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吉利不设限

“高祖常繇咸阳,纵观,观秦皇帝,喟然太息曰:’嗟乎,大丈夫当如此也!’”

这是司马迁《史记·高祖本纪》中记载的一段历史,当汉高祖刘邦还是一介布衣时,在咸阳偶遇秦始皇时的一番感叹。史记没有记载,但可以想象刘邦的感叹必然会引来别人的嘲笑与讽刺。

上世纪90年代,当已经拥有了多行业丰富创业经验的李书福说出“我想造汽车”的时候,许多人都觉得他在说疯话。如果只是赚钱,做一个成功的生意人,拥有强大浙商基因的李书福有一万种方法实现目标。但他的目标不是赚钱,而是实现一个梦想,一个造车的梦想。

“让吉利汽车走遍全世界”的就是李书福的梦想,是一个遇水搭桥,逢山开路必须实现的梦想。

李书福就像那个《牧羊少年奇幻之旅》中的少年,“当你全心全意梦想着什么的时候,整个宇宙都会协同起来,助你实现自己的心愿。”

当2017年的吉利以雷霆万钧之势横扫多位强敌登上中国汽车品牌销量第一宝座的时候,便是梦想照进现实的时候。但销量是可以用数据衡量的,梦想的潜力却是无穷的。

因为,吉利不设限。

大学毕业就跟着“师兄”李书福实现吉利这个梦想,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧,吉利这艘“梦想号”战舰的掌舵者同样是一个梦想驱动的不安分企业家。主导吉利第一台车的下线,一款款车型的设计、生产、制造,发动机、变速箱技术的自主研发与独立自强,再到一个又一个吉利大战略的制定与实施,如果说李书福是吉利梦想的活水之源,那么安聪慧就是吉利这条梦想之河的宽阔河床,开拓、拼搏,不断为吉利注入新的水源,给予吉利这艘战舰前行的动力和速度。

企业有价,梦想无价。这是吉利汽车和它的竞争对手最大的不同。当安聪慧带领着数万吉利人不断趋近那个美丽梦想的时候,何其荣幸,中国汽车消费者将领略和感知一个越来越完美的吉利,享受吉利汽车给我们带来的种种美好!

意料之外与情理之中

2017年的中国车市虽然整体呈现微增长,但马太效应越来越明显,无论是豪华车领域,中端合资车企还是自主品牌区间,强者愈强,弱者愈弱,活生生一出“冰与火之歌”。这是行业发展的大势,比我们早几步的欧美市场、日本市场均是如此。据权威统计数据显示,今年8月,在自主品牌领域,吉利汽车月销量达到96505辆,同比增长80%,今年1-8月总销量达718236辆,同比增长88%。完成了吉利上调后的年销量目标110万的65%。

这样的成绩单要让多少在不断下调目标的萧条中煎熬的同行羡煞不已。“吉利这是怎么了?今年这么厉害!”人们总是这样,对于自己不关心的事情,总是表现出一种夸张的意料之外,但却忽略了事物发展得漫长过程。对于安聪慧和他带领的几万吉利人来说,这样的成绩单绝对不是意料之外,而是经过漫长而曲折地努力后,情理之中的必然。

这个必然就是吉利汽车越来越强大的产品力,即安聪慧主导的吉利汽车3.0时代。从博瑞到博越,再到帝豪GS和帝豪GL,在许多车企仅靠SUV一条腿便赚得盆满钵满时,吉利坚持轿车和SUV两条腿走路,还做出了博瑞这样颜值与内涵俱佳的实力派B级轿车,不仅提升了吉利的品牌形象,更是成为中国消费者的骄傲,成功的捅破了自主品牌轿车的天花板,让许多更具江湖地位和造车经验的合资车企也惊叹不已。除了博瑞,几乎每款车型月销量都进入万辆俱乐部,博瑞也用实力证明了吉利的实力。

事实上,精品车3.0战略的优势在去年就已显现。2016年是吉利宣布精品车3.0战略的第一个年头,创造了被业内誉为奇迹的“吉利年”,全年销量突破76万辆,同比增长超过50%。
现在吉利在市场上的优异表现,不过是吉利产品力和体系力规划布局到位后情理之中的必然结果。

吸引力法则与十八店同时开业

在汽车行业,不乏巨头品牌和企业,那些亮晶晶的品牌都是4S店投资人眼中的香饽饽,但同一个品牌同一天18店同时开业的景象,在吉利之前,从未见过。

9月9日,吉利汽车西南地区十八店联合开业庆典在贵州吉利汽车远卓4S店举行。这十八个店分别分布在贵州、四川和云南。“吉利汽车近年来的市场表现比合资品牌还要好,市场号召力非常强,让我们看到更广阔的市场前景。今天我们投资5千万元,专心经营吉利汽车的产品,期待能取得比合资品牌更好的成绩。同时我们也会全力配合吉利汽车,打造新的’3.0’代标准渠道和营销服务品质,让用户体验更好。”云南中润汽车销售有限公司董事长马继在开业仪式上这样表达对吉利品牌的信心。

据介绍,截止今年8月底,吉利汽车的全国经销店总数达到750家,今年新增的130家经销商中,有合资品牌经营背景或有合资经销店转化而来的占比60%以上。因为在目前车市微利经营,许多品牌4S店连续亏损的情况下,吉利汽车经销商体系中95%实现持平和盈利,65%则完全实现盈利。

有一种说法叫“吸引力法则”,当你把思想集中在某一领域的时候,跟这个领域相关的人、事、物都会被吸引而来。正是这样一种看不见的能量,引导着整个宇宙规律性的运转。而辛苦耕耘20年、专心布局精品车3.0时代、同时深化3.0时代渠道服务标准、构建百万辆营销体系的吉利则吸引来了越来越多相信吉利、愿意跟吉利一起赚钱、一起实现梦想的合作伙伴,这是一种属于吉利的“吸引力法则”。

