9月26日，领克旗下首款纯电动车型的概念版——ZERO CONCEPT正式亮相。作为SEA浩瀚架构首款车型，新车定位为豪华纯电轿跑，综合工况续航将超过700km。新车将于2021年实现量产并投入市场。

融入光电映射美学 彰显未来都市美感

ZERO concept光电映射美学在原本领克“都市对立美学”理念基础之上，以都市夜晚的霓虹光电为灵感，通过更大胆创新诠释了未来都市的美感。

得益于浩瀚架构的高带宽和灵活性，设计师们自由发挥创想，将ZERO concept打造成一款拥有50:50完美车身比例的车型。4950mm的车身长度，2999mm的超长轴距，以短前后悬，实现空间及美感的兼顾。 

车头部分，该车首次启用扁平化设计的曙光徽标（New Horizon），寓意其独特身份。而立体式灯罩的北极之光日行灯，呈现了立体而丰富的幻影既视感；贯穿式的黑色中网饰条与光电点阵大灯融为一体，更巧妙地将摄像头隐含其中。

车尾部分，领克经典的能量晶体尾灯转化为能量刀锋尾灯，车尾数百颗LED灯珠与水晶尾标交相辉映。同时，新款尾灯还可以作为交流工具，通过不同的灯光序列与行人及其他车辆进行沟通，将科技完美融入到日常行车中。

CoPilot自动驾驶辅助系统，未来即在眼前

SEA浩瀚架构高带宽、高效率对传统造车边界的突破，让ZERO concept 天生就带有可定制和不断进化的天赋。同时，秉承“不做无聊的智能电动车”信条，它也将继承领克品牌躁动和活力的年轻基因，成为领克品牌开启纯电征程的新战力。

同时，ZERO concept搭载全新的领克CoPilot自动驾驶辅助系统，包含了两个Mobileye最新的系统集成芯片（SoC）EyeQ®5H驱动，并搭载了先进的环绕式视觉系统以及其他自动驾驶决策与导航技术。在Mobileye的技术支持下，ZERO concept产品将为消费者提供一个扩展功能包，以支持不同的自动驾驶场景，包括基于导航系统的高速公路驾驶、高速公路之间以及在城市主干道，城郊地区的使用。

4秒破百，打造高性能纯电SUV                          

动力方面，新车预计将会提供单、双电机两种驱动方式，双电机四驱车型0-100km/h的加速时间会小于4s，麋鹿测试成绩大于80km/h。

能量储备方面，新车将搭载110kWh的电池组，综合续航里程将超过700km。在充电效率方面，车辆搭载了最大800伏的高压系统，能够帮助用户实现充电5分钟，续航120公里。

写在最后：

随着领克01、02….06的相继推出，领克汽车通过出色的产品力已经获得广大用户的认可，现在推出新能源车型，显然会进一步丰富产品矩阵，提升品牌影响力。不过，在特斯拉面前，领克只是一位“新人”，领克ZERO Concept想要C位出道，还要走很长一段路。