特斯拉Model S Plaid是一台可以轻松塞进五个成年人和一整个周末所需物资的纯电动车，不过它的性能要比常规版本更加极端，但是续航做到了637公里，只比常规版本少了14公里。当然，如果你有常规版本的Model S，想升级到Plaid配置的动力水平，加15000-20000美元买赛道包就行。特斯拉这波操作还是想让其他友商跟风推出更加狂暴的版本，保时捷便是如此。

近日，海外媒体在德国捕捉到一组保时捷Taycan Turbo GT的路试谍照，该车最快将在明年上市，售价或超20万美元。

外观方面，整体造型与Taycan现款基本一致，采用了五螺栓常规轮毂，尾部带有固定式后尾翼，下方还有微微扬起的小鸭尾和经过全新设计的扩散器，可以为新车提供更好的下压力。

动力系统方面，目前已知的内容相对较少，Taycan Turbo GT将采用三电机，最大功率或达1000马力。之前Lars Kern曾在2022年8月拿现款Taycan Turbo S在纽北跑出了7分33秒的单圈成绩，改款后的高性能三电机Taycan Turbo GT肯定可以在此基础上更进一步，1020马力的Model S Plaid肯定会倍感压力。

那么，你觉得这台纯电高性能豪华四门轿车值得入手吗？