当于在车上安装了一台可连接蓝牙和WiFi的智能手机。

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用户使用in Call系统的服务并不需要付费,只需通过激活码(用个人常用手机号码发短信或致电in Call客服索取)、紧急联系人号码(用于道路救援)、身份证号码、车辆识别代号,就能进行注册并成功绑定手机。

试驾2014款长安CS35 这个改款值得考虑

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用户使用in Call系统服务时,需要先将手机蓝牙、手机WiFi热点、手机数据连接这三项功能打开,以保证in Call系统能顺利发出及接收信息。以后,只要用户的手机蓝牙、WiFi热点是打开状态,那么in Call系统就会自动连接用户的手机。

在这次的试驾活动中,主办方还安排了寻找重庆当地美食美景的任务,希望参加试驾的媒体全程都能通过这套in Call系统协助完成任务。接下来的简单体验,我将通过几个情景,来展示一下in Call系统在实际应用过程中的表现。


情景一:出车前都应该检查车况,但今天天气挺冷的,在车外检查实在是痛苦,车子自己能告诉我车况如何吗?

in Call系统具备了车况提示功能,可检查发动机排放系统、发动机冷却系统、电动助力转向系统、ABS系统等。

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情景二:人生地不熟,怎么寻找我们想去的任务目的地?

我们看了一下地图,发现罗汉寺离我们不算太远,于是便将它作为第一个任务目的地。虽然知道了目的地的位置,但是重庆的交通状况比较复杂,到处都是坡路隧道桥梁,我们这些外地人看完地图后直接晕了……这个时候,in Call系统“动口不动手”的导航正好派上用场。

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情景三:路上堵车无聊,除了听歌之外,还能干嘛?

出发之后,我们正好赶上了重庆的早高峰,不少路段都出现了拥堵。车载系统里存的都是汪峰老师的新歌,太狂拽,听多了受不了……还有其他什么内容能听听吗?

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情景四:试驾结束回到酒店停车场,某位老师想趁早改签机票,咋办?

某位老师想把回程机票改签到元旦下午,in Call系统能帮上忙吗?咱们使用系统的“一点通”试试。

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除了上述这些功能之外,in Call系统还有不少实用功能,包括安全气囊弹开报警、道路救援、远程诊断车况、违章查询及罚款代缴、保养提示及预约等等。



● 外观设计:还是那个好看的老样子,不改变也说得过去

我被分派到的是2014款长安CS35 1.6L手动豪华导航型。新款CS35的外观并没有变化,毕竟现款车型的外观设计已经很出色,继续沿用也是情有可原。包括本人在内,选择长安CS35的用户,最先都是被车子好看的外观所吸引。

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得益于设计师的流线型紧凑设计,让CS35的侧面很耐看。看久之后,我也似乎发现了一些现代ix35的影子,也不知道其他人是否有这个感觉。

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2014款长安CS35的尾部设计显然比前脸更有层次感。设计师将精力摆在了不同材质元素的组合搭配上,将CS35的尾部塑造成一个具有立体感的视觉区域。

试驾2014款长安CS35 这个改款值得考虑

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2014款长安CS35依然配备英雄轮胎,轮胎供应商并没有改变。这款轮胎和其他原车配套轮胎的特性相当,表现中庸而且耐用,足以应付日常的用车需求。

试驾2014款长安CS35 这个改款值得考虑

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我在使用现款车型的过程中,发现了其倒车雷达的设置位置有些偏高。不过,这个问题在2014款长安CS35身上依然存在,还是会让人纠结。

试驾2014款长安CS35 这个改款值得考虑

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2014款长安CS35以老样子继续征战市场,这算是托了设计师的福——也只有外观设计好看的产品,才有底气这么做。当然了,此举能够节省生产成本,同样也是厂商想要的结果。




● 内饰配置:继续采用全黑内饰,还是那些熟悉的优点和缺点

2014款长安CS35全系车型依然采用全黑内饰。厂商有此勇气实属难得,毕竟并不是所有的用户都喜欢深色内饰;而我就是一个例外——要是CS35只有浅色内饰,估计我当初选车时就会把它pass掉!

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新款CS35的内饰几乎和现款车型一模一样,我也就不再赘述了。身为车主,我觉得我应该更多地说说新车在内饰配置方面保持了哪些优点,又有哪些不足没有改善。

1、下面谈到的这些优点可以有!

首先要夸赞的,就是新款CS35的安全配置。新车在这个方面与现款车型保持一致,没有减配。

试驾2014款长安CS35 这个改款值得考虑

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还有一个优点得到了延续,那就是前排座椅上配备的物品挂钩,以及舒适性比较突出的座椅。

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新增的外后视镜电动加热功能,在雨雪天气时很实用,这也是新车的新优点。

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拥有丰富实用的储物空间,是CS35的一个优良传统。新款车型能继承这种优良传统,也是吸引人点赞的节奏。

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2、现款车型的不足,也被照搬了……

最先让我注意到的不足,就是尾箱隐私隔板的设计:开启尾厢门后,这块隔板需要用手托起。若是遇上放置大件物品的情况时,你恨不得能有第三只手帮忙托起这块隔板!

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副驾驶座下方的抽屉式储物格,还是那么“鸡肋”的尺寸和设计,“有总比没有好”这句话,也有不成立的时候。

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实用又安全的后排中间头枕,在现款车型上欠奉,让人遗憾;而到了2014款车型身上,这个配件依然欠奉。至于欠奉的原因,我也很想知道……



● 驾乘感受:高转高噪的问题依然存在

本次试驾活动被安排在重庆主城区内,主办方并没有固定路线,这让我们的试驾有了很大的自由度。重庆城区的坡路是出了名的,不仅陡,而且路窄弯多,我们偏偏开着一辆手动挡车型,出发之前,心里确实有些忐忑。

试驾2014款长安CS35 这个改款值得考虑

2014款长安CS35依然搭载长安自主研发的1.6L BLUE CORE自然吸气发动机。这款发动机的特点是“低速扭矩足,高速转速高”,日常在城区内代步是足够用的,哪怕来到重庆这种路况异常复杂的城市,搭载这款1.6L发动机的CS35依然游刃有余。

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除了转速偏高的现象之外,新款CS35的隔音依然没有明显改善,车速高于60km/h之后,路噪及风噪便会不请自来,钻入车内。

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开过CS35手动挡的人都会发现,这款小车其实很好上手:离合的接合点及范围适中,油门响应快速,挡位清晰,换挡平顺。总之,哪怕是驾艺不精的新手,操纵这款小车跑起来也不是什么难事。

试驾2014款长安CS35 这个改款值得考虑

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我们在城区中转了一大圈之后,不知不觉便来到了重庆的南山脚下。我们开着CS35沿着山路不断爬升,顺势体验一下它在满载状态下的跑山路表现。

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总结:外观没有任何变化,配置增加了in Call智能车载系统及后视镜电动加热功能——这两句话已经可以完全概括2014款长安CS35。虽然新款车型变化的地方不多,新增的导航版车型也贵了3000块钱,但是,新款CS35的变化都在点子上,用3000元换来一套功能丰富且实用的车载系统,还是值得的。试驾体验完新款CS35之后,我这位现款CS35的车主也要说一声:后悔买早了!

2014款长安CS35优缺点
优点 缺点
in Call系统功能丰富又易用 全系均没配备ESP
中高配车型配备四安全气囊 后排缺少中间头枕
手动挡车型离合易控 整车隔音不佳,高速噪音较大
悬挂滤震效果出色
乘坐舒适性较佳



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