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  • 宝马5系
31.92万-57.86万 (参考成交价)
指导价:42.86万-79.76万
  • 类型:中大型
  • 变速:手动 手自一体
  • 油耗:2.0-8.6L
  • 排量:2.0T、3.0T、3.0L
  • 保修:三年或10万公里
4.2 / 5分 (综合评分)
外观:
80% Complete (danger)
4.4分
倾国倾城
内饰:
80% Complete (danger)
4.2分
豪华高档
空间:
80% Complete (danger)
4.4分
宽敞通透
动力:
80% Complete (danger)
4.2分
澎湃强劲
操控:
80% Complete (danger)
4.1分
人车合一
配置:
80% Complete (danger)
4.3分
丰富易用
舒适度:
80% Complete (danger)
4.2分
奢华享受
性价比:
80% Complete (danger)
4.1分
物超所值
大众侃车 网友侃车 我要点评
4.2 / 5分 (综合评分)
优点: 德国品质 成功人士 有品味 精准操控 豪华 驾驶者之车
缺点: 价格太高 保养费用太 动力不够大 小毛病太多 我们是3系 烧机油
匿名网友 车型:2014款525Li 豪华设计套装 3.7分
(28) 2014-04-17 15:52:57 +1
匿名网友 车型:2014款520Li 典雅型 3.7分
(25) 2014-04-17 17:37:42 +1
媒体侃车
中期改款的5系在外形上并没有给我们带来太多的惊喜,基本延续了现款的设计。套装设计方案首次应用值得肯定,使得准车主的选择可以更多元化。软件方面的提升同样不小,iDrive加入了手写输入,互联驾驶的功能也得到了进一步的扩展。
2014中期改款,新技术傍身和一系列新装备的加装,让5系更加智能、便捷、舒适,商用自然不在话下,强烈建议家用,犒劳自己,也让家人享受一下。奥迪、奔驰、宝马三大豪车,车型硬要说不同,奔驰偏向于传统和乘坐,奥迪侧重于体面与科技,宝马注重享受和游玩,如果你是一个爱玩、爱美食、爱驾驶的人,那宝马会是更合适的选择。
伴随着2013款宝马5系车型的问世,全新的互联驾驶科技、第三代iDrive系统的魅力也正因其依托于该车型而开始逐渐崭露锋芒,反而言之,2013款的5系车型也正是由于配备了全新一代的iDrive系统而使自身的价值意义倍增,因为第三代iDrive系统进化之后的结果是更加全面化的提升自我的利用价值度指数,特别是网络互联应用、语音辅助服务项目以及增值性服务项目可为其主要受众群体创造出方便快捷的业务处理方式与执行过程,为进一步巩固与完善受众群体打下了良好的基础。
相对奥迪A6L,宝马5系的目标消费者明显偏向于年轻,尽管宝马5系的外形似乎并没有那么年轻。但在宝马的一再宣传下,大家只要提到宝马无论多少系总逃不过“运动”二字,的确宝马525Li配备的2.0T单涡轮双涡管发动机配合采埃孚的8AT变速箱,可以说是一套能文能武的组合。
宝马5系车款 在售车款
  • 排量 0.0L
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
  • 排量 2.0L/252.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
  • 排量 3.0L/340.0kW
  • 关注度
  • 变速箱
  • 指导价
  • 参考最低价
竞争车型
  • 奥迪A6L

    26.56万-48.45万

  • 宝马3系

    19.96万-42.40万

  • 奔驰E级

    42.08万-62.86万

  • 奥迪A4L

    17.71万-45万

  • 奥迪Q5

    26.84万-36.86万

  • 宝马7系

    66.40万-204.67万

宝马5系推荐经销商
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车型
外观
内饰
空间
动力
操控
配置
舒适度
性价比
优点
  • 自定义
缺点
  • 自定义
综述

10-500个字

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