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东风标致李广涛:新508L会用诚意感动消费者 | 侃车·面对面
  • 江德洲
  • 2019-03-21
3月18日,中国上海,一直以来在媒体间曝光度颇高的东风标致新508L终于正式登陆市场。新车基于PSA集团最先进的EMP2平台与508和508SW同步平行开发,提供350THP、400THP两款动力选择,共四款配置车型,全系售价15.97-22.57万元。上市发布会后,东风标致品牌
东风雪铁龙任光:2019是我们方向最清晰的一年 | 侃车·面对面
  • 赵广喜 罗逸然
  • 2019-03-19
“2019年我们会坚持一个营销主线、四个聚焦,来实现两个方向。”在新C3-XR上市后的翌日清晨,大众侃车直面东风雪铁龙总经理任光,就这个法国老牌车企和其在中国的合资企业的发展现状及未来展开了一次深度对话。在我们刚落座时,执领东风雪铁龙仅半年时间的任光就单刀直入,直接道出了其201
四问吉利安聪慧:在巨大的不确定性之下,确定地前进。 | 侃车·面对面
  • 牛莉
  • 2019-03-18
进入3月,耐寒的人逐渐脱去厚重棉衣,感受春天的生命气息;那些不耐寒的,依然瑟瑟发抖。1-2月的车市销量的两连跌,如同绵绵的阴冷天气,不仅未能让车企卸下去年冬天的恐慌与焦虑,反而是又一轮看不到头的焦虑。春天来了吗?关于行业趋势,关于车企未来,关于增长与下跌,人们从未这么迷茫过。尽管
奇瑞和尹同跃的故事:720万+用户,80+国家,22个年头。 | 侃车·面对面
  • 牛莉
  • 2019-01-14
2019年1月8日,奇瑞刚过完22岁生日,对一家筚路蓝缕走过来的汽车企业来说,22岁还是少年,未来可期。今年已57岁,顶着一头灰白相间的头发,却依然神采奕奕的奇瑞汽车董事长尹同跃说,
对话保时捷萧达:坚持品牌精神 为用户提供多元体验| 侃车·面对面
  • 大众侃车
  • 2018-12-04
足迹遍布13座城市,经过了23场果岭酣战之后,12月1日,第八届保时捷高尔夫巡回赛中国总决赛在海南陵水圆满落幕。在比赛间隙,我们就关税影响、跑车如何在中国推广以及新能源等话题独家专访了保时捷中国销售副总裁萧达。今年是保时捷跑车诞生70周年,保时捷在坚持品牌精神的同时,为用户提供超
账号:e平台,密码:33111,登录揭开比亚迪的核心机密| 侃车·战略
  • 何仲维
  • 2019-03-18
10年前,消费者在讨论品牌形象,大众皮实,丰田耐用;5年前,消费者更关心实际表现,动力好不好,油耗高不高;而现在,消费者特别关心“平台”。按照时下流行的话来说:选车,第一件事,便是选一个靠谱的平台。
东风Honda:前路漫漫,当克己,当慎独 | 侃车·战略
  • 赵广喜 罗逸然
  • 2019-03-13
车市寒冬、一言难尽。2019年3月伊始,我国大部版图的气温均明显上升,一时间万物复苏、春意盎然。不过与此种春暖花开之景形成强烈对比的则是依旧身处凛冬的中国车市。1-2月,我国乘用车新车销量为324.3万辆,同比下降17.5%,相比2018年末形势更加不容乐观。但正如这五彩缤纷的世
三驾马车全面“触电”,豪华品牌祛魅新能源 | 侃车·战略
  • 花总
  • 2019-03-08
以本届看似风平浪静的日内瓦车展为契机,一场新能源领域的祛魅运动或许已经在德系三驾豪华马车的带领下展开。
四个关键词,看看汽车行业代表在两会上都说了啥 | 侃车·战略
  • 陈曦
  • 2019-03-04
坊间流传着这样一句话,看懂了《新闻联播》,就找到了致富的方向,读懂了“两会”,便读懂了中国。虽然“两会”年年开,但年年都有惊喜。特别是今年,不但是新中国成立70周年,也是全面建成小康社会的关键年份,加上中国在世界上的话语权越来越重,可以说,今年的“两会”更加吸引着全世界的目光。作
更强更省油 上汽通用换装全新动力 | 侃车·战略
  • 黄思贤
  • 2019-03-03
相对于传统燃油车市场的波澜不惊,新能源汽车的增幅无疑成为2018年国内市场的亮点。不仅如此,最近朋友圈也被特斯拉Model 3刷屏,600KM续航的里程让人们对新能源汽车续航里程有了新的看法。蔚来汽车也不甘示弱,近日发布了《春节用户出行报道》,ES8的行驶地图已经点燃了大半的中国
路特斯将发力2019,轻量化的魅力将感染中国消费者| 侃车·品牌说
