（北京）真正的低碳环保电动车，不止于零排放，更在于着眼全生命周期的循环设计。在北京车展上，宝马以新世代BMW iX3长轴距版充分展现了这一理念。新世代BMW iX3长轴距版深度融合宝马集团可持续发展战略与中国智慧，助力全链路减碳。这包括在整车及动力电池、玻璃等核心零部件的生产过程中广泛使用可再生能源电力，在部分内饰件中创新应用高品质环保面料，以及将退役动力电池原料纳入闭环回收体系。通过这一整体性策

无畏黄沙砺初心，征服极限鉴实力。4月29日，心无畏 敢征服——2026年猛士汽车环塔拉力赛出征仪式在猛士汽车武汉工厂隆重举行。此次，猛士汽车为本届赛事组建专业车队，与韩魏赛车联合组队共征环塔。参赛赛车基于猛士M817 Ultimate核心技术平台打造，以扩容升级的参赛阵容、原厂同源的硬核实力，直面环塔赛场极致考验，以极限赛事淬炼产品品质，以实战验证为用户筑牢越野出行底气。极限升级，环塔赛道迎来史上

“在存量市场的‘小池子’里，我们要争取做一条有特色的‘大鱼’。”——福特汽车销售服务公司总裁陈晓波。2026 年的北京车展成为了近几年车圈内卷的一次爆发式体现 —— 212 场品牌活动、181 款新车密集登场，新能源赛道持续挤压合资份额，燃油车市场深陷降价潮与转型压力，合资品牌集体走到生存与抉择的十字路口。十年前的福特，绝对是合资阵营里的标杆选手，在华年度总销量曾高达 126.7 万辆。但在刚刚过

2026北京车展，喧嚣依旧。当无数品牌沉迷于“半固态电池”“城市NOA开城数”的军备竞赛时，有一个品牌却选择在展台摆起了“沙发”。它就是东风风神。在这个流量为王的时代，东风奕派汽车科技公司总经理助理、东风风神品牌总经理邓留超却带着他的团队，在“为用户造好车”这件事上展现出一种近乎“偏执”的务实。从，到“云大沙发”的硬核数据，再到要让经销商“活得好”的共赢哲学，我们看到了一个正在强势复苏的“国民品牌