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自由光(进口)

测试JEEP自由光 3.2L

如果你开着奥迪Q5去征服一个个险坡,那么很有可能让自己身陷绝境,但如果你驾驶着一辆硬派越野车穿梭在城市拥堵的车流中,过于粗犷的设计一定会让你很是头疼。难道就真的没有一台可以兼顾日常驾驶和越野能力的车吗?那么多的如果过后,或许JEEP自由光高性能版(以下统称高性能版)可以解决这些问题。虽然自由光是一台采用承载式车身的城市SUV,虽然它的身上配备了包括ACC自适应巡航、车道偏离辅助系统和FCW前碰撞预警系统等诸多城市化实用性配置,但其同时拥有穿越卢比肯小道的能力足以说明它的越野实力不容小视。


外观:造型前卫时尚 细节设计更为激进

自由光的外观出自Mark T.Allen和他的设计团队,与2.4车型(以下统称普通版)一样,立体式的进气格栅和独特的大灯造型都成为了其最具代表性的外观特征,不同的是除了这些之外,自由光高性能版还设计有外漏的红色拖车挂钩以彰显它更为激进的造型特点。此外相比普通版,高性能版拥有更大的接近角、通过角和离去角以保证更强大的越野性能。

在车身尺寸方面,JEEP自由光高性能版相比竞争对手占有一定的优势,更高更宽的车身尺寸无论是在城市中还是在越野时都是有利条件。此外,相比普通版,高性能版配备了诸多更具视觉冲击力的外观套件,在强调了其性能的同时,也为不走寻常路打下了坚实的基础。

高性能版相比普通版在内饰上并没有很大的差别,整体内饰虽然没有时下流行的镀铬装饰或者钢琴烤漆作为点缀,但是内饰整体线条流畅且富有层次感。真皮包裹的整个内饰都采用了红色的双线缝合,配合黑色的内饰颜色以及银色的饰板,使得整体风格优雅中透露出一股运动气息。

自由光高性能版在内饰的细节之处做出了调整,以便于区分其与普通版的区别。红色的双缝合线搭配椅背上的刺绣TRAIL HAWK字样让内饰的整体感觉更加富有视觉冲击力。厚实的座椅采用了真皮材质,与皮肤接触起来十分舒适,座椅的质地非常厚实,出色的乘坐舒适性和包裹性带来了很不错的体验。

自由光高性能版在空间方面的表现绝对值得32个赞,高性能版的长宽高分别为4626mm/1904mm/1722mm,而普通版车型的长宽高分别为4624mm/1859mm/1707mm,高性能版相比普通版在车身尺寸方面均有所提升。高性能版的轴距为2719mm,和普通版相同,这一车身尺寸相比同级别竞争对手存在一定的优势,同时也提供了非常充裕的车内空间。

自由光除了拥有非常奢华的乘坐空间之外,在储物空间方面也是下足了心思,除了常规的储物格和水杯架之外,自由光还配备了许多新颖的储物空间,如座椅下方的储物格等等,可谓能用到的空间一点都没有浪费掉。此外,自由光的后排座椅还可以前后的进行调节,极大程度的增加了后排乘坐的舒适性。


静态篇总结:作为一台城市SUV 时尚的造型和空间是优势

自由光作为一台城市SUV,面对以奥迪Q5等为首的竞争对手的挑战时,其时尚的造型和充裕的空间成为了自由光的竞争力之一。外观决定了第一印象,自由光高性能版时尚和张扬相融合的外观足以让消费者留下深刻的第一印象。此外,就国内的消费者而言,空间的重要性不言而喻,车内的乘坐空间是否充裕,储物空间是否丰富,早已不是一道附加题而是一道所有厂商都需要面对的必答题。这道题答的好不好,也许真的会直接影响到消费者的购车取向,而我觉得自由光高性能版至少在85分的优秀线之上。

自由光高性能版的售价为52.99万元,与其竞争对手相比非常相近。这台继牧马人之后,唯一一台可以穿越卢比肯小道的城市SUV到底有着怎样深不可测的功力,让我在之后的动态篇中为您一一阐述。

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