  • 褚津笙 段同艳
  • 2019-03-14
有些社会知名人士曾透露出“国产车是粗制滥造”的观点,一时间引起不小的社会讨论。大众侃车并不敢苟同,因为中国汽车制造业的进步和飞速发展应该是有目共睹的。中国从汽车大国走向汽车强国也绝不是打个转向灯就能掉头的。从何可以见得自主品牌车企逐渐走向强大呢?吉利控股集团就是一个活生生的例子:
​上汽通用公布“五年规划”:7S模块化服务体系和新车系两手抓| 侃车·品牌说
  • 褚津笙
  • 2019-03-13
今年的两会正在进行中,代表们的提案经常戳中要点,让人深思。而在国家两会期间,上汽通用也发布了自己的“五年规划”,在汽车圈引起了关注。在已经过去的2018年,对很多企业来说都是“冰冷”的一年。汽车销量的整体下滑倒逼着各大车企改革创新,创新产品技术,提升用户服务和完善用户体验成为了车
极致即艺术,感受英菲尼迪QX50 VC-Turbo与陀飞轮的机械之美
  • 姚远
  • 2019-03-12
1795年,瑞士钟表大师阿伯拉罕-路易·宝玑先生发明了一种钟表调速装置,用于降低地心引力对钟表机芯的影响,提高钟表的走时精度,这个装置就叫陀飞轮。时隔两百多年,如今,陀飞轮依旧代表着机械表制造工艺中的最高水平。陀飞轮的结构一向很神秘,也都被名表拿来宣传,能研发出有特色的陀飞轮表,
ARCFOX会如何改写历史 | 侃车·品牌说
  • 黄喆
  • 2019-03-07
现在,自主品牌高端化不再是一个伪命题,携新产品走出国门登上世界舞台也是自主车企惯用的手段。不过长期以来,中国的汽车产业落后于发达国家一大截,亮相海外车展的自主品牌不会被业内高看,甚至也达不到花钱买品牌的溢价力。不过,在新能源汽车有所建树的自主企业登上海外车展,又会有怎样的表现呢?
ARCFOX:最具有代表中国电动车实力走向全球的高端品牌 | 侃车·品牌说
  • 黄喆
  • 2019-03-06
100年前,全世界的出行方式很统一——马车出行。100年后,全世界的出行方式多元化——海陆空三大领域各有建树。100年前,坐马车是欧洲绅士最能体现社会地位也是最为时尚的社交方式。随着工业革命的发展,奔驰汽车、福特汽车的相继生产,汽车取代马车的潮流在暗流涌动着。当喷吐着烟尘灰尘,噪
不为购车者而为用车者:合众汽车第二款量产车“U”正式亮相 | 侃车·深度
  • 褚津笙
  • 2019-03-22
合众汽车对于有些消费者而言,稍稍有些陌生,这是因为该公司成立于2014年。不过,提起“哪吒”这个名字或许有消费者听说过,在2018年的广州车展上,哪吒01纯电动车的上市在汽车行业也引起了极大的关注。尽管合众新能源汽车有限公司成立仅4年多之久,但这是一家集创新设计、产品研发、生产制
以夷制夷,范安德或将重塑沃尔沃的中国市场形象 |侃车·深度
  • 罗逸然
  • 2019-03-21
2019年3月中旬的一天,在沃尔沃汽车董事会的月度例行会议上,一位满头银发、身材高大的日耳曼男性坐在桌角的不起眼处,会议中他全程一言未发,面对其他在常人不时扫过他的目光,只是迅速的在笔记本上记着与会者的谈话要点。这张新面孔即范安德,这位从事于汽车业已30年的知名职业经理人上一次公
领克的“感性与理性” | 侃车·深度
  • 牛莉
  • 2019-03-20
市场竞争越来越险恶,领克还远远未成功,但身负使命与荣耀,领克品牌的每一个进步,取得的每一点成绩,都是它变得更加强大的印证。
甲醇,别把我灌醉 | 侃车·深度
  • 何仲维
  • 2019-03-20
或者应该选择多样化的协同发展方案吗?又或者,需要培育一块百花齐放的试验田,用心经营,耐心灌溉,待到春天的脚步临近时,开得最旺盛的那一朵,便是我们的答案。
氢,来啦?! | 侃车·深度
  • stranger
  • 2019-03-20
作为元素周期表上的第一个元素,“氢”这个我们即熟悉又陌生的家伙,在刚刚结束不久的2019年两会上,成为了热议话题之一。而伴随着“推动充电、加氢等设施建设”被写入《政府工作报告》之中,氢燃料电池汽车也在我国也迎来了新的发展机遇。优势:车用能源的“终极形态”氢燃料电池汽车所使用的氢能
长安系品牌二月销量再创新高 累计售出94068辆 | 侃车·凹凸榜
  • 黄思贤
  • 2019-03-08
