11月5日，日产中国发布10月销量业绩，中国区10月销量为146028台，同比分别增长4.6%和7.4%。而东风日产则以116072台的销量创下了10月最佳销量纪录。

东风汽车有限（DFL）旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）和东风日产10月销量分别为124,197台和116,072台，同比分别增长4.6%和7.4%。东风日产创下10月最佳销量纪录。日产第七代天籁ALTIMA、轩逸、SUV系列车型推动了乘用车事业板块本月销量的增长，其中日产轩逸系列创下10月最佳销量纪录。

轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）10月销量为19,331台，同比增长17.0%。其中，东风汽车股份有限公司和郑州日产10月销量分别为15,260台和4,071台，同比分别增长18.1%和13.2%。2020年1-10月，日产汽车中国区累计销量为1,131,502台，同比下降8.0%，与去年同期累计销量的差距逐步缩小。

日产汽车中国区销售业绩*（乘用车+轻型商用车+整车进口）

东风汽车有限公司乘用车事业板块（东风日产和东风启辰）

东风汽车有限公司轻型商用车事业板块（东风汽车股份有限公司和郑州日产）

*报告中乘用车为零售销量数据，轻型商用车为批售销量数据

“尽管日产汽车在过去的七个月增长势头强劲，但今年余下的时间仍存在很多不确定性。日产汽车将继续专注于销售质量、市场份额以及稳健的利润水平，以实现在中国市场的可持续增长，”日产高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车总裁山崎庄平表示。

在不断提升的销量下，日产也在稳步推进旗下车型的电动化进程。日产计划从2025年开始，停售纯燃油车型，转而提供混动和纯电车型。据此前消息，到2023年时，日产汽车旗下近半数的产品线将完成电动化转型工作，2025年前日产将在中国推出9辆电动化车型，其中包括纯电动和混动动力系统。在2020北京车展，日产首款纯电车型Ariya已完成国内首秀，并将于明年由东风日产武汉工厂生产。而将于2021年首发的全新逍客也将会同步引入。