人所共知，长城是中国皮卡的领导者，是绝对的行业老大，连续25年销量第一，全球累计销量突破200万。尤其是长城炮推出之后，更是中国皮卡销冠，是首个突破40万台的高端皮卡品牌，并已在全球四大洲50余国上市，成为了中国唯一一个可以与福特等高端皮卡在国际舞台相抗衡的品牌。

长城汽车皮卡品牌CEO张昊保介绍说，今年一季度长城皮卡国内终端市占率超过50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。

近日，长城汽车正式公布了全新打造的中国首个6X6超级越野平台，同时带来了基于越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV、HEV，围绕“绿色、性能“两大核心，提供新能源皮卡最解，引领中国皮卡“4.0全场景智能新能源时代”。让皮卡在性能、节能、续航、舒适性等方面全面提升，一车抵四车的多功能属性让皮卡大有可为。

技术先行 引领皮卡“4.0全场景智能新能源时代” 

当前，皮卡解禁以及汽车消费升级持续深化，中国皮卡激发出百万级市场扩容潜力，前景辽阔。

回顾中国皮卡迭代进化，长城始终引领。1.0工具车时代，皮卡是货运工具，当时长城迪尔始终领跑；2.0多用途商用时代，皮卡以商用为主，兼顾家用，长城风骏常年稳坐销冠宝座；3.0多用途乘用时代，皮卡以多用途、乘用化为主，长城炮重新定义皮卡，激发一车多能，让皮卡拉得动经济，更装得下梦想。

如今，能源转型来势汹汹、国际皮卡大举进军新能源，以及用户向富裕家庭积极参与的全场景体验式消费转型背景下，皮卡正式进入“4.0全场景智能新能源”时代。

和其它品类相比，皮卡新能源化，不能“为电动而电动”。纯电动皮卡目前仍然存在续航短、越野时电机容易超载过热、电池容易被磕碰影响通过性等一系列现实问题，难以达到和满足用户对于皮卡作为多用途、多场景的高性能预期与需求，目前的电动皮卡主要用于少部分B端事业单位的相对固定场景使用。

“因此面对C端用户市场，皮卡新能源化的第一步，绝对不会是纯电动！”张昊保认为，皮卡的新能源化，将是一个渐进式的漫长过程。混动，是现阶段新能源皮卡最优解决方案，完美承接和兼顾了皮卡品类进化的市场、用户以及用车场景。

皮卡4.0时代，长城将再次全面引领行业发展，依托长城“森林生态”技术加持，完成了新能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局，在混动、纯电动、氢能等新能源动力电池领域全面发力。

同时，在智慧底盘、智能驾驶、智能座舱领域，长城也积累深厚智能化功底，致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品，成为全球皮卡新能源第一阵营。

 打造新物种 长城炮6X6超级越野平台技术全球顶流

即将亮相发布的中国首个6X6超级越野平台，将由长城炮率先应用，打造皮卡新物种，填补中国6X6皮卡品类空白，赋予用户更高品质的用车体验。

 长城炮6X6超级越野平台，拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。

通过匠心独运的设计，实现极端狂野的”3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁、氮气减震器；采用非承载高扭转刚度车架，匹配前双叉臂独立悬架+中/后五连杆非独立悬架，33寸超大越野轮胎，成就全场景、全地形超级越野能力。

平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力。

3个驱动桥布局，整体轴距4288mm，打造近6米长、2.1米宽恢弘霸气强大车身；三轴相互抑制，可应对各种复杂路况，安全性、稳定性更高。

6个驱动轮布置，接地面积增大50%，强大动力得以充分发挥，整车牵引系数提升15-30%，垂直越障能力大幅提升。

再加上5把电控差速锁，可承受1900N·m超大扭矩，是具备越野真功夫的智慧硬汉，无惧崎岖恶劣路况。

长城炮6X6超级越野平台可完美匹配皮卡、SUV车身，同步开发二类底盘，扩展多种功能的专用车、房车等，实现全生态超级拓展，打造多元化汽车全新品类。

用电赋能燃油 首推山海炮PHEV提供新能源皮卡最优解

相比其他汽车品类，皮卡新能源化，不能“为电动而电动”。皮卡新能源化第一步，不会是纯电动。混动，是现阶段新能源皮卡最优解决方案。

长城炮采用以电赋能燃油策略，基于越野超级混动架构，打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮长续航PHEV，以及HEV车型，为皮卡新能源化开创新赛道。

越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势，成就山海炮PHEV极致性能体验。

山海炮长续航PHEV搭载2.0T+9HAT混动系统，综合功率300kW，综合扭矩750N·m，0-100km/h加速时间仅需6.9秒。110km纯电续航，900km综合续航。具备3.3kW对外放电功能，与多种用电场景高度绑定。

采用全新一代智能适时四驱，带Mlock机械锁止功能，可实现智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）模式的自由切换。配备9种驾驶模式，用户可以通过全地形系统，根据路况选择最适合的地形模式。

此外，山海炮HEV也将搭载2.0T发动机及9HAT变速器，媲美3.0T汽油动力，赋予用户“低油耗强动力”双重体验。

除了6X6共创车型、山海炮PHEV、山海炮HEV三款重磅车型，长城炮旗下多款高价值皮卡产品，也将集体亮相上海车展。

皮卡品类破局之道

张昊保认为，如果未来一个家庭有两台车，那么“一台新能源乘用车+一台皮卡”就是最佳选择。皮卡是真正的国民车，过去被歧视，现在是平视，唯有重塑皮卡品类社会认知，才能让皮卡真正流行起来！

因此长城炮希望与皮卡同仁一起，以“助推品类破冰，加速品类扩容，让皮卡在中国流行起来“为使命，为皮卡行业的健康发展发挥作用。

在政策标准方面：健全皮卡行业标准，扩大皮卡标准的影响力；推动全面解禁，扩大皮卡解禁的效果的研究与成果展示；推动报废、年检等约束皮卡消费的政策逐步取消。

在品类创新方面：持续进行品类创新，向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化，为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品；提升皮卡品牌的溢价能力，实现皮卡市场不断扩容。

在皮卡文化方面：讲好品类故事，传播皮卡多用途、多场景的超级品类形象，坚持用户共创，全面TO C，打造全球化用户品牌！ 携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。

随着皮卡产品的快速迭代升级，皮卡这个多用途、多场景的超级品类，将会成为家庭的万能车，也是汽车生活和消费升级最重要的载体，未来将会抢占部分SUV产品市场，前景正被越来越多的企业所看好，长城作为全球皮卡领导者，是布道者，也是受益者。