近日，长安马自达CX-50正式在最新的工信部新车申报目录当中出现，该车定位于紧凑型SUV，并针对中国市场用户诉求进行了多项本土化升级，将于今年上半年上市。

外观方面，新车与海外版本的CX-50保持高度一致，依然采用了近些年来的魂动设计语言，辨识度与精致程度得到了尽可能的平衡。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1920/1638毫米，轴距为2815毫米，比海外版本略大，意味着后排乘客可以以更舒服的姿势坐进座舱，乘坐体验进一步优化。

车尾造型非常具有立体感，使用白船桨造型尾灯，尾箱盖两端的导流槽和后杠可以让视觉重点进行转移，双边共双出排气也是简单明快，营造了较强的运动感。

动力方面，CX-50基于长安马自达全新开发的油电平台打造，可兼容混动及燃油动力系统，先期将会推出2.0L/2.5L版车型，传动系统匹配6AT变速箱。其中2.5L版本搭载智能变缸技术，发动机最大功率138kW，百公里油耗7.35升。

那么，比起之前的CX-5，你觉得CX-50的造型可以给多少分呢？