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  • 逸致
11.18万-15万 (参考成交价)
指导价:14.98万-23.98万
  • 类型:MPV
  • 变速:手动 无极变速(CVT)
  • 油耗:7.4-7.7L
  • 排量:1.6L、1.8L、2.0L
  • 保修:三年或10万公里
3.8 / 5分 (综合评分)
外观:
80% Complete (danger)
4.0分
眼前一亮
内饰:
80% Complete (danger)
3.6分
精致舒适
空间:
80% Complete (danger)
4.0分
绰绰有余
动力:
80% Complete (danger)
3.4分
冲劲十足
操控:
80% Complete (danger)
3.8分
指向精准
配置:
80% Complete (danger)
3.8分
配置丰富
舒适度:
80% Complete (danger)
3.8分
尊贵体验
性价比:
80% Complete (danger)
3.9分
物有所值
大众侃车 网友侃车 我要点评
3.8 / 5分 (综合评分)
优点: 值得信赖 好好好好! 完美家用车 实用 很实用! 正点
缺点: 七座无备胎 不便宜 价格太高了 价格高 离地距太小 翻版雅力士
匿名网友 车型:2014款1.8L CVT 180E 精英版 5座 3.9分
老婆马上要生了,这样家里的小高就有点不够用了,家人商量着换点宽敞的mpv,虽然对小高依依不舍,但也只能说一句且行且珍惜而投入到小逸的怀抱。当然,入手小逸也是费了很大的劲,和大家简单的分享一下。有了换车的想法和换车的方向后,便开始挑选,经过比较基本锁定了途安、逸致、马5。先去试驾了一下途安智雅版的基本上该配的也都配了,车开起来有厚实稳当的感觉,遇见不是很平整的路,也很平稳,不过不足是动力有推背感都觉得不错,就是优惠幅度不是很给力,心里有点小犹豫,毕竟还得给孩子省点奶粉钱。后来又去看了看逸致,也是试驾了一下,侧面车身设计看起来流畅,比较中意,坐起来感觉比途安要高些,视野不错,很是舒服,加速时油门踩死很平顺,配置方面,安全气囊 abs 稳定系统上坡辅助等等什么乱起八糟的系统都有,着实鸡冻了一番! 经过比较,我觉得逸致跟途安对比有几个地方比较有优势。1、外观比途安动感、年轻。2、后排三个座椅全部是独立可调。3、后排地板全平,坐中间的那个人再也不用受委屈了,舒服!4、有7座的可以选,途安7座要顶配了。5、自然吸气发动机+cvt变速箱应该也不费油。6、坐姿高,有suv的感觉。7、离地间隙比途安高不是一点点,偶尔开开烂路也不怕搁着碰着。8、前后都有防撞钢梁,这点比一般的日车(雨燕、颐达之类的要厚道)9、车顶有好几道加强筋设计,比较安全。10、喝93号油,10000公里保养一回。对汽油要求不高,保养周期长。缺点当然也有,1、后悬挂不是独立的,感觉没独立的好。2、精英型的连雾灯都没有(不过途安低配的也没雾灯)。3、日系血统,怕两国有点矛盾的时候.....你懂的。经过仔细考虑,还是决定选逸致了,就这样5座逸致1.8l精英版就成了我们家的新成员,上几张图留个纪念。
(6) 2014-04-16 16:46:25 +1
匿名网友 车型:2014款1.8L 6MT 180E 精英版 5座 3.7分
怎么说呢,快到五一了,不知道大家有准备怎么庆祝节日呢。当大家都在为节日欢呼的时候,我也不例外,因为我收到了一个重磅礼物!—一辆我心仪已久的车子—丰田逸致到家啦,一样的五一节,不一样的礼物!这个五一我会记在心上,这是我人生第一辆车子,也是实现我人生第一个梦想的日子。因为从小就喜欢汽车,喜欢到了走在大街上不看美女只看车的地步,要是亲戚朋友谁有车了神马的,我也是抢着去开车,所以刚一大学毕业,我就给自己定了一个目标,要在毕业后三年之内实现拥有自己人生第一辆车的梦想,在自己“呕心沥血,辛苦工作”之下,我的梦想竟然提前实现了,哦也!说说我的选车经历吧,一开始是询问朋友的意见,他们的说辞也是不一,最后干脆我就自己上论坛去看车,荣威350、迈腾、天籁、北京现代瑞纳、起亚k2、 byd l3等等,看得眼花缭乱。朋友看我这么纠结,就干脆拉着我去4s店看了下实车,开始去了北京现代的4s店,一进门就看到了朗动,试驾了一下,感觉还可以。然后又去了其他几家4s看了车,还是拿不定主意,最后经过了广汽丰田4s店,就进去看了,进门口就看到了逸致1.8l 6mt 180e 精英版 5座,外形很入我的“法眼”,就问了价格,16.1万,价格还算满意,加上父母的支持,就它了,呵呵。感谢我的父母给我的赞助,嘿嘿…
(5) 2014-04-29 17:43:29 +1
媒体侃车
丰田逸致以多功能的表现和不错的经济型以及行驶平顺性交上了不错的考卷,经过短暂的试驾我们也充分了解了丰田赋予家用MPV市场产品的理念,大空间、多功能、经济性是逸致争夺这一细分市场的三大法宝。
在日常行驶中,定位于家用紧凑级MPV的逸致具有很高的驾乘舒适性,宽敞实用的内部空间和较高的安全配置值得肯定,不过考虑到国内市场对紧凑级MPV不温不火的态度,希望逸致过高的定价不会让潜在消费者望而却步。
逸致的驾驶感受是很典型的家用MPV特点,舒适,柔和,但是可以感觉出丰田有意将逸致的方向、油门和刹车踏板都调教的偏向厚重一些,这样可能令驾驶员的自然地放缓动作,以免无意间做出过激的动作而导致失去了理想的车身姿态和行驶状态。完全舒适性的避震器无法再快速的过弯和重心转移中提供强烈的支撑,千万不要尝试做出不理智的驾驶动作。
当许多厂家都在紧凑型轿车上大张旗鼓标榜运动的时侯,丰田却依旧坚持自己舒适居家的作风,以实用好开作为车型的特点。而逸致更是延续这一路线并将其贯彻到底,灵活多变的空间绝对是它的最大卖点,1.8自然吸气发动机+CVT无级变速器的组合也与它的身份定位十分匹配。不过相比同平台生产的卡罗拉,逸致14.98~23.98万的定价的确有些偏高,如果日后厂家能够采取大幅度优惠,相信逸致的市场表现会更好一些。
逸致车款 在售车款
  • 排量 1.8L/140.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
  • 排量 1.6L/122.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
  • 排量 2.0L/146.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
竞争车型
  • 卡罗拉

    8.78万-14.63万

  • 雷凌

    7.88万-12.58万

  • YARiS L 致炫

    4.98万-9.38万

  • 凯美瑞

    14.48万-28.98万

  • 途安

    9.09万-16万

  • 威驰

    4.96万-10.16万

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外观
内饰
空间
动力
操控
配置
舒适度
性价比
优点
  • 自定义
缺点
  • 自定义
综述

10-500个字

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