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帝豪家族冠军之夜,我读懂了“快乐人生,吉利相伴” | 侃车·品牌说

7月15日,青岛奥帆中心,海风习习,波涛声声,让人感觉十分惬意。这一天,不仅是2018年世界杯的冠军之夜,也是吉利帝豪家族所有车主的冠军之夜。台上,平日里平易近人堪称儒将的吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰,被豪友们的故事感动地哽咽致辞。台下,来自全国各地的300多位豪友代表,挥舞着手中五彩缤纷的会旗,振臂高呼,“向上”之声响彻云霄。

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就像《往后余生》里唱道的那样,“往后余生,风雪是你,春华是你,夏雨也是你,秋黄是你,四季冷暖是你,目光所致也是你。”我想,在吉利帝豪家族诞生至今的九年里,200万位选择了帝豪、帝豪GL以及帝豪GS的车主们,购车时心中所想大概也是如此——往后余生,我与帝豪,风雨同行。

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在豪友们讲述的故事中,有人因为帝豪喜结良缘,有人因为帝豪事业成功。有帝豪车主以一己之力,默默资助多位贫困学生,帮助困难家庭度过难关。也有帝豪车主,满怀着对中国品牌的信心,对吉利品牌的信赖,介绍了30多名亲友购买了吉利汽车。

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无论男女,无论老少,在现场的豪友脸上,能看到的,除了快乐,还是快乐。当情绪被现场炸裂的气氛带到高潮之后,我终于明白了,每每吉利邀请函的末尾,活动结束后的致辞,吉利人最常说那句“快乐人生,吉利相伴”是一种什么样的体验,就如豪友们在台上唱道的,“我们不一样!”

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在记忆中,吉利虽从未将粉丝营销、用户营销之类挂在嘴边,却一直将“快乐人生,吉利相伴”作为自己的核心价值理念,用心服务用户,尊重用户,善待用户,将用户当作家人,最终感动用户,也感动了自己。所以,才会像吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军所说的那样,“因为用户口碑非常好,所以转介绍率很高。而且在吉利的六百多万客户当中,不管是增购的还是换购的,占比接近31.2%。”

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据了解,这些增购或者换购吉利汽车的用户,其中相当大一部分来自于帝豪家族。这让吉利看到了帝豪所在的A级车细分市场,不但市场规模庞大,同时还有极大的挖掘潜力。所以,未来的帝豪家族规模将会进一步扩充,除了现有的帝豪、帝豪GL和帝豪GS之外,新能源帝豪EV450以及刚刚上市的帝豪GSe,都将为整个帝豪家族的壮大添砖加瓦。

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如今,整个帝豪家族累计销量已经达到200万辆,不但成为了中国品牌中首个累计销量突破200万辆的系列车型,也是吉利百万之后的又一销量里程碑,这对吉利品牌的发展有着相当重要的战略意义。林杰对此也很有信心,他认为“现在帝豪家族已经有了200万的用户群体,以现在家族的销量走势来看,也许到下一个200万可能只要3年时间,未来实现年销百万辆也是很可能的。”

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除了200万的成绩之外,在去年,帝豪家族更是以54万辆的年销量,超越上汽大众的朗逸家族(46万辆),一跃成为中国市场销量第一的系列车型。而且和朗逸家族中朗逸一枝独秀,朗行、朗境表现不佳的情况相比,帝豪、帝豪GL以及帝豪GS在各自所处的细分市场上全面开花。

其中,帝豪上市近9年,累计销量超150万辆,连续数年中国品牌轿车销冠,轿车前十中唯一中国品牌轿车;帝豪GL上市近2年,累计销量23万辆,居中国品牌A+市场销量第一;帝豪GS上市2年多,累计销量29万辆,居中国品牌跨界SUV第一。

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今年上半年,在车市大环境不景气的环境下,帝豪家族累计销售达287,602辆,占比达吉利总销量的37.5%,为吉利上半年取得44%的同比销量增幅做出了巨大贡献。这给了吉利很大的信心,让他们更加坚定帝豪家族的精品定位,更加坚持越级对标,为用户提供高颜值、高附加值、高科技含量以及高技术含量的精品车型,正如宋军所言,“希望帝豪家族能够成为A级车细分市场的引领者,同时以高于这个细分市场的眼光,去定义它的产品价值、产品力。”

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由此可见,对于吉利来说,从2009年拯救吉利于水火之中的帝豪,到如今发展壮大的帝豪家族,已经成为其向上发展之路上一块不可或缺的基石。同时对于中国品牌来说,帝豪家族也成为了中国品牌在A级车这个兵家必争之地的一面旗帜。它为中国品牌的发展提供了学习的经验,为中国品牌的发展提供了方向,为中国品牌的未来增强了信心。它的成功也映射出,只有优秀的品质和出色的服务,才是中国汽车崛起的关键所在。

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侃车观点:

帝豪家族的成功,不仅印证了 “以市场为导向、以用户为中心”理念的成功,也是“快乐人生,吉利相伴”的真实写照。作为中国品牌首个200万量级的系列车型,帝豪家族未来可期,但也充满了变数。不过我们相信,只要吉利汽车像赢得200万豪友的信任和喜爱一样,坚持做好产品和服务,未来拥有300万、400万甚至500万豪友,都并非不可能的事情。吉利的向上之路也一定能走得更稳、更快、更精彩。

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