欢迎来到大众侃车
搜车
  • 雷克萨斯CT
20.90万-28.10万 (参考成交价)
指导价:22.90万-34.80万
  • 类型:紧凑型
  • 变速:无极变速(CVT)
  • 油耗:4.6L
  • 排量:1.8L
  • 保修:6年或不限里程

试车报告

3.9 / 5分 (综合评分)
外观:
80% Complete (danger)
4.4分
倾国倾城
内饰:
80% Complete (danger)
4.1分
豪华高档
空间:
80% Complete (danger)
3.4分
绰绰有余
动力:
80% Complete (danger)
3.9分
冲劲十足
操控:
80% Complete (danger)
3.9分
指向精准
配置:
80% Complete (danger)
3.8分
配置丰富
舒适度:
80% Complete (danger)
3.9分
尊贵体验
性价比:
80% Complete (danger)
4.1分
物超所值
大众侃车 网友侃车 我要点评
3.9 / 5分 (综合评分)
优点: 上市就买 好不错 油电 高科 车是真不错
缺点: 不值这个钱 价格太贵 价格太高了 保养时哭了 车太小了点
媒体侃车
EV模式下CT200h就是一台纯电动车,尽管电池容量有限,只能满足两三公里的前行,但在夜幕降临时,不妨按下手边的EV键,悄无声息的进入小区停车位,体贴一下已经入睡的人们,也体贴一下这个日益衰老的地球。争论无益,此时无声胜有声。
深度试驾过后,个人对这款车有更多的偏爱,如果我需要在这个级别里选一台车,CT200h即便不是首选,但也一定是备选之一。写到最后,一个新奇而又大胆的问题突然蹦了出来,如果这款车没采用混合动力,而是普通的汽油发动机,你是否还关注它呢?
虽然雷克萨斯将CT200h定位为一辆运动型混合动力车,但它的实际性能数据对于真正追求驾驶乐趣的消费者并没有吸引力。不过,如果你是一位更看重燃油经济性的买家,该车平均42英里/加仑(百公里油耗约合5.6升)的综合油耗和396英里(约合637公里)的续航能力,加上与雷克萨斯其他车型一样豪华的内装和做工,CT200h应该还是很有吸引力的。
豪华品牌的油电混合产品不再是只属于环保人士的玩意儿,高姿态、高售价的形象也在今天得到颠覆。CT200h的出现正是回归了混合动力车型最为原始的设计初衷,它虽舍弃了大排量的发动机,但却以可被接受的价格以及经济环保的配置真正地维护了雷克萨斯品牌在人们心中的地位。
雷克萨斯CT车款 在售车款
  • 排量 1.8L/99.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
竞争车型
  • 雷克萨斯ES

    27.30万-46.30万

  • 雷克萨斯NX

    29.80万-56.90万

  • 雷克萨斯IS

    30.49万-45.80万

  • 雷克萨斯RX

    41.70万-83.40万

  • 奥迪A4L

    20.08万-31.80万

  • 凯美瑞

    15.98万-30.18万

雷克萨斯CT推荐经销商
地区:
       经销商数据加载中
车型对比
开始对比
清空
您未选择车型,请先 选择车型

用户登录x

使用大众侃车账号登录

登 录
注 册

可以使用以下方式直接登录

我要点评x

车型
外观
内饰
空间
动力
操控
配置
舒适度
性价比
优点
  • 自定义
缺点
  • 自定义
综述

10-500个字

官方微博
大众侃车
+加关注

官方微信

微信号:

大众侃车