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大众侃车讯 吉利集团旗下全新品牌——LYNK&CO正式发布了01概念车和LYNK概念车，新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造，其中01概念车将于2017年正式量产成为LYNK&CO首款车型，并于2017年底在中国上市，同时LYNK&CO品牌还将陆续进入欧洲和北美市场。

LYNK&CO由两个英文单词组合而成，LYNK意为联接、互联，代表该品牌的合作属性以及未来的智能互联发展路线，其有望加入未来移动出行服务提供商的行列；CO没有具体含义，它的意义是使得品牌名称更加朗朗上口，从而展现新品牌主打年轻并充满活力。

其实自主品牌推出子品牌已经不算什么新鲜事物，不过已知的品牌相比起吉利集团推出的LYNK&CO，其中差距就显而易见了。汽车产品我们喜欢讲究传承，品牌也同样讲究个血统。仅从概念车发布我们并不能看到当真正量产后的市场反馈，但是近些年吉利通过博瑞、博悦、帝豪GL已经成功的突破自主品牌的设计品质局限，LYNK&CO依托吉利和沃尔沃这个组合，使这个全新品牌在商业模式、技术研发都更成熟，未来发展也更乐观。清晰的市场定位也更容易让厂家制定出更加适合年轻人的产品。在这个品牌我们会看到更多甩开包袱的突破性设计，LYNK&CO必定会成为一个提升中国汽车形象的代表。

LYNK&CO 01定位于一款紧凑型SUV车型，该车由吉利集团副总裁彼得霍布里带领的吉利汽车哥德堡造型中心打造，整体风格非常时尚。大嘴式进气格栅给人感觉非常具有层次感。同时前大灯组采用分体式设计，其中LED光带式日间行车灯造型十分个性，而远光和近光灯组则隐藏在格栅两侧，使整车前脸看起来更加具有整体感。

01概念车采用了L形尾灯设计，采用LED光源，并呈现出立体式视觉效果，整体设计比较协调，线条饱满，非常符合时下大部分年轻消费群体的审美。

新车采用了10英寸全液晶屏的仪表盘搭配机械仪表组合设计，并配备有内饰氛围灯、10.1英寸触摸屏、电子换挡杆等增加科技感的元素，整体来看，新车主打北欧风格，并且设计简约时尚。

LYNK&CO品牌官方表示，这款概念车是“最能代表智能互联技术的产品”，基于开放式数字平台研发设计，会与世界领先的科技公司展开合作。所以互联方面也是未来LYNK&CO品牌主推的方面之一。

新车未来量产后将搭载与CMA平台相匹配的1.5T三缸、2.0T四缸发动机以及混动系统和纯电动系统，传动方面，与之匹配的将是全新的7速双离合变速箱，此外新车还将配备有四驱系统。有了沃尔沃做背书，相信一旦上市LYNK&CO 01将会很快获得广大消费者的认可。

相比于LYNK&CO 01概念车，这款命名为LYNK概念车并没有量产计划，其只是设计师对于LYNK&CO品牌的一种尝试，新车采用了四门轿跑型设计，整体看起来非常动感。新车前脸依然使用大嘴式进气格栅设计，同时前大灯组采用更加简化的LED光源。相比LYNK&CO 01概念车新车拥有更加富有肌肉感的线条。

新车采用向上翘起的对开四门式风格，看起来十分个性。而在尾部造型上，我们能够看出其设计的运动感，尾灯组采用一体式光带设计，给人感觉非常时尚。

概念车夸张的内饰造型非常前卫，更加运动的方向盘搭配全液晶仪表盘和中控液晶显示屏，给人感觉更加具有未来感，同时2+2式的四把座椅，看起来也极具设计感。虽然暂时没有量产计划，但是推出LYNK无疑是吉利对自身乃至中国品牌设计水平的一种展现。

以CMA平台为基础，采用01概念车的整体设计语言，率先在国内推出一款代号为C11的紧凑型SUV。相信未来LYNK&CO品牌在进入中国市场后，凭借强大的产品力可以与大众、福特、丰田等品牌一决高下。