8月5日,上汽集团与通用汽车完成合资续约当天,别克便快速落子——旗下高端新能源子品牌至境宣布推送至境OS V2.1全量全场景OTA升级,覆盖至境世家、至境E7、至境L7全系车型及全配置版本。这是上汽通用汽车首次面向至境全系车型的整车级迭代,涵盖人机交互、出行规划、智能泊车、辅助驾驶四大核心场景。

逍遥架构打底,打破合资“出厂即封顶”
合资车型智能“出厂即封顶”、OTA只修小bug?别克至境用行动说“不”。底气来自泛亚原生自研的逍遥超级融合架构——这是合资车企中首个立足中国市场的全域融合型新能源整车架构。架构打通底盘、动力、辅助驾驶、智舱四大整车域,从研发之初便预留升级空间,让车辆实现“一次升级、整车同步进阶”。


首次新增一句话生成自定义场景功能,内置20余种触发条件与10余种功能模块,语音即可完成专属场景设置。车载AIAgent支持主动迎宾、主动记忆、导航、音乐点播等个性化定制;新增AR-HUD锦鲤动态视觉效果,让科技更具温度。
新增离车不下电功能,锁车后空调、影音系统照常运行;导航途经点从5个扩充至10个,多站接送、沿途补能一条路线搞定;露营模式新增发动机启动锁定,支持全程纯电供电并提供能耗预估。
针对老旧小区无划线、车位线模糊的痛点,重点升级“随心车位”功能,告别车位线依赖。配合用户泊车偏好优化,实现从“能停进去”到“停得合你心意”的体验跃迁。
新增自动紧急转向(AES)功能,60-130km/h区间可激活,辅助规避侧向碰撞风险;AEB自动紧急制动升级,新增纸箱、三角牌等异形障碍物识别能力;NOP领航辅助降级后可自动恢复,降低人工操作频次。
安全是底线,智能不越界

至境OS升级从源头规避“AI篡权”隐患——应用层以海量价值观数据训练AI“是非观”;服务层动态防火墙实时监测并拦截不当指令;机电层核心车控由硬件独立控制,实体按键始终保留最高优先级。
至境OS V2.1将于8月起开启有序推送。未来,别克至境还将逐步引入更先进的AI智能体及MomentaR7大模型,让每一台座驾持续进化。
分享到:
