欢迎来到大众侃车
您好!请 登录注册
《财富》500强,24家上榜车企中国占据6席,大众反超丰田夺第一

7月22日,2019年《财富》世界500强排行榜正式出炉,上榜的500家企业总营业收入近32.7万亿美元、同比增长8.9%,总利润创纪录的2.15万亿美元、同比增长12.1%。

具体到车企方面,上榜世界500强的汽车公司有24家,其中中国车企占据6席,它们分别是上汽、东风、一汽、北汽、广汽、吉利,除了隶属中国兵器装备集团公司的长安汽车没有纳入计算范畴之外,与日本车企旗鼓相当同为6家车企上榜。



上榜的24家车企当中,绝大部分车企的排名都出现了不同程度的下滑,仅有5家整车企业的排名实现了上升,而大众虽然超越了丰田夺得汽车企业的第一名,但是丰田169.8亿美元的利润依然是遥遥领先的,成为24家企业中最能赚钱的汽车公司。

去年,连续蝉联世界汽车产销量第一的中国,车市迎来28年来的首次下跌,出现了负增长态势,中国车市的疲软必然会影响到全球汽车市场,通用、福特等出现大规模裁员、关厂等降本增效措施,所以,大部分车企排名出现不同程度的下滑是再也正常不过。

相反,那些在车市寒冬中能逆流而上跑赢大市的车企,其背后付出的努力反而更值得我们去关注。

合资品牌


从榜单中不难看出,主流合资品牌的排名都出现了不同程度的下滑,丰田、大众、戴姆勒也不例外,只不过下滑幅度较小,再往后看除了宝马集团排名下滑了两名之外,其余合资车企排名下滑都超过两位数。

通用汽车排名下滑了11位,这和它去年全球同比下滑2%的销量是离不开关系的,尤其是中国市场,作为通用最大合资板块的别克,旗下车型均出现不同程度下滑,轿车销量不理想几乎全线下跌,SUV市场热度降低和MPV市场难以有起色,使其处于比较尴尬的处境当中。



尽管整体车市下行压力较大,但宝马集团销量已经连续8年取得增长,去年宝马品牌还创造了销量的历史新高,对于销量贡献超过四成的中国市场更注重本土化布局,其2018年销量更是取得同比增长7.7%的好成绩,成为豪华品牌最亮眼的存在。

在国内市场销量遭遇滑铁卢的法系品牌——标致,全球排名却出乎意料的上升了,这主要是因为2018年PSA集团收购欧宝后实现了销量和营收的双增长;印度塔塔公司的排名下滑了33名,是由于捷豹路虎的全球销量现悬崖式下滑,业务大额亏损所导致的。

自主品牌


虽然上汽集团今年的排名较去年下滑了3名,但凭借旗下三大合资企业在市场中表现强势,依然是中国车企的领头羊,以3.99%稳健的利润增长率位列国内车企之首,2018年累计销量为705万辆,通过不断完善产品布局和优化核心技术,旗下自主品牌无论是形象还是地位在行业中也得到认可,使自主、合资双管齐发。

东风汽车公司是国内第二大汽车集团,但其旗下合资和自主两大阵型是呈现两极分化的态势,风神、风光、风行等品牌销量疲软,主要靠日产和启辰拯救了东风汽车的局势,加上市场改革加速,“混改”两词更是一直围绕在多家国企之间。



一汽集团的排名上升幅度是比较大的,这和徐留平掌管中国一汽以来大刀阔斧式改革是离不开的,人事、机构调整进行了一系列优化,在品牌战略升级下红旗品牌销量突破3万辆,提前17天完成全年目标,898亿美元的营业收入也一举超过现代汽车和起亚,排在第87位。

北京汽车早已放弃传统燃油车市场,经过改革和战略转型之后,借助新能源汽车这股东风,让其在世界汽车企业排名中表现相当稳妥,而贡献了近9成营收的北京奔驰,北汽方面也开展了更加深化和密切的合作,向更高端化产品方面发展。



而广汽集团首次跻身世界500强前200名,也与其积极应对“新四化”热潮的到来所作出的战略布局密不可分,去年,广汽新能源智能生态工厂如期竣工,还与宁德时代共同出资打造广汽时代动力电池项目,广汽新能源2018年销量达20045台,同比增长400%,使其整体实力不断提升。

吉利仍然是大陆唯一一家上榜的民营车企,一直致力于创新转型,2018年更是开创了领克和吉利双品牌驱动的崭新局面,去年在车市寒冬之下全年销量仍然达到1,500,838辆,同比增长20.3%成为最大的黑马,《财富》排名连续7年处于上升阶段。

2019或持续下滑


通过这一份榜单,不单只能看见各大车企在2018年的综合表现,更是全球汽车市场开始出现疲软的一个缩影,纵观2018年,全球汽车市场销量为9560万辆,同比下降1.24%,7年来首次负增长,摩根士丹利在一份研究报告中预测,2019年全球汽车产量将下降4%。

拿数据说话,各大车企2019年上半年的销量数字正好不谋而合,大众集团上半年全球销量为536.53万辆,同比下滑2.8%;戴姆勒上半年全球销量119.5万辆,同比下跌4.7%;雷诺集团上半年全球销量为193.86万辆,同比下滑6.7%......



可以预测的是,进入到2019年,这种下降趋势将会继续,据数据显示,2019年上半年,中国汽车销量为1232.3万辆,同比下降12.4%,能取得正增长的车企少之又少,由于销量的下滑,汽车行业的竞争将会更加白热化。

透过《财富》榜单,不但能折射出车企的营收和盈利能力,更体现了一家车企在行业大洗牌中,对战略布局和竞争策略的改变,只有加大研发力度进一步务实基础,提高产品的竞争力,才能确保在竞争激烈的市场中存活下来。


发表评论
  • 作者信息
  • 热门作者
  • 常见问题

用户登录x

使用大众侃车账号登录

登 录
注 册

可以使用以下方式直接登录

Copyring 2014-2016 大众侃车 版权所有