欢迎来到大众侃车
搜车
  • 探险者
39.98万-59.39万 (参考成交价)
指导价:44.98万-63.98万
  • 类型:SUV
  • 变速:手自一体
  • 油耗:8.9-11.0L
  • 排量:2.0T、2.3T、2.3T、3.5L、3.5T、3.5T
  • 保修:三年或10万公里
3.9 / 5分 (综合评分)
外观:
80% Complete (danger)
4.0分
眼前一亮
内饰:
80% Complete (danger)
3.5分
精致舒适
空间:
80% Complete (danger)
5.0分
宽敞通透
动力:
80% Complete (danger)
4.5分
澎湃强劲
操控:
80% Complete (danger)
4.0分
指向精准
配置:
80% Complete (danger)
3.5分
配置丰富
舒适度:
80% Complete (danger)
4.0分
尊贵体验
性价比:
80% Complete (danger)
3.0分
马马虎虎
大众侃车 网友侃车 我要点评
3.9 / 5分 (综合评分)
优点: 很好很强大 皮实耐用 省油 空间大 越野性能好 阳刚
缺点: 小问题不断 悬挂偏软 指向模糊 油老虎太贵 费油 配置较低
媒体侃车
老款嘉年华已经是一款运动底子相当出色的A0级小车,只是较为保守的动力配备让其难以发挥优势。而新嘉年华在老款车型基础上不仅针对外形内饰做出了向运动化倾斜的修改,同时也很有诚意的将更加先进的双离合变速箱匹配在了这款小车上。尽管出于对可靠性的考量,这样的动力升级并非完全向性能倾斜,但在眼下的竞争环境中无疑为自己争得了更多筹码。
毫无疑问,相比上一代嘉年华车型,新嘉年华称得上惊艳相当,同时也是脱胎换骨的。我们主要测试了1.5升的车型,从驾驶感觉而言,新嘉年华能在满足家用的同时提供驾驶者更多的驾驶乐趣,所以我们也更为推崇1.5升的车型,而1.3升车型63kw的最大功率无法让人再敢奢望“乐趣”二字。
就像厂家所宣传的一样,嘉年华1.5动感限量版是为了那些追求动感、年轻和时尚的消费者准备的,正在打算购买嘉年华的朋友们不妨可以考虑入手这款车型。而对于已经购买了嘉年华的老车主来说,我觉得倒是给出了一种成本不算高的改装方案。正如我在标题中所说的,换种色彩,换种心情,其实挺不错的。
 嘉年华1.0T的时尚外观和极富乐趣的驾控感,让它在同级别中无人可敌,并且1.0T三缸发动机的加入更是让它动力与油耗双升级,我的一个前辈同事驾驶它时说到“这车除了空间较小,也没什么缺点了”。的确,嘉年华1.0T就是这样一个“人小鬼大”的家伙,同级别最强者也实至名归。
探险者车款 在售车款
  • 排量 2.3L/276.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
  • 排量 3.5L/356.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
  • 排量 2.0L/180.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
竞争车型
  • 锐界

    21.86万-40.68万

探险者推荐经销商
地区:
       经销商数据加载中
车型对比
开始对比
清空
您未选择车型,请先 选择车型

用户登录x

使用大众侃车账号登录

登 录
注 册

可以使用以下方式直接登录

我要点评x

车型
外观
内饰
空间
动力
操控
配置
舒适度
性价比
优点
  • 自定义
缺点
  • 自定义
综述

10-500个字

官方微博
大众侃车
+加关注

官方微信

微信号:

大众侃车