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这次长安出招有点猛,13万拥有30万配置 !

目前小型SUV市场正逐步萎缩,而紧凑型SUV可谓红海一片。无论合资也好,自主也好,多少汽车厂商都往紧凑型SUV市场布下重兵。自主品牌阵营里的长安汽车自然也不例外,上个月才向紧凑型SUV市场投下了重磅车型CS55。  

众所周知,长安专门在欧洲设有设计团队,CS55颜值自然不会差。乍一眼看去,CS55外表有点像CS95的迷你版,细看的话却没那么庄重严肃,而是更年轻化、更有品质感,这与CS55面向年轻消费市场的定位是相吻合的。

成都车展上,在年轻艺术家的巧手妙绘中,CS55变身彩绘车,更是将年轻自由的车型态度表达得淋漓尽致。

长安CS55的全LED前大灯扁平犀利,搭配更大面积的下格栅,给人精神奕奕的感觉。分色悬浮式车顶,圆润、精巧的尾灯造型,也是造型亮点所在。

内饰上也比较有自己的设计风格,配色前卫,整体偏向年轻化。包括内饰面板装嵌、中控旋钮阻尼手感、车身门板缝隙等做工都十分工整舒服,胜过很多合资车型。

2650mm的轴距使CS55拥有不错的空间体验。而且目前只有两驱车型,所以后排的地板几乎是平的,如果是高配全景天窗的话,后排的乘坐空间舒适性无疑是很不错的。

动力搭载的是长安自主研发的BlueCore 1.5T全铝发动机,最大功率115kW,最大扭矩225Nm,与传祺GS4相当,属主流水平。传动上采用爱信6速变速器,对比同级车型普遍使用的DCT,爱信在成熟度和可靠性上更高,由此能看出CS55的诚意。

而在实际的驾驶体验中,得益于长安对悬挂的调校和NVH工程的投入,CS55的行驶质感非常好。大部分的风噪和胎噪都被有效过滤掉,即使是采用标准的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合,过沟坎时也没有多余的振动和响声。

值得一提的是,CS55还获得CCPC中国量产车性能大赛的紧凑型SUV组综合冠军,实力可见一斑。

最后说到配置,CS55的配置可谓丰富到没朋友。一一列举有点浪费口水,不如列个表格更直观,就牺牲传祺GS4来做个对比:

可以看到长安CS55入门版车型的配置就已经齐全到恐怖

要知道,长安CS55的售价区间为8.39万-13.29万元,顶配1.5T车型价格与传祺GS4的1.3T车型相当,比GS4 1.5T便宜不少,比哈弗H6更是配置完胜

综合价位与配置,在自主同级车型中可算是毫无对手。如果比作合资品牌,那配置也是30万左右的车型才会有。或许正是如此强大的竞争力,CS55在7月26日上市后,短短12天便宣布订单破10000辆

长安CS55颜值前卫,内饰年轻,操控也不错,更重要是低价高配,十分适合90后人群的第一台车。

对长安而言,上市已3年的CS75在激烈的市场竞争中孤军奋战,也亟需一款如CS55的兄弟车型加入,既能满足不同消费群体,又为长安缓解了竞争压力。至于CS55会不会像CS75一样成为爆款,甚至超越CS75,留待市场印证。而漫哥对CS55的市场预期保持乐观。



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