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绅宝智道:十万级中型轿车 如何做到空间MAX? | 侃车·约驾

作为一个有着17年球龄的业余篮球爱好者,在收看各大篮球赛事的时候,解说台传来最多的两个词就是“化学反应”和“无解进球”,前者说明的是队友间默契的配合可以迸发出1+1大于2的效果;后者往往是用来形容某一位球员的绝佳表现 。当篮球这项运动和汽车放在一起的时候,人们脑海里会出现大个子球员以及对应的大尺寸车型的“和谐”画面。

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本次体验,我也将以一名空间黑的视角,看看这辆绅宝智道实际的乘坐和储物表现。绅宝智道奉行的是“大而不精,不如不大”的原则。现代人在追求宽适空间是无止境的,看看SUV、MPV有多火,你就知道人们对于空间的需求是多么旺盛。一台轿车如果不仅能够做到跨级,还能实现跨车型的空间表现,我想,那是一件很赞的事情。

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动身参加这次活动之前,我的同事对我说“郭艾伦应该跟你差不多高,但是你比他胖……”“干脆叫你去当那个空间黑得了”。我想说的是“没错”!我的净身高是190cm,再蹬上一双AJ 5 奥利奥,足足比郭艾伦重了30公斤。

前排头部空间.jpg

按照标准的空间评测方式,进入前排驾驶座,调整好坐姿后,手臂应该是刚刚超过方向盘一掌的距离,我喜欢将座椅调至最低,这样驾驶感更强烈一些,此时就是我最正确的驾驶位了,头部还能有接近4指的头部空间。

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转移至我的驾驶位后方,轻松翘起二郎腿,腿部空间已经不能用拳头来形容了,几乎快有一个小臂的距离,这样的表现颠覆了我对一辆售价十万元左右,轴距没有超过2.8m的轿车的认知,即便是用“北京瘫”的坐姿,腿部依旧能够留有足够的余量。

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这里需要强调一点是,很多竞品会通过缩短坐垫长度的方式实现空间上视觉最大化的效果,这样带来的缺点是整个大腿没有良好的承托,反而坐着更累,如果坐着都不舒服了,腿部空间则毫无意义。我的腿长大概是110cm,整个大腿几乎被座椅拖住,长途出行的话,这样的座椅设定更舒适。

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另外,因为有了头部的全景天窗,轿车的在车身高度上压抑感改善很多,更重要的是它并没有影响到车内的头部空间,两指的余量已经完全够用了。

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另外一个经常出现的生活场景是满载!当坐满5个人的时候,其中一人不可避免的就要坐在全车最不舒服的地方—后排中间。我在这个位置已经擦到头发了,当然这是预料中的事情,好处是绅宝智道的地板几乎实现了纯平,可以轻松的放下45码的鞋。

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这辆绅宝智道的乘坐空间给了我足够的惊喜,但是车的工具属性是不能丢的,它还要有足够的储物空间,更好用更易用是必不可少的。这里体现的便是“大而精”,车内T字区、门板、扶手箱等等17处储物空间为日常生活场景提供了足够多的收纳空间。

前排门板.jpg后排门板.jpg

以门板为例,前排的门板在扶手位置可以放下一部iPhone 6SP手机,下方的储物槽可以装下4瓶600ml的矿泉水。

T字区有着很强的奔驰C级的既视感,储物槽盖板的阻尼感设定的也很细腻,手机、钱包、钥匙都可以轻松扔到里面。

扶手箱.jpg

最能体现精致感的是扶手箱位置这个“对开门”的开启方式,这在很多真正的“C”级车上是一个常见配置,出现在十万元的价格区间里,着实让我感到意外。打开之后,随便扔可以放下3瓶,调整一下的话能放下5瓶。

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打开后备箱,里面一共放了5个行李箱,28寸的两个、26寸的两个还有一个标准的登机箱,500L的容积完全能够满足家庭用车全场景的空间需求了,同时这一参数也和我们熟知的主流SUV处在同一水平线上。

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当然,活动现场,身高192cm的“亚洲第一控卫”郭艾伦也对这辆绅宝智道进行了空间方面的体验,后排车门大角度的开启的方式能够为他的身高提供足够优雅的上、下车姿势,很便利。坐进后排的郭艾伦腿部空间还有足够的余量,用他的话说,即便再坐下差不多身高的两名队友也完全没有问题。

侃车观点:本次绅宝智道的体验以空间方面为主,它很好的诠释了一点,空间不止是那些SUV车型的长项,通过车内空间的有效利用,绅宝智道将一款10万元级别车型做出了不止跨一个级别的产品表现,2780mm的轴距不仅是一项亮眼参数,其带来的空间感是需要真正坐进车内才能感受的。

 

 

 

 


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