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2019款名爵6:运动性能操控,低碳节能环保,我都有 | 侃车·新车

这年头,想要讨好年轻的消费者,标榜一下运动特色、热血性能,常常事半功倍——前提是,必须真材实料,虚张声势无效。紧凑级轿车里,本田思域、现代菲斯塔就是好榜样。名爵6也不示弱,运动化标签果断贴在身上。1.5T动力搭7速双离合,称得上是“黄金搭档一个够劲,一个够快,联手百公里加速6.7秒,20T版本已经比小钢炮还强。这还不够,1.5T动力再加上一颗电机,插电混合动力的50T版本,把零百加速时间再缩短至5.9秒,不是“运动化”那么简单,已经刺激到手心冒汗,要令人热血沸腾啊。

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速度王者,快、爽、浪!

4月27日,全球规模最大的车迷狂欢派对,第71届MG Live在上汽国际赛车场举行。与此同时,两款速度王者——2019款名爵6 20T、2019款名爵6 50T宣布上市。此次2019款名爵6 20T推出8款车型,折算下50%的购置税补贴后,售价9.28万元-14.48万元。而2019款名爵6 50T推出3款车型,还提供专享金1万元,扣除补贴后全国统一支付价14.98万元-16.88万元。同时,前6666名购买Trophy版的用户,还可以999元享万元Trophy服务包升级服务。

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原来的2017款名爵6设计就已经相当运动,而在2019款车型中,这种运动感再一次被强调,对部分装饰件配色进行的调整。Trophy版车型还将采用专属运动套件,对进气格栅、前大灯、后视镜、车窗饰条以及轮圈进行了熏黑处理,刹车卡钳换成了红色涂装,尾部更是“浮夸”地采用了双边共四出的排气管,在气势上直逼性能车。

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内饰基本保持了现款时尚大方的设计风格,增设的大屏幕、平底方向盘以及涡轮式空调出风口,这些设计元素更符合年轻消费者的需求。最大亮点在于,增加了原纯燃油版才有的红黑配色内饰,战斗氛围更浓烈。

配置一点都不马虎。名爵标配了一键启动、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车、外后视镜加热、后排出风口等消费者感知最敏感的配置。另外中高配还具备LED大灯、自动双区空调、前排座椅加热、定速巡航等切实提升驾驶幸福感的配置。而新款车型配置上最让人惊喜的,就莫过于eMG6上的12.3英寸液晶仪表盘,以及三款Trophy车型提供了BOSE音响豪华套装,运动尾排竞速套装以及全能旗舰套件等选装套件。

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纯燃油版车型尾巴标为20T,搭载1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩为250牛米,匹配6MT或7速双离合变速箱,6.7秒破百的强大动力抓在手上,不免令曾经的性能王者思域心生醋意。

插电混合动力车型尾标为50T,从原来的1.0T插混系统升级到1.5T插混系统,综合最大功率达到了305马力,综合峰值扭矩为480牛米,升级为10速EDU变速箱,采用Hair-pin绕组新型电机并取消ISG电机,官方百公里加速时间不过是5.9s,同时具有51km纯电动续航以及3.5小时的0-100%充电时间。

MG Live!China,掀起名爵“震荡波”

新车让人跃跃欲购,全天嗨不停的MG Live!让全球车迷更是放肆狂欢。恰逢名爵成立95周年,MG Live!首次来到中国,为车迷带来双倍快乐:利物浦足球巨星海皮亚为青训营开球,“不列颠子弹”名爵6 XPOWER TCR赛道首秀,专业赛车教练亲手辅导车迷上赛道、尽兴飚,更有名爵车队巡游、后备箱集市、老爷车展示、宠物犬比赛……和全球车迷共狂欢,2019 MG Live!China将历史悠久的MG车主文化和从未间断的赛道基因植根中国,再掀名爵震荡波。

作为全球规模最大的车迷狂欢派对,第71届MG Live!第一次来到中国,开启MG Live!China元年。此前,从1949年起,每年六月,全世界MG名爵车主都会自发相聚英国银石赛道,放肆狂欢,吸引了数百万车迷。如今,第71届MG Live!从世界汽车工业先锋的英国,到全球中心市场的中国,名爵飞驰百年、始终年轻,一直always YOUNG。 

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此次MG Live!,还是在中国举办的第一次世界级车迷狂欢派对,以及中国第一次F1赛道车主大聚会。平常在F1赛道“飚速度、领奖杯、喷香槟”的都是舒马赫、汉密尔顿等顶级赛车手,而名爵倾听车迷呼声,凭借生而赛道、打破43项世界速度纪录的赛道基因,将MG Live!落地在中国规格最高的F1赛道——上汽国际赛车场,释放与生俱来的竞速本能。

热爱历史的车迷,得以饱览横跨近一个世纪的MG B、MG C GT等经典老爷车,近距离感受汽车工业百年风云。热爱足球的车迷,和利物浦传奇球星海皮亚互动不停。追求速度的车迷,踊跃和专业教练切磋技巧,参加Trophy League驾控营王者争霸,真刀真枪地在F1赛道上飙车,不断享受MG名爵车迷专属的狂欢。

从MG Live!和两款全新速度王者的上市来看,MG名爵以赛道基因、时代基因、感性力设计基因等最强震荡波,满足年轻人的本能需求,也获得了全球市场的极大反响和认可,MG名爵更快的全球化发展步伐,未来可期。

侃车观点

一方面,名爵6 既能提供本田思域、现代菲斯塔这样出色的性能表现;另一方面,它又能提供比亚迪秦Pro、卡罗拉双擎E +这样的节能、居家的用车体验。几乎割裂甚至对立的两面,竟然能融洽地和谐统一于名爵6。将最好的一次性全部交付给年轻人,名爵6绝对可以称得上双面王者了。

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搭配1.5T汽油引擎的车型,尾标为20T。市场上已经有太多温驯的、舒适的、居家的小绵羊了,相比起来,名爵6性能表现近乎狂野。尤其Trophy版本,加入原厂可变排气,爆发力十足,声浪更加撩人。我不敢预言名爵6一定会畅销大卖,但我敢肯定,这就是目前最能体现MG运动精神的一款量产车了。

搭载1.5T引擎加电机的插电混合动力车型,尾标为50T。这才是名爵带来的最大惊喜,没有之一。琳琅满目的新车市场上,你可以选择运动操控性能,可以选择低碳节能环保,可以选择新能源的绿色无忧上牌服务…… 每一样都有很多选择,但当你希望把他们全数打包,全都收入购物车里,你很快就会惊喜地发现,答案显然指向名爵6。

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