真正的干货 听听全球汽车论坛上大佬们都说了啥

大众侃车
作者:栾树
2016/06/07 17:29

大众侃车讯 2016(第七届)全球汽车论坛于6月6日-7日在重庆悦来国际会议中心举办,这是一年一次的盛会,众多行业大佬汇集此地分享行业经验,交流学习发展战略,可谓干货满满。现在侃车君将行业大佬们的精髓分享给各位。

王侠电动化、智能化、网联化正在为传统汽车行业带来新的发展机遇

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长 王侠

庞大的市场规模以及科技的不断进步使得新能源汽车有望在中国率先成为市场的主流产品。智能驾驶从概念走入了现实,电动化、智能化和网联化可以同时出现在一辆汽车上。汽车产业未来十年变化将超过去50年。

李书福做汽车要做好持久战准备 不能只讲生态故

吉利集团董事长 李书福

智能互联实际上就是为了保障安全和健康,并且解放人在车内的时光,让人在车内变得更加自由。汽车公司如何更好的扮演自己的角色,如何实现跨界联合、跨界发展,如何搭建自己的平台 ,是每个企业需要思考的问题。

陈志鑫优秀的服务才能满足消费者不断升级的出行需

上海汽车集团股份有限公司总裁 陈志鑫

尽管汽车产品的形态和技术在未来会发生巨大变化,但出行作为基本需求并不会改变,只是人们的出行需求会不断升级,出行方式会更加个性化和多元化,未来不只要有出色的产品,还要有优秀的服务,才能满足消费者不断升级的出行需求。

董长征生活不止眼前的苟且,还有诗和远

丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理 董长征

我们不会去追求数字,因为数字会让我们跑偏,更愿意让大家一起回归初心描绘未来的愿景,就是制造汽车的出发点是什么,是要让人享受汽车带来的愉悦、汽车所带来的幸福指数的提高。当然面对汽车社会所带来的一些问题,作为一个负责任的汽车公司是必须去考虑的。

冯兴亚全球化和合作共赢仍然是汽车产业当前的重

广汽集团执行董事、常务副总经理 冯兴亚

汽车产业全球化布局程度加深了,大型跨国公司的国际化,及合作为主的跨国公司的合作多通过兼并重组、战略合作等多元化的方式进行,形成全产业链的的共享。部分车型已经通过本土研发,并通过推出中国市场专属车,以更好的满足中国市场的需求。不少豪华品牌也在中国设立研发中心,逐步向中国辐射。

迈克尔·艾博森:电力、智能互联、汽车共享、自动驾驶会是未来主

通用汽车战略与全球业务规划副总裁 迈克尔·艾博森

电力驱动将成为增加汽车效率和功能性最重要的支持;智能互联,将把车辆数据加入到互联网的变革中,使驾驶体验更好;汽车共享提升燃油经济性和效率性,但如何更好地发展取决于监管,也代表了每个国家根本改变出行模式的选择;自动驾驶技术未来将提高安全性,并得到很大的拓展和欢迎。

罗兰·克鲁格智慧城市的核心是用户体

英菲尼迪全球总裁 罗兰·克鲁格

智慧城市需要有服务和基础设施的提供商,用户体验也是取决于互联互通以及产生本身,也取决于我们品牌的体验,以及销售的体验。简单来说,智慧城市是要把产业整合到城市的基础设施之中,所以是取决于汽车产业提供解决方案。

福兰雷诺需要中国政府的支

东风雷诺汽车有限公司总裁、雷诺集团中国业务区高级副总裁 福兰

虽然东风雷诺来的比较晚,但是发展很快,雷诺目前正在开发自己的新能源汽车,特别是纯电动汽车,也希望得到中国政府的支持。(资料来源:腾讯汽车)

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