2020年在疫情的影响下，世界汽车市场备受影响，在此背景下，大众汽车品牌通过严格的成本控制和强劲的销售业绩表现仍然实现盈利。同时，大众在未来技术上进行了大量投资，去年的投资总额为27亿欧元。去年主要推进电动化攻势，大幅度提升消费者的汽车数字化体验，进一步强化品牌。

2020年，大众品牌实现销售整车530万辆，同比减少15%；销售收入711亿欧元，较上一财年884亿欧元收入，有所下降。尽管充满挑战，大众汽车品牌未计入特殊项目支出的营业利润约为4.54亿欧元，仍实现盈利。

这得益于成本控制措施，大众去年的固定成本同比减少了约10亿欧元，成本管理在第三季度特别是第四季度充分发挥了作用。大众第四季度的营业利润为14亿欧元，甚至远高于2019年同期水平。

大众获取成功的因素有很多，其中之一就是不断创新，产品实力强大。高尔夫家族系列推出GTI、GTE、GTD、Variant、Alltrack、Clubsport和Golf R，广受消费者们青睐。虽然2020年汽车市场有所动荡，且新车不断推出，但目前高尔夫仍是最畅销汽车之一。

目前，新能源汽车是汽车市场的发展方向，大众汽车品牌着重新能源汽车开发研究。2020年大众共推出9款电动和插电式混合动力车型，实现销售21.2万辆电动化车型。其中，13.4万辆为纯电动汽车，同比增长约3倍。

大众预计，2021年的交付量将大幅增加，其中电动车交付量超过45万辆，是2020年的两倍多。销售收入和利润也将实现同比大幅增长。在销售运营回报方面，大众预计2021年的目标是3%至4%。

大众汽车品牌首席财务官Alexander Seitz表示，“尽管新冠疫情大流行带来诸多挫折，我们仍将继续在2023年实现6%的利润率目标。”