随着星越L上市日期的逐渐临近，越来越多的信息得以曝光。原本我们以为星越L将搭载星瑞同款的2.0TD标准功率发动机，不曾想吉利在星瑞身上尝到了动力颠覆市场带来的甜头之后，直接为星越L配备了性能更好的2.0TD中高功率发动机，使得这款新车在动力层面上一步到位。

星越L搭载的2.0TD中功率版本发动机最大功率为160kW，最大扭矩为325N·m，匹配在吉利、领克旗下多款车型上备受好评，响应速度极佳的7速湿式DCT变速箱。而高功率版本的最大功率则为175kW，最大扭矩350N·m，匹配豪车专用平顺性极佳的爱信8AT变速箱。从数据来看，星越L的动力总成，无论是最大功率还是最大扭矩，都远超强势合资品牌的主流SUV（见下表）。

此次吉利为星越L配置这两套动力总成可谓是下足了血本。要知道这款2.0TD发动机本身就是来自沃尔沃Drive-E系列的高端版本——VEP4系列，曾连续三年获得“沃德十佳发动机称号”。

由于采用全铝材质制成，VEP4系列在轻量化、低油耗以及NVH等方面具有显著优势。同时因为拥有独有的超增压模式，具备1800~4500转的宽泛峰值扭矩爆发区间，且配置了低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时，涡轮即可介入工作，消除涡轮迟滞现象，提高响应速度，并且涡轮增压器最高转速可达240000rpm，提高了发动机的动力响应速度，使发动机在中高转速区间拥有更充沛的动力储备。

目前该款发动机已经被广泛搭载于 沃尔沃XC90、沃尔沃S90、领克03、领克03＋、领克05等多款车型上，全球累计销量已过百万。与此同时，该发动机也是目前唯一款经过赛道检验、与赛车发动机最为接近的量产产品。搭载同系列发动机的领克03不仅在WTCR赛场上证明了自己的实力，也多方面充分验证了改款发动机的可靠品质。

侃车观点：

毫无疑问，星越L将采取和星瑞相同的战略打法，吉利的目标也是要将星越L打造成“中国SUV颠覆者”。所以在动力层面上，星越L也将和星瑞一样，开创中国SUV的动力新标准，实现豪华高性能动力在SUV上的标配。