“注重生态、合理布局、良性竞争、优胜略汰。”吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰介绍,这是吉利汽车的渠道发展原则,现在的吉利像一列高速行进的高铁,愿意加入的经销商伙伴要提早上车,过站不候。但每一个加入的伙伴,都必须尊上以上16字原则,这是吉利汽车推进3.0代渠道和营销服务体系建设必须遵守的原则,没有任何商量的余地。

所有对原则的不懈坚持,心血都不会白费。据J.D.Power发布的2017中国汽车售后服务满意度研究(CSI)显示,吉利汽车以735分的成绩远超主流车市场平均703分的得分,名列中国汽车品牌第一名、主流车细分市场第四名,在主流车细分市场前十名中,也仅有吉利汽车一个中国汽车品牌上榜。这是消费者对吉利经销商体系售后服务品质的认可和肯定,更是对吉利汽车坚持渠道拓展16字原则的回馈。

“吉利汽车已经做出了中期产品规划,正在全力推进新产品的研发、生产节奏。渠道建设和营销服务体系的打造也要相应扩大规模、提升品质。精品车3.0必须要匹配精品服务3.0。为吉利品牌的长远发展奠定坚实基础。”作为掌舵者,安聪慧必须比一般人看得更远、更深刻,产品和服务可以说是一个企业获得长足增长和进步的左右手,这一点他比谁都清楚,也最不敢怠慢。

20200战略吉利的未来密码

从感性角度讲,吉利汽车就是李书福和安聪慧的梦想,他们有权利按照自己的意志与情感去驾驶这艘梦想号战舰;从理性分析,吉利战舰的未来必须遵循企业发展规律、汽车行业市场规律。未来的吉利汽车会是怎么样?现在走的每一步都将产生或多或少、或强或弱的影响。

今年5月10日,是首个“中国品牌日”。这一天,吉利汽车正式发布了属于自己的技术品牌——iNTEC人性化智驾科技。从李书福拆开第一辆桑塔纳汽车研究,发誓要造属于自己的汽车开始,到属于吉利自己的技术品牌发布,这条路吉利走了20年。期间经历了多少困难、多少挫折,经历了多少不眠之夜,可以从去年底出版的《新制造时代——李书福与吉利、沃尔沃的超级制造》一书中窥见一二。这是吉利汽车20多年发展历史上的里程碑事件,更是中国汽车工业发展历史的里程碑事件,第一次,中国汽车品牌拥有了属于自己的技术品牌。

发布iNTEC技术品牌的同时,吉利汽车杭州湾研发中心也宣布正式启用。“至此,吉利完成了全球四大研发中心和四大造型中心的布局,研发人员超过一万人,其中外籍研发人员达到了3000人,来自全球30多个国家,集合了汽车创新领域的众多顶级专家。”安聪慧介绍,正是吉利汽车多年来在技术研发和产品设计领域的巨资、倾心投入,才有了今天在激烈的市场竞争中俘获消费者喜欢的一系列精品车,博越、博瑞、帝豪GL、帝豪GS等明星产品。

有了强大的核心技术,明星产品以及科学而完善的经销商服务体系后,未来的吉利将走向何方?安聪慧才不是那个容易满足的人。据吉利内部员工透露,董事长李书福除了是一名成功的甚至伟大的企业家、汽车梦想家之外,还是一个科学梦想家,对宇宙、星辰非常好奇和着迷,据说有一次公开演讲的主题就是“探索未知宇宙”。安聪慧和李书福一样,都是不安分的人。3.0时代绝不是终点,未来的吉利汽车还会有4.0时代、5.0时代......

2016年,吉利公司举行30而立周年庆典,吉利汽车集团总裁安聪慧正是对外发布了吉利汽车“20200”战略,这是吉利的未来密码,意思是到2020年,吉利汽车要实现年产销200万辆的目标,进入全球汽车企业前十强。安聪慧要让吉利汽车成为最具竞争力且受人尊敬的中国汽车品牌。

具体到产品规划方面,吉利汽车集团到2020年将推出超过30款全新产品,产品将涵盖轿车、SUV、MPV、跨界车等各品类,覆盖从A0到B级的各细分市场,满足不同的市场定位及需求。同时,吉利汽车还将全力推进电动化和智能化进程,贯彻执行“蓝色吉利行动”战略,到2020年,吉利将有近40款产品采用油电混动、插电式混动和纯电动解决方案,引领新能源汽车技术发展方向。

侃车观点:

写作这篇稿件的过程是非常愉悦的,感谢李书福和安聪慧,感谢吉利汽车品牌,让中国消费者终于有了可以昂起胸口对外提起的中国汽车品牌。但更多的是感动,在阅读《新制造时代》这本书的过程中,感受到了一个不屈不挠、为了梦想不停奋进的吉利。“我要一步一步往上爬,等待阳光静静看着它的脸,小小的天,有大大的梦想,重重的壳,裹着轻轻的仰望……”在今年6月举办的全球汽车论坛上,安聪慧曾发表过一篇主题为《敬畏市场放眼未来》的演讲,其中有一句话让人印象深刻:“吉利强调’以奋斗者为本’,通过快乐经营体的形式推进执行力。”这个世界上所有美好的东西都不是能轻而易举获得的,更不要说最最昂贵的梦想了。但以李书福、安聪慧为代表的吉利人硬是坚持不懈的实现了,并正在进一步实现着。

我们何其荣幸,能以吉利为豪,骄傲地向世界宣告:中国汽车工业从此变得强大!


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