近日，2023年东京车展正式拉开序幕。作为一年一度的重要展会，自然少不了能让JDM粉丝心潮澎湃的性能机器。如果你是拉力锦标赛的粉丝，那么丰田展示的这台拉力主题的GR Yaris概念车应该会引起你的兴趣，该车也将在未来投入量产。

在今年的丰田展台上，有四台特别版本的GR Yaris。名字比轴距长一大截的GR Yaris High-Performance Sebatian Ogier Edition概念车是用来纪念2021年为丰田Gazoo Racing车队拿下WRC冠军的Ogier。不过，还不止这一台。

2022年的WRC冠军是Kalle Rovanpera，他驾驶的也是GR Yaris赛车。为了纪念这名车手的丰功伟绩，丰田也推出了GR Yaris RZ High-performance Kalle Rovanpera Edition概念车。

两台车在外观方面都各有亮点，其中Ogier版采用银色车身，搭配蓝色制动卡钳，而Rovanpera版则采用了与他自己战车的多色设计，并配备红色制动卡钳。

除此之外，这些特别版本采用了相同的升级后尾翼，特殊铭牌及定制内饰缝线，1.6T三缸引擎的峰值扭矩增加至390牛·米。不过，这两台车最大的区别在于提供了专属性能调校。

尽管上面提到的两台车都是量产版，GR Yaris Rally2概念车则是货真价实的拉力赛车。基于Rally2组别基准打造的这台赛车将以丰田厂队赛车的身份参加2023年的日本拉力锦标赛，并在完成深度开发后将于2024年1月完成量产。

展台上的最后一台GR Yaris则展示了不久即将上市的全新GR套件，内饰升级件方面，包括新方向盘，挡把，手刹拉杆和赛车座椅，外观改装件包含了带NACA通风口的强化碳纤维引擎盖。此外，Gazoo Racing也推出了一套专门为GR Yaris打造的赛用避震和强化后防倾杆。

Ogier和Rovanpera亲自调校的特别版GR Yaris最快将于今年晚些时候上市，而Rally2赛车的量产版则可能还得再等待一段时间。

那么，你对这三款特别的GR Yaris怎么看呢？