如果不是车尾的中文提示，你很难把这辆奕炫GS和中国品牌联系起来，它的设计思路相比目前在售的同价位车型来说，要“清奇”许多，当代设计语言和几何设计理念的交融让它的前脸给你留下足够深刻的印象，不仅仅是霸气的进气格栅，大胆的镀铬装饰也是它和很多SUV车型不一样的创意。

车身尺寸甚至超过了价位更高的哈弗H6，但是不可否认的是，奕炫GS的空间利用率已经将2680mm的轴距发挥到了顶峰，配合1.08㎡的超大全景天窗，坐在车内绝不会有压抑的感觉。放眼整个10万元内的SUV，你很难找到第二个“它”。

当然，运动内饰、软性包裹以及三屏联动的科技体现，用理性的眼光去看待，这样的配置水平已经足够有诚意了，顶配车型还提供了全套采埃孚技术支持的驾驶辅助配置，实现L2级自动驾驶能力不在话下。

不过，我还是更愿意把它当做一辆allroad类车型来看待，更低的驾驶重心、更灵活的车身反馈能够让你更加得心应手的驾驭。1.0T动力就能提供196N·m的峰值扭矩，1.5T版本也能提供110kW/230N·m的动力，参考价位，这样的动力已经足够日常使用和自驾出游。

当然，中国品牌车型还需要大家给予更多关注、认知、认可，在SUV市场不断细化的今天，有创新、不一样的车型会慢慢走入大家的视野，比如这辆奕炫GS。