讴歌ACURA很大程度是本田为了打入北美市场而创立的，经过30多年，凭借对美式豪华的理解，在北美市场占有了一席之地。本田讴歌MDX就是一款在北美完成设计、开发和生产的车型。2017年6月，MDX SPORT HYBRID上市，3.0L V6引擎配搭三电机组成的混动系统取代了原有的3.5升V6，配备了讴歌独一无二的核心技术套件SH-AWD。

第一眼看到这台讴歌MDX，第一感觉就是稳重，依旧采用的是家族的钻石前脸设计，整体的线条没有任何激进的地方，由内而外的散发着美式豪华的气息。

美式豪华很难第一眼就吸引到你，但是这款讴歌MDX最最引人注意的则是源自于“东瀛法拉利”——NSX的动力系统。不同的是NSX是中置发动机，而MDX则是前置发动机，此外动力总成也没有NSX那么疯狂。

一台3.0L V6引擎配搭三台电机组成了MDX的混动系统，其中发动机的最大功率为192kW，最大扭矩296N·m，搭配7DCT双离合变速箱，内置电机的最大功率为35kW，扭矩为148N·m的电机，而两个后轮电机的最大功率为27kW，最大扭矩为73N·m。

由于是混动系统，讴歌MDX在起步时非常安静，只要时速不超过50km/h，都会优先采用纯电行驶，虽然作为7座车，车身庞大，重量超过2吨，但是起步相当轻盈。而且车内的隔音也做的很好，从而使得公路驾驶的感受又上了一个台阶。