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侃车·对手 | 法式风情 VS 美式肌肉 科雷嘉和指南者怎么选?

     在这个颜值即为正义的时代,同时具备颜值和超高性价比的车型才有 “成功人士”的味道。现如今90后已成为消费的年轻主力,他们对于意向车型的颜值、配置、动力各个方面都有着更高的要求,想要获得他们的喜爱并不是件容易的事情。毕竟市场中大多数的车型给人的感觉都是很平庸,难以吸引到年轻消费者们的目光。

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法式风情vs美式肌肉 让你远离平庸

在这个看脸的时代,人们对于“美”的定义也在随着时代的变化而变化。作为浪漫的代名词,法国人的设计天赋我们都能看得见。在这样一个充满着浪漫主义情怀下衍生出的东风雷诺科雷嘉,可以说是在众多平庸车型中脱颖而出

运动与美学的前脸造型传承了雷诺的家族式设计,不拘一格的线条灵动且统一;造型修长且圆润的全LED大灯,营造出强有力的视觉冲击性。造型别致的鹰翼式进气格栅正中央镶嵌着品牌LOGO十分醒目,仿佛在告诉世人:“我就是东风雷诺”

与造型前卫且个性时尚的科雷嘉来说,指南者的外观相对来说就比较中庸了。见到指南者的第一眼会觉得它是缩小版的大切诺基,对于主打家用豪华风的指南者来说,它硬派的传统基因搭配上相对来说较为娇小的身材可能会让很多人觉得有那么一丝怪怪的。

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东风雷诺科雷嘉及JEEP指南者车身尺寸对比

车型

东风雷诺科雷嘉

Jeep指南者

长(mm)

4502

4415

宽(mm)

1836

1819

高(mm)

1622

1625

轴距(mm)

2645

2636

东风雷诺科雷嘉的车身侧面造型十分饱满,如此不多见的“肌肉感”设计可以说是非常新颖。4502×1836×1622mm的长宽高、2645mm的轴距让它有比指南者更加宽阔的乘坐空间以及储物空间。科雷嘉的后排座椅设计相对指南者来说更加平整,舒适度相对较高。同时在后排座椅放倒的情况下,科雷嘉几乎可以得到一个完全平整的后备箱储物空间,而指南者因为其座椅厚度的问题无法完全放倒,在乘坐舒适度及储物空间方面可以说科雷嘉有着绝对的优势

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风格迥异的内饰and极有诚意的配置

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相对于极具张力的外观来说,科雷嘉的内饰则给人一种十分沉稳的感觉,不过这种沉稳一点也不会让人觉得死板。全黑的内饰配色与镀铬装饰搭配起来赋予了东风雷诺科雷嘉一丝运动的气息;功能区一目了然,操作十分便利。

指南者在内饰方面的布局会给人一种随意的风格。中控台大尺寸的多媒体屏幕会让人眼前一亮,不过相对于科雷嘉便利的操作性来说,指南者中控下方的空调按钮处在操作起来并不是那么便利。

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配置方面,东风雷诺科雷嘉可以说是诚意满满,让人觉得很惊喜。在今年上海车展上市的2017款科雷嘉,则更是合资紧凑型SUV中性价比的代表。在2016款的基础上,2017款科雷嘉重新调整了产品序列和命名,并引入了全新的动力系统,大幅调整了售价(降幅普遍超过1万元),同时大幅度提升配置水平,全系性价比全面提升,高配车型在原有配置基础上增加了胎压监测、Carplay及反光镜自动折叠这种贴心又实用的功能。

而诸如全景天窗、电子手刹、自动泊车、并线辅助、座椅加热等实用配置在科雷嘉上也一应俱全,保证了行车安全及驾驶者的体验感;此外,它还配备了一键救援以及人工车辆追踪等服务。

作为东风雷诺旗下首款国产的车型产品,东风雷诺科雷嘉配备的AQS空气质量控制系统能较早的感知车外空气中有害气体成分,并自动切换空调内循环,将污染空气隔离在车外;配有离子发生器的车内空气净化系统,能够帮助消除车内空气中的有害颗粒、细菌和多种过敏原,而在北方的冬季这一功能可以说是相当有必要,车载空气净化器也不再是冬季必需品。

在安全配置方面,科雷嘉集成了多项主动安全技术,包括ABS车轮防抱死系统、EBD制动力分配系统、HBA制动力辅助系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道起步辅助系统、ESP车辆动态控制系统、AYC主动偏航控制系统构成七位一体的主动安全屏障。

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更值得一提的是,科雷嘉整体车身70%以上都使用了高强度钢材,同时在A柱、B柱区域,以及常常被忽略的车尾处防撞梁区域采用了1500兆帕超高强度热成型钢。一般的消费者也许不容易理解1500兆帕的含义,那么我们换个概念,在目前使用的航天材料中,大多为1800兆帕强度钢材,可以说在看不到的地方,东风雷诺同样用心。而2016款科雷嘉在2016年第四期C-NCAP碰撞测试成绩“中以总分57.6分的成绩,成为了“季冠军”。同时,该分数也是2015年C-NCAP新碰撞测试规则实施以来成绩最好的合资SUV成绩

颜值打头 配置护驾 动力紧随

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2017款科雷嘉所搭载的2.0L自然吸气发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩达200牛·米,与发动机匹配的是7速 CVT无级变速箱。而指南者搭配的是一台1.4T发动机,最大功率为165马力,与发动机匹配的是9速自动变速箱。在动力调校方面科雷嘉可以说是更加的稳重,更加的线性,CVT变速箱在平顺性方面的表现可以说是无可挑剔,而在油门后端也并不会感到乏力。前麦弗逊、后多连杆的悬架调校风格颇具欧系韵味,富有韧性的悬架调校在颠簸的路面也能够从容不迫的应对,并能过滤掉大部分的路面颠簸。

侃车观点:总的来说,个性时尚的SUV一直是不少年轻消费群体着重考虑的对象。首先是颜值的年轻化,不管是哪个级别的SUV,高颜值的外观往往是不少消费者考虑的重点;另外就是充沛的动力和出色的底盘悬架都是区别于普通家用车的优势。同样,作为高颜值的代表车型,走运动路线的科雷嘉有着年轻的颜值诚意的配置以及充沛的动力。如果你是一个追求年轻、时尚与个性,同时又不愿放弃超大空间的舒适性的人,拥有超高颜值却又不仅仅有颜值的科雷嘉才是更好的选择。

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