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  • 朗动
6.70万-11.56万 (参考成交价)
指导价:10.58万-14.98万
  • 类型:紧凑型
  • 变速:手动 手自一体
  • 油耗:6.2-7.0L
  • 排量:1.6L、1.8L
  • 保修:三年或10万公里
4.0 / 5分 (综合评分)
外观:
80% Complete (danger)
4.3分
倾国倾城
内饰:
80% Complete (danger)
4.0分
精致舒适
空间:
80% Complete (danger)
4.0分
绰绰有余
动力:
80% Complete (danger)
3.7分
冲劲十足
操控:
80% Complete (danger)
3.9分
指向精准
配置:
80% Complete (danger)
4.0分
配置丰富
舒适度:
80% Complete (danger)
3.8分
尊贵体验
性价比:
80% Complete (danger)
4.1分
物超所值
大众侃车 网友侃车 我要点评
4.0 / 5分 (综合评分)
优点: 动感十足 期待 流体雕塑 线条硬朗 耐看 运动范儿
缺点: 太贵 太贵了 小毛病多 悬挂偏软 没K3适合 油耗高
媒体侃车
朗动的这次升级换代是一次飞跃,让一个过去仅仅是二流水平的产品成为了一线的热门车型,从外形设计到做工配置都让人刮目相看,最主要的是在价格上还更亲民,那些纠结新朗逸或者新轩逸的朋友们不妨看看这里。
作为伊兰特系列的第五代车型,朗动相比前款车型有着明显的提升,但与此同时也仍存着一些问题。如何从产品角度下功夫,实实在在的提升品质,是韩国车继续保持发展速度的关键,因而朗动之后的市场表现将是其价值的最好佐证。
即便这个级别市场上现有的车型都稳如磐石的占据着各自的领地,但北京现代的细分市场战略将朗动又打入进来,无疑势必要分得一杯羹。何况它多少还有一些自身的优势,且目标十分明确,即便是在品牌影响力上稍微有些后劲不足,但谁又能保证人们就不会被那“流体雕塑”所吸引,何况车内还有一堆看上去十分给力的配置呢。
朗动在设计风格、配置、操控性等方面均表现出色,只是作为一款家用车,应更全面的保证实用性。朗动上市后将于新福克斯、新思域等车型形成直接竞争对手,就目前看这款车的确有着自己独有的优势。
朗动车款 在售车款
  • 排量 1.6L/128.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
  • 排量 1.8L/146.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
竞争车型
  • 科鲁兹

    6.49万-14.39万

  • 福克斯三厢

    6.28万-13.56万

  • 起亚K3

    7.08万-12.55万

  • 卡罗拉

    8.78万-14.63万

  • 瑞纳三厢

    4.77万-8.33万

  • 朗逸

    7.79万-13.39万

朗动推荐经销商
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车型
外观
内饰
空间
动力
操控
配置
舒适度
性价比
优点
  • 自定义
缺点
  • 自定义
综述

10-500个字

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