2月4日，长安汽车公布的1月全球交付数据显示，其单月实现170,831辆的全球交付量。在行业淡季与主动调整交付节奏的双重背景下，这一成绩彰显了央企扎实的基本盘与发展韧性。

其中，作为长安汽车“经典基盘”的中流砥柱，CS75系列表现尤为抢眼。1月销量达17,822辆，环比增长11.6%。

更值得关注的是，凭借1月的市场表现，CS75系列全球累计销量正式突破300万辆，跻身自主品牌SUV“三百万俱乐部”，持续领跑细分市场。

CS75系列何以逆势增长？

1月车市常被视为销售“淡季”，但CS75系列却以近1.8万辆的销量，贡献了长安汽车整体销量中坚实的一部分，并实现了双位数的环比增长。这份“淡季不淡”的表现，其驱动力来自产品力与市场策略的共振。

产品内核是穿越周期的底气。在1月选择CS75系列的消费者，无疑看重其历经11年市场验证的可靠口碑。这份信赖在权威评选中得到印证——长安CS75荣获J.D. Power 2025中国新车质量研究（IQS）紧凑型高端SUV第一名。

而当前在售的第四代CS75PLUS，则在可靠基础上，实现了全面进阶。

其搭载的新蓝鲸动力，特别是1.5T车型全球首发的500Bar超高压直喷技术，实现了“一箱油跑1000公里”的实测表现，将每公里用车成本控制在5毛以内，精准解决了家庭用户对经济性的核心关切。而全系标配的爱信8AT变速箱，则提供了“好开又耐久”的踏实感。

同时，天枢智能座舱带来的37英寸一体式三联屏和内置的AI大模型，让车辆进化为“懂路更懂你”的出行伙伴。无论是规划拥堵路线的导航，还是响应孩子们的突发奇想，它都能从容应对。再加上副驾零重力座椅、全车座椅通风加热以及725L的超大可变后备箱空间，这些配置精准命中了中国家庭对“全员舒适”和“装载全能”的深度需求。

终端政策也成为其增长的催化剂。当前正值长安汽车“温暖回家路，新年开新购”活动季，第四代CS75PLUS在享受以旧换新国补厂补至高2万元综合补贴后，新春价下探至8.59万元起，且2月购车赠送一年交强险。突出的性价比与扎实的产品力相结合，在年初购车潮中成功激发了刚需家庭的购车意愿，转化为实实在在的销量增长。

300万辆的里程碑意义

全球累计销量突破300万辆，对于CS75系列乃至中国品牌SUV而言，都是一个具有分水岭意义的数字。这不仅意味着超过300万个家庭的信任托付，更标志着它已从一款成功的产品，进化为一个深入人心的市场旗帜。

这一里程碑的达成，是“长期主义”的胜利。

在汽车产业技术路线快速迭代、新品类频繁冲击的十一年间，CS75系列始终锚定“为家庭用户提供高价值出行方案”的核心，持续进行技术焕新与体验升级。从满足空间、油耗的基本诉求，到提供智能、舒适的全维体验，它的进化轨迹与中国主流家庭的消费升级步伐同频共振。

同时，它也是长安汽车体系实力的缩影。

CS75系列的成功并非孤例。在长安1月的销量版图中，经典车系与新能源矩阵齐头并进——逸动系列1月销售14,760辆，已连续11个月销量破万；深蓝、启源等新能源品牌同样表现稳健。这背后是“香格里拉”、“北斗天枢”、“海纳百川”三大战略计划的系统推进，是其在动力、智能、安全等领域技术“护城河”的持续构建。

稳健开局背后的“长安节奏”

2026年1月，长安汽车以超过17万辆的全球交付量稳健起步，其中CS75系列以突破300万辆的累计成绩和近1.8万辆的月销贡献，扮演了压舱石的角色。

这份开年答卷，清晰传递出长安汽车在坚守经典基盘、锻造极致产品的同时，以战略定力推动新能源与智能化转型。当一款车型能够跨越周期，持续赢得市场，它所证明的不仅是产品本身的成功，更是一个企业精准洞察需求、踏实回应信赖的能力。

对于消费者而言，在纷繁的选择中，一份历经300万次验证的信任，或许正是做出决策时最重要的参考。

而CS75系列的故事，仍在更多家庭的陪伴中继续。