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沃尔沃C40 Recharge发布,燃油车真要退场了!?

“2030年后将仅出售纯电动车”——在3月2日的RECHARGE全球云端发布会上,沃尔沃汽车发出了这样一则看似“激进”的宣言,沃尔沃表示,预计2025年实现全面电气化,届时纯电车型将在产品序列中占比达到50%,2030年将仅销售纯电动车,到2040年力求成为碳中和标杆企业。

发布会上,沃尔沃还带来一款全新纯电动轿跑SUV——C40 Recharge,该车基于沃尔沃XC40纯电版打造而来,预计明年正式在国内上市,此外我们还了解到,未来沃尔沃的所有纯电车型都只在线上进行销售。1.png

外观方面,沃尔沃C40 Recharge的车头设计与现款XC40纯电版如出一辙,仅在保险杠和雾灯区域有一些细微的改动。“雷神之锤前大灯+维京战斧式尾灯”的家族式设计,依然彰显出沃尔沃的浪漫且神秘的北欧血统。3.png

在车身侧面可以欣赏到C40 Recharge作为轿跑SUV的溜背造型,为了更好的视觉效果,C40并未装配车顶行李架,而在尾部设计上还加入了引人注目的扰流板,进一步凸显出整车的运动感。4.png

从官方公布的图片来看,C40 Recharge的内饰设计也与XC40纯电版大同小异,值得一提的是,C40 Recharge未来在网上订购时,将提供一系列的颜色和装饰选项,为每一位用户提供多样化的个性选择。

C40 Recharge将搭载与谷歌合作的原生安卓系统,它将为用户提供谷歌应用和内置服务,如谷歌地图、谷歌助手和谷歌游戏商店,当然,新车未来引入到国内之后,车机系统自然会做深度的本土化定制。同时,C40 Recharge同样支持OTA升级,这意味着它在出厂后会随着时间的推移而不断改进。5.png

C40 Recharge动力系统由前后两个电机组成,由78kWh电池供电,可以在大约40分钟内快速充电到80%,电机综合总功率300kW,总扭矩660N·m,WLTP续航里程为420公里,未来还可通过OTA升级来提高续航里程和充电速度。

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森(Håkan Samuelsson)表示:“要继续保持市场领先地位,我们必须加大对电气化车型和新的商业模式的投入,沃尔沃将致力于成为豪华品牌纯电细分市场领导者。”6.png

目前在国内市场,沃尔沃已经实现了全部车系都拥有电气化车型的目标,形成了包含纯电动车型、插电式混动车型以及轻度混动车型在内的完整电气化产品布局。电气化转型作为沃尔沃可持续发展战略的重要组成部分,随着C40 Recharge的发布,预示着沃尔沃在电气化的道路上再次按下了加速按钮。

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