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长城猛龙PLUS正式上市:16.18万元起,20万内唯一全系标配四驱的家用方盒子


2026年5月15日,长城哈弗旗下猛龙PLUS正式上市,官方指导价16.18万元起。新车全系标配Hi4电四驱,定位“家用方盒子”,主打20万级市场唯一的“全系四驱”标签。发布会现场,袁弘、张歆艺夫妇以真实家庭用户身份站台,共同解读猛龙PLUS在四驱性能、智驾能力、续航能耗及家庭舒适配置上的全面表现。在竞争激烈的15-20万级SUV市场,猛龙PLUS试图给出一个答案:不妥协性能,不牺牲家用,入门即高配。


全系标配Hi4电四驱:20万内唯一,越野与家用兼得

猛龙PLUS最大的差异化卖点,在于全系标配Hi4电四驱系统。在20万元以内的方盒子SUV中,这是唯一一款无需选装、无需高配即可享受四驱的车型。这套系统兼顾泛越野性能与日常家用场景:无论是周末带家人去郊外露营、穿越非铺装路面,还是冬季雨雪湿滑路况,猛龙PLUS都能提供稳定的抓地力和脱困能力,相比之下,同级竞品往往将四驱作为高配或选装配置,购车门槛明显更高。猛龙PLUS的策略是入门即给满,直接降低家庭用户享受四驱安全冗余的门槛。


全场景智驾辅助:记忆泊车+循迹倒车,解决家庭停车痛点

猛龙PLUS在智能驾驶辅助方面实现了同级最全的功能覆盖。除了常规的高速巡航辅助外,新车重点强化了泊车场景:记忆泊车,遥控泊车,循迹倒车,跨层记忆泊车。这些功能专门针对中国城市复杂路况设计。例如,在商场立体车库、老旧小区窄车位、医院地库等场景下,用户可通过手机遥控车辆泊入或驶出;循迹倒车则能帮助车辆在死胡同或狭窄通道中沿原路自动倒出,猛龙PLUS的智驾系统响应自然、逻辑贴近真人驾驶习惯,被评价为“更具活人感的老司机式辅助”,有效缓解家庭出行中的停车焦虑。


255km纯电续航+低亏电油耗:日常通勤0油耗,长途无忧

在插混车型的核心指标——纯电续航上,猛龙PLUS给出了255km(CLTC标准) 的亮眼数据。这一数值明显领先于同级竞品普遍不足200km的水平。实际使用场景中,255km续航可覆盖绝大多数家庭一周的通勤、接送、买菜需求,实现“日常通勤0油耗,每周只充一次电”。对于有充电条件的家庭,日常用车成本大幅降低,长途出行时,猛龙PLUS的亏电油耗也控制在较低水平,优于同级竞品。综合来看,新车在动力经济性上贴合了家庭用户长期用车的省钱需求。


家庭友好配置:大五座/真七座+冰箱+小桌板

猛龙PLUS在内饰和舒适配置上明确向家庭场景倾斜,灵活座椅布局提供大五座和真七座两种选择,二孩家庭或三代同堂出行均可轻松容纳;副驾无线充电,无需额外线束,随放随充;后排小桌板方便儿童用餐、放置平板或家长临时办公;5.4L智能温控冰箱,可制冷或加热,满足户外露营、长途出行时的饮料保鲜或热饮需求。这些配置并非“炫技”,而是精准回应了家庭用户在通勤、露营、长途旅行中的真实痛点。相比竞品,猛龙PLUS更偏向“适合家庭生活的方盒子”。


【侃车说】

猛龙PLUS以16.18万元起的价格,实现了全系四驱、长续航低能耗、全场景智驾、灵活大空间的产品组合。在20万级家用方盒子细分市场中,它几乎没有明显的短板,加上袁弘、张歆艺的真实家庭背书,猛龙PLUS成功将“明星同款”转化为“家庭可及”这对于正在寻找一台既能满足日常通勤经济性,又能带全家安心出行的SUV的用户来说,猛龙PLUS是目前市场上值得重点关注的选项。




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