上个月，保时捷官方在线上发布了新款Panamera车型，共推出9款配置，售价为97.3-245.8万元。9月26日，在北京国际车展上，新款保时捷Panamera全球首次亮相，作为改款车型，新车在设计、安全、舒适、动力以及操控等方面进一步提升，展现出更强的竞争实力。

外观方面，新款Panamera车型将在出厂时配备之前作为选装配置提供的Sport Design前脸，包含醒目的进气格栅和侧面大冷却进气口以及单灯条前灯。另外，新车依旧会搭载标志性的矩阵式LED灯组，具有很高的辨识度。

尾部造型上，重新设计的尾灯带轮廓无缝延伸贯穿整个车尾，与全新设计的LED尾灯组无缝融合。GTS车型标配具有动态回家/离家照明功能的全新深色Exclusive Design尾灯组，全新Exclusive Design尾灯组的与众不同之处是灯带和无红色部件的制动灯，以及特殊的横向导流鳍片设计。

内饰方面，新款Panamera车型的内饰通过使用高档材料，营造出经典、运动、典雅的氛围。新款Panamera车型配备最新一代多功能方向盘，其镂空设计仿照赛车的轻质方向盘。Panamera车型和Panamera 4S E-Hybrid标配带有换档拨片的新款运动型方向盘，Panamera Turbo S标配更具运动风格的GT运动型方向盘。另外，所有其他车型均可选装不同版本的GT运动型方向盘。还可以根据要求为其加装新型碳纤维方向盘饰件。

Panamera Turbo S标配优质真皮内饰。Panamera GTS车型出厂时配备真皮内饰和黑色GTS Alcantara®组件。选装的内饰组件针对新款Panamera进行了调整：木质内饰中的墨灰色山毛榉组件被替换为颜色略浅的墨灰色阿尤斯木。

智能科技方面，保时捷通讯管理系统（PCM）增加了新的数字功能与服务，包括经过升级的智慧副驾在线语音控制、收音机升级版、AppleCarPlay等。

动力方面，新款保时捷Panamera和Panamera 4将延用现款2.9L V6双涡轮增压发动机，最大功率243kW，最大扭矩450N·m，参数与现款车型保持一致。Panamera GTS则搭载经过优化的4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率353kW，百公里加速最快仅需3.9s,最高车速300km/h。而在提升参数的同时，保时捷的工程师也专门针对动力输出进行了调整，使其能够像自吸发动机般平顺。

Panamera Turbo S则搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，且整套曲轴驱动系统全部经过强化，最大功率463 kW，最大扭矩820N·m。新车0-100 km/h加速仅需3.1s，最高车速315km/h。

不仅如此，新款保时捷Panamera搭载的8挡双离合变速箱也进行了相应的优化升级，通过从车辆前部摄像机和雷达获取传感器数据，系统可自动判断是否需要切断动力传输，进而保证平稳流畅的驾乘体验。

操控方面，新车搭载经过升级的保时捷主动悬挂管理系统（PASM），以提升行驶舒适性。此外，来自Taycan和911 Carrera的新一代转向控制器也被应用于新款Panamera之上，通过提升转向的反应速度以带给驾驶者更直接的反馈，达到更好的操控能。

写在最后：

2009年，第一代Panamera的发布，这台实现极致运动性与日常实用性平衡的行政级轿车就成为国内高端消费者最喜欢的豪车之一。时至今日，中国市场成为了Panamera车型的最大市场，占全球总销量的40%。此次新款Panamera车型的到来，通过对细节调整和配置升级，拥有了更强的市场竞争力，将继续助力保时捷在中国市场销量的进一步突破。