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  • 宝马X1
22.20万-33.70万 (参考成交价)
指导价:28.38万-43.90万
  • 类型:SUV
  • 变速:手动 手自一体
  • 油耗:1.8-9.2L
  • 排量:1.5T、2.0T、2.0T、2.0L
  • 保修:两年不限公里
3.9 / 5分 (综合评分)
外观:
80% Complete (danger)
4.3分
倾国倾城
内饰:
80% Complete (danger)
3.7分
精致舒适
空间:
80% Complete (danger)
3.7分
绰绰有余
动力:
80% Complete (danger)
3.9分
冲劲十足
操控:
80% Complete (danger)
4.0分
指向精准
配置:
80% Complete (danger)
3.8分
配置丰富
舒适度:
80% Complete (danger)
3.8分
尊贵体验
性价比:
80% Complete (danger)
4.0分
物有所值
大众侃车 网友侃车 我要点评
3.9 / 5分 (综合评分)
优点: NB的车! 外形大气 开过就知好 真心好 适合女性 配置不错
缺点: 不像SUV 价格不实际 价格讹人 性价比不高 性价比低 空间太小
媒体侃车
与E90系列3系出自同一平台的BMW X1在保持着良好运动性能的同时对于车辆的通过性也有一定的提升,特别是在全新一代3系更加偏向舒适后,这款BMW X1的可以算是那些怀念E90 3系的人最好的选择。
作为华晨宝马首款运用“EfficientDynamics”高效动力的X1,该车型不仅能够丰富国产宝马车型的产品矩阵,同时也在向人诠释着宝马未来一段时间的价值取向——涡轮增压+8速自动变速箱。在我的印象中还清楚的记得,在2011年的11月份,我们前往西班牙巴塞罗那参加的未来新3系(F30)试驾活动,当时我们驾驶的是328i(2.0T高功率版)。虽然它依然拥有着不输于以往的高效动力,但如果你是纯粹的宝马迷,或许仍旧钟情于经典的直列六缸发动机。虽然在新3系的产品目录中,我们看到了这台发动机的影子,但它依然加装了双涡管单涡轮增压技术。然而更重要的是,如果你依然想要获得这台“直六”,就要付出更多的金钱......
宝马X1并不是什么新车,2014款在动力上做了些许改进,外观内饰也提供了两种套装选择,综合而言,新车的性价比更高了,不到30万就可以拥有一个后驱SUV,如果你肯再添点钱,更会得到一台依然有可玩性的四驱SUV,它不仅可以满足你对空间的需求,更能让你下赛道也不输同价位轿车的动力操控性,这个定位宝马拿捏的很准。
作为一款上市已有多年的紧凑型SUV,宝马X1的目标群体仍然定位在那些年轻、爱玩、爱生活的的消费者当中,他们在选购新车时所注重的不仅有实用性,对新车的外观、配置、性能、质感等等都有着一定的要求。此次改款已是宝马X1的第二次改款了,新的动力系统和细节上的一些改进也是顺应了时代的潮流,以便能够迎合更多消费者们的口味,而注重更强的运动感或许是此次改款的目的所在,厂商希望通过此次改款弥补其原本其入门级车型动力偏弱的短板,进而吸引到更多喜欢运动的消费者们的注意。
宝马X1车款 在售车款
  • 排量 1.5L/136.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
  • 排量 2.0L/192.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
竞争车型
  • 荣威RX8

    16.88万-25.18万

  • 荣威RX3

    8.48万-13.05万

  • 撼路者

    23.58万-33.08万

  • 荣威RX5

    8.18万-17.48万

  • 卡罗拉

    9.48万-16.88万

  • 英菲尼迪QX50

    24.98万-35.98万

宝马X1推荐经销商
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车型
外观
内饰
空间
动力
操控
配置
舒适度
性价比
优点
  • 自定义
缺点
  • 自定义
综述

10-500个字

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