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纯电车型同比增长424%,吉利5月新能源渗透率创新高 | 凹凸榜

多年来一直让吉利颇为头痛的新能源市场终于在2022年迎来了明显转机。5月最新数据显示,随着上海疫情得到控制,吉利本月共销售新车80,070辆,环比增长23.5%,其中新能源车销量共计19,619辆,同比增长304%,环比增长39%,渗透率达到22%,创下历史新高。

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截至到5月,吉利今年新能源车累计销量已经达到85,970辆,对比去年同期仅16,017辆的数据,同比增长率达到惊人的437%。你可以说这是因为去年同期的数值偏低,但也不能否认吉利今年在新能源市场上的进步斐然。

从数据上来看,吉利今年在新能源市场这番成绩的达成,主要归功于吉利在纯电市场的表现迎来了历史性突破。以5月的数据为例,吉利当月纯电车型销量达到15,716辆,同比增长424%,今年累计销量达到66,226辆,同比增长603%。

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其中,作为吉利纯电主力品牌,几何5月销量8,967辆,同比增长199%。今年1-5月,几何累计销量达42,318辆,同比增长349%。日前最新产品几何E也已经开启预售,这款设计年轻化,品质高级化的纯电小型SUV有望帮助几何的市场表现更上一层楼。

随着第2万台极氪001被交付到车主手上,另一个纯电主力品牌极氪在5月份的交付量也创下品牌历史新高,共计4330台,交付量翻倍,环比增长102.6%。极氪目前已累计交付20715台,其中突破2万交付大关仅用时217天,展现出“极氪速度”的能力与潜力。

另据相关消息,随着威巴克专供生产线的投产,最影响极氪001生产的空悬零部件供应将在6月迎来好转,预计到货量可满足2022年1月前所有空悬订单的生产制造,这无疑将促进极氪接下来的交付数据持续好转。

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此外,主打换电出行的睿蓝汽车5月销量也达到4,030辆,环比增长34%,实现了连续三个月环比上涨的强劲态势。截至今年5月,睿蓝累计销量达到12,356辆,市场前景不俗,为吉利销量的提高提供了不小的助力。

从整个市场的发展趋势来看,今年将是自主品牌的混动元年,特别是油价持续上涨加上国家再次开启购置税减免,混动车型的发展潜力巨大。数据显示,5月吉利PHEV车型销量3,903辆,同比增长111%,累计销量达13,811辆,同比增长109%。与此同时,HEV车型5月销量达2,729辆,累计销量达5,933辆。

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目前来看,能够帮助吉利进一步扩大新能源渗透率的当属雷神混动车型。吉利正在加速雷神智能混动技术平台的落地速度。比如吉利品牌方面已推出了星越L雷神Hi·X和帝豪L雷神Hi·X两款产品。日前领克品牌也推出了基于雷神智能混动技术平台的智能电混Lynk E-Motive技术,首款搭载该技术的新车领克01 EF-M即将亮相。根据规划,吉利今年将推出至少八款混动车型,其中PHEV五款,HEV三款。

除在新能源市场取得持续突破之外,吉利的高价值产品以及海外市场的表现依旧可圈可点。

高价值产品方面,5月吉利品牌销量60404辆,环比增长22%。其中,中国星高端系列销量14157辆,环比增长12%,累计销量突破36万辆。高价值产品的持续热销彰显了品牌向上的势能。

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而作为自主品牌持续突破向上的代表,领克品牌销量11,339辆,环比增长10%,其旗舰车型领克09累计交付正式破万,单车均价突破30万,同样彰显了领克的造车实力与品牌价值。

海外市场也成为了吉利今年来的一个增长重点,继4月环比大涨之后,5月表现依旧亮眼,共计销量15,755辆,同比增长52%。其中,Tugella(星越S)销量稳居沙特细分市场(Coupe C级SUV)第一;Geometry C(几何C)销量环比增长52%,位居以色列纯电细分市场第一;今年1-5月,Geometry C以22%市占率实现车型和品牌在纯电细分市场的双料第一。

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目前吉利还在海外多地市场上市了多款新产品,比如Okavango(豪越)登陆哥斯达黎加、Emgrand(第四代帝豪)登陆沙特、吉利汽车品牌暨Coolray(缤越)车型登陆巴拿马及巴林。进一步丰富产品的矩阵,也有望助推吉利海外销量持续提升。

此外,吉利还在5月新增签约蒙古市场,海外布局持续扩大。截至5月底,吉利汽车业务足迹覆盖至35个国家,海外销售和售后网点达到283家。

侃车说:

随着新能源车型销量持续创新高,加之高价值产品市场表现出色,吉利的高质量转型之路已经初见成效,新能源、智能化迈入到了一个新的发展阶段,绝不能再单纯用数量来衡量吉利的发展。特别是前几天吉利卫星升空,“天地一体化”立体出行生态圈已见雏形,未来的吉利在出行领域的发展值得期待。

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