如今的新能源车市场，竞争日趋白热化。在智能科技都已经被无数车企反复说烂的情况下，创维汽车选择了一条全新的赛道“养生”。

健康是独特的标签

其实健康层面的配置在新车中并不少见，毕竟现在大家对于生活品质的追求确实越来越高，健康配置自然必不可少，例如PM2.5过滤装置、车载空气净化器、负离子发生器和抗菌抗病毒材料等配置已几乎要成为座舱标配。

但是创维汽车确实真正第把健康座舱升级成了具备“养生座舱”，通过为车主提供深度睡眠与深度养生，让每一个车主实现基本的百岁人生。

想要实现真正的健康座驾，创维规划了四个阶段：

在1.0阶段，创维汽车以单点功能为主，推出一键睡眠，N95空气净化技术等健康单点功能。

在2.0阶段，创维汽车以线状功能为主，在睡眠，空气，健康检测等点上深入研发，由点及线，迭代升级了航天科技加持的VAT体感音乐技术，可穿戴及非接触式身体指标检测技术。

在3.0阶段，创维汽车将由线及面，除了会继续升级现有的体感技术，检测技术，空气健康技术之外，创维汽车还会通过统一的大健康管理平台，将这些技术及积累的用户健康数据统一起来，通过多种场景健康技术的融合应用，来为车主提供更全面的健康座舱体验。

在4.0阶段，创维汽车将由面到网，提供更立体的健康座舱技术，将打通前端检测与后端诊疗，为车主提供健康干预，健康诊疗，健康预警等功能，为车主提供主动贴心专业的健康座舱，让创维汽车可以成为车主的健康管家。

目前创维汽车已经开启健康技术的迭代升级，已从1.0时代走向2.0时代，将体感助眠乐曲、VAT体感音乐疗法系统等融入汽车智能化座舱，推动汽车座舱从被动健康向主动健康持续转型。

其中的VAT体感音乐座椅，可以称得打工人和创业者的福音。其实现了人耳可听音乐与非可听低频律动之间的协同，将16-150HZ低频音乐律动信号通过信号分拣装置隔离出来，并通过信号增幅器放大，将低频音乐律动信号转换成物理震动，将物理震动通过座椅触达车主，被人体传导感知，让车主在车内小憩时，可以做到身心放松，更快为身体充电，消除疲劳抵抗亚健康，迅速使人达到最佳的精神放松状态，VAT体感音乐可以明显改善亚健康状态者的疲劳，疼痛，睡眠障碍等症状。想象一下，如果午休时可以不用再蜷缩在工位上，而是可以坐在零重力带体感音乐的座椅上，哪怕仅仅只休息十几分钟，是不是可以让整个下午都精神饱满了呢。

如果说体感音乐座椅还是我们自己的选择的话，那创维汽车与创维小维健康合作，就是真正做到了让车来管理你的健康。车辆将与小维健康手表协同检测车主身体健康数据，并将数据一同应用于创维健康数字化管理平台，为后续进行健康干预，健康诊疗，风险筛查，健康预警进行系统化研发布局。其实在看到这里时，我的第一反应是可以给父母买一辆这个车来照顾他们的健康，但是转念一下，我自己可能更需要被检测和照顾。生活的压力已经让我们经常忽略掉健康的重要，而现在有创维来提醒你了。从被动改变到主动管理，是对车作为出行工具的又一次全新定义，毕竟健康切实的影响着我们每一个人，

科技与品质同行

除了对于健康的专注和领先之外，科技和品质也是创维汽车坚定不移的追求。

科技层面，从车载系统到车机芯片再到线控底盘，创维对于创新和研发绝不玩虚的。创维汽车与晶晨半导体一起，全面合作实现了晶晨芯片前装车载的全球首发，从芯片层面为创维汽车的智能化体验打下了基础，实现了8核CPU，4核GPU，双核NPU，双核DSP易构计算单元。同时基于国产化芯片自主研发的控制器系统，比SKYLINK1.0实现2倍的存储提升，4倍的性能提升，10倍的算力提升，以及N+倍的稳定性提升。SKYLINK 2.0通过自研云端系统，实现内容，服务，布局，功能的云端运营能力，可通过统一的管理平台，管控所有的SKYLINK系统终端及搭载SKYLINK系统的车辆终端，实现云端系统+车端系统的统一融合。而且根据在创维高管的透露，这套系统在未来甚至有可以取代+Android 平台的可能。

品质层面，创维汽车通过“4390品质战略”，在用户“看不见的地方”下功夫，打造高品质创维汽车，带给用户看得见、摸得着、开着爽的安全驾乘体验。

“4”指的4种认证体系，创维汽车依据四种国际认证体系，建立创维汽车QMS质量体系，严格执行国际质量标准。（PPT）

 “9”指的9大质量管理工具，创维汽车从APQP、FEMA到MSA、SPC和PPAP，全方位优化质量管理流程。（PPT）

“3”指的是创维汽车的单一车型整车测试不少于300W公里，从而保障整车品牌可靠性。

而“0”则是最终的结果，那就是创维汽车要实现交车0投诉！

创维汽车作为家电企业转型而来的车企，其背靠创维多年累积的技术经验和生产体系，同时也沿袭了创维对于技术创新的坚持与追求。从2.0阶段的创维汽车上，能够看到在汽车未来在智能化、健康化领域的技术迭代，同时也对高品质出行开启全新篇章有了更好的期待。