2018年是中国汽车市场最差的一年,中国汽车市场长达28年的高增长戛然而止,进入了淘汰赛。但与此同时,它也是极具代表意义的变革之年:双积分政策正式开始实施、新能源汽车开始威胁到燃油车市场……“2019年的车市,还会好吗?”这或许是每一个汽车人的疑问,对于这个问题,长安汽车却有着不
北京现代:苏醒的雄狮再踏新征程| 侃车·凹凸榜
  • 大众侃车 高克
  • 2019-02-14
是眼前的花样营销也好,是未来的宏图伟略也罢,对于一个动辄拥有几万几十万员工的汽车制造企业而言,销量二字,始终是被他们所魂牵梦萦的,个中道理都知晓。2018年,北京现代最终以销售79万辆、同比微增0.7%的成绩跑赢大盘,跨入“千万用户”行列。中国汽车市场28年来的首次负增长,219
首月达成年销量10%,2019年吉利开启“稳准狠”节奏!| 侃车·品牌说
  • 褚津笙
  • 2019-02-12
昨天是大多数人年后回归工作岗位的日子,有人不舍假期的轻松愉悦,有人却迫不及待想上班,但朋友圈晒“开工大吉”红包却都不约而同。就在我们庆祝开工大吉的时候,吉利汽车官方的一篇《1月销量超15.8万辆,环比劲增70%,终端销量创历史新高 吉利汽车2019年迎来开门红》文章刷遍了朋友圈,
长安汽车实现1月开门红,明星车型重回2万大关 | 侃车·凹凸榜
  • 大众侃车
  • 2019-02-01
受宏观经济等因素的影响,中国汽车市场结束了数十年的增长,以同比下降2.8%,销量2808万辆的成绩,结束了被称为最冷的2018年。而面对市场增速发换的事实,很多车企都进入了自己的调整期,以求在2019年重新找到市场的节奏。作为年产销量第一个跨入百万大关的中国汽车品牌,长安汽车在“
三十一连冠的奥迪,下一站,新能源。 | 侃车·凹凸榜
  • 陈曦
  • 2019-01-07
虽然2018年中国车市整体低迷,但豪华车市场却展现出了蓬勃的生机。中国消费者眼中的三大豪华品牌,奥迪、奔驰、宝马,都在2018年取得了出色的成绩。上半年,奔驰凭借强大的产品优势,延续了2017年的势头,一路领先。到了下半年,奥迪在Q2L、Q5L等一批新车型的新品效应带动下,开始逐
两会再议案,“改装”春风将吹满地? | 侃车·Auto故事
  • 黄先生
  • 2019-03-22
窃以为,我对汽车似乎有着无穷的热血。年少时,我总在父母面前嘚瑟,我能在夜晚通过尾灯清楚判断出汽车的车型号。可能其他小孩做完功课喜欢通过看动画来打发时间,而我却常常趴在窗台,细细的品味着过往的每一辆车的姿态。现在看来,如果我把这功夫花在学习上,恐怕早已是“赵公子”了吧……已经记不清
这是我见过“最绿”的车展…… | 侃车·Auto故事
  • 黄先生
  • 2019-03-18
对于新能源电动车,90后或许是最有发言权的。可以说电动车滥觞于儿时电动四驱车,这种小型电动玩具汽车陪伴我们度过了美好的童年。那时候玩具店的数量不亚于如今的奶茶店,我们如同着了魔一样,每逢周末便拿着一个工具箱去到玩具店旁的赛道。哦,对了,它不叫工具箱而是玩具箱,里面装着各种马达、电
长安汽车那些事儿:中国第一次试乘试驾 | 侃车·Auto故事
  • 长安历史君
  • 2019-02-26
买车前试乘试驾,这已经成为各大车企惯用的营销方式。可是,如果告诉您,买车前没有官方价格,试乘试驾后“请用户给个价”,厂商再定价,这种“新鲜”的营销方法恐怕就不多见。如果再告诉您一句,这可不是未来的故事,而是22年前长安汽车开创的中国汽车营销史上微车第一次试乘试驾的故事,您能相信吗
长安汽车那些事儿:中国第一辆吉普车 | 侃车·Auto故事
  • 长安历史君
  • 2019-02-26
在重庆市江北嘴长安汽车科技专题展入口最显眼的地方,静静地摆放着一辆军绿色老式吉普车。并不出众的外表却难掩其光辉的历史,它就是中国第一辆吉普车“长江牌”,在五十年代由长安人自己生产的。曾有一位外国友人到长安汽车参观,见车兴叹,准备出资一百万美金购买此车,但公司婉言谢绝。正是这辆车,
长安汽车那些事儿:第一任董事长 | 侃车·Auto故事
  • 长安历史君
  • 2019-02-26
李鸿章(1823-1901),世人多尊称李中堂,亦称李合肥,汉族人,本名章桐,字渐甫或子黻,号少荃(泉),被西方人称为“东方的俾斯麦”。其先祖本姓许,李鸿章的八世祖许迎溪将次子慎所过继给姻亲李心庄,并从江西湖口迁至安徽省庐州府合肥县。李家到李鸿章高祖时,勤俭致富,有田二顷。父亲李

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