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  • 英朗
8.16万-13.37万 (参考成交价)
指导价:10.99万-18.73万
  • 类型:紧凑型
  • 变速:手动 双离合(DSG)
  • 油耗:5.6-8.2L
  • 排量:1.4T、1.5L、1.6T、1.6L、1.8L
  • 保修:三年或10万公里
4.4 / 5分 (综合评分)
外观:
80% Complete (danger)
4.7分
倾国倾城
内饰:
80% Complete (danger)
4.5分
豪华高档
空间:
80% Complete (danger)
4.0分
绰绰有余
动力:
80% Complete (danger)
4.3分
澎湃强劲
操控:
80% Complete (danger)
4.6分
人车合一
配置:
80% Complete (danger)
4.4分
丰富易用
舒适度:
80% Complete (danger)
4.5分
奢华享受
性价比:
80% Complete (danger)
4.4分
物超所值
大众侃车 网友侃车 我要点评
4.4 / 5分 (综合评分)
优点: 外观我喜欢 心动了 油耗不错 油耗还不错 维修保养便宜 还不错
缺点: 价格太高 太贵 太贵了 太贵退 贵了 贵得离了谱
匿名网友 车型:2013款1.6L 手自一体 时尚型 4.3分
    咱的别克英朗GT2013款自动时尚型,自从去年6月28日入手以来,已经基本11个月了,这么久以来,一直陪伴咱风里来雨里去,烈日炎炎、寒风阵阵,有了爱车的生活,舒适和便捷,爱车给用车者以体贴的关怀,让我们的生活变得有滋有味!    到昨天晚上,咱的小狼里程表已经进入了8888公里,很吉利的公里数,跑了11个月,基本上平均每个月在800公里左右,一年的里程这样计算大约在10000公里,与买车初期的预算里程基本相当。在里程的构成来看,基本上有2000公里左右的高速路,其余大多数都是市内或者市郊的里程,目前累计加油共计7110元,油箱大约剩余两格多一点,预算跑到9000公里不在话下!    计算综合油耗,本来的综合油耗大约为7110/9000=0.79元/公里,这个油耗指数与日系车相比会有一点高,但是作为美系车,平均不到10个点的百公里油耗,个人觉得还是完全可以接受的。毕竟小狼的车重、排量在这里摆着,其安全性方面的附属价值不错,油耗的表现,比较不错。    小狼自从到了家,对车辆的爱护也从未停止,一周一洗车,半年一打蜡,基本从未停止过,每每看到爱车的车漆表面有污浊,第二天就利用单位的皮管进行自己动手的冲洗,非常的注意爱车表面的清洁,车内的卫生也是时刻注意,为的就是让爱车时刻焕发最美的体态!    恰逢今天是5月20日,因此在接近小狼11个月生日的今天,请允许我说一声,小狼,你辛苦了,我们永远520!永葆清新靓丽的小狼斜向45度角的视线侧视小狼,车身流线型绿草如茵,和小狼的雪域白且行且珍惜小狼停驻于新居之畔车载小蓝牙、ETC卡较粗的A柱,安全性良好,不过稍稍遮挡视线娱乐按键区域中控空调区域驾驶座车窗控制键空调出风口破窗安全锤,不贵,备一个有备无患外后视镜左右调节按钮8888公里,有照为证THE END.
(28) 2014-05-20 14:46:51 +1
匿名网友 车型:2013款1.6L 手自一体 时尚型 4.0分
    咱的小狼已经入手即将一年了,在刚刚入手的那段时间内,飘花也是和很多新车友一样,患得患失,对什么有关爱车的配置都是好奇无比,觉得这个也需要,那个也很好,反正都需要给爱车配备上才好。这其中,最被广大车友反复提及的就是两样,发动机下护板以及底盘装甲!    今天咱就爱车来说一说发动机下护板的安装的非必要性吧,飘花刚拿到车子的时候,也顺便问候了一下4S店的销售顾问,了解了一下4S店的英朗专用的发动机下护板的价格,不算工时费的情况下 ,发动机下护板,那一块黑色的四四方方的钢板,报价是600块人民币,而之前飘花在网上查询到的价格不过才180元而已,这个就足够吓我一跳了。    当然了,也有看官说,这个完全可以去外面安装的嘛,又省钱又实用,后来我在修车店的一个朋友雇佣的一个老师傅就说,英朗的车型装下护板并不是太有必要,最主要的是如果您不经常走那种非常崎岖的山路的话,那么这个下护板没有任何意义,相反很严重的就是影响夏天的发动机散热,众所周知,夏日的温度是非常高的,发动机舱需要的是十分优良的散热环境,装了下护板,看起来是保护发动机,其实并不一定。    而且有相当于的例子表明,安装下护板,还有一定几率会产生异响,因为下护板需要螺丝紧固在底盘上,每个螺丝的受力不均,在高速行驶中,受风阻影响,产生异响的反映较多,因此技师并不建议安装下护板,除非您经常走的是比较恶劣的路段,可以考虑一下。45度角的小狼最亮丽流线型的轮廓可以充分展现小狼的英姿勃发打着双闪停驻在水工建筑物旁爱车开启着斜向天窗进入ACC档,发动机自检灯亮车内后视镜防炫目系统此处拨动防炫目拉条风窗清洗液拨杆及雨刮器拨杆灯光控制操纵杆及设置杆车门锁处于开启状态发动机电子防盗装置未开启状态驾驶座化妆镜和遮阳挡化妆镜开启安全带高度调节装置垂直停车位内停驻的爱车THE END.
(17) 2014-05-14 15:13:47 +1
媒体侃车
英朗GT适合的人群应当是那些“宁作鸡头不作凤尾”的类型,愿意用低配中型车的价格去买一辆高配的紧凑型车。
英朗GT 是通用汽车第一款在中国首发并率先上市的全球车型,他的登场将进一步丰富别克品牌的入门级车型,使产品线更加完整,万元的价格区间与XT 保持在同一水平,不过英朗GT 通过更为大气的造型改造以及丰富的配置,再次巩固了性价比优势,让他具备了攻占理性消费者最终防线的利器。
初见英朗GT,便被其小君越风范般时尚动感和卓然大气间的外表所折服。待开着它穿过拥堵的市区,来到空旷的高速公路后,却又被其按捺不住的运动激情所点燃。
英朗GT手里的王牌就是凭借时间的优势所建立起的综合性价比—一种用空间、性能、配置、舒适性和安全性所堆砌起的综合优势,让其在所有的对手中脱颖而出,让消费者产生无比接近理想生活状态的快感。
英朗车款 在售车款
  • 排量 1.4L/144.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
  • 排量 1.5L/114.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
  • 排量 1.6L/135.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
  • 排量 1.8L/108.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
竞争车型
  • 朗逸

    7.79万-13.39万

  • 速腾

    9.66万-18.23万

  • 科鲁兹

    6.49万-14.39万

  • 君威

    13.39万-24.28万

  • 凯越

    5.99万-8.67万

  • 福克斯三厢

    6.28万-13.56万

英朗推荐经销商
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内饰
空间
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操控
配置
舒适度
性价比
优点
  • 自定义
缺点
  • 自定义
综述

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