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小排量购置税政策尘埃落定7.5% 经销商如何营销用户如何买车

小排量购置税政策延续与否的问题终于尘埃落定!2017年1月1日-2017年12月31日,对购置1.6L及以下的小排量乘用车按7.5%征收购置税,2018年1月1日恢复按10%征收购置税。


一是各车企和经销商悬着的心总算有个着落,平稳过渡不至于过渡担心明年车市硬着陆,2017年还可以过一个有惊无险的好年头。经销商们抓住2016年最后的十几天,以5%购置税优惠到期为题材刺激提前购买;转过头来2017年1月1日以企业或商家再补2.5%的营销策划进行延续,至于是不是拿出真金白银来不好说,改变一下原本的优惠促销方式是肯定的。所以,消费者近期要买车,还是敢在2016年12月31日为最佳。

二是给了明确的恢复期限,2018年1月1日恢复法定的10%购置税政策。企业和商家在明确的期限就知道要做什么了。


看看经销商发生的和正在发生的历史

如果我们看不清现在车市的热销局面,可以看看历史曾经发生了什么,几年前的小排量购置税利好政策提前透支也是如此;如果我们看不到2018年的未来是什么样子,看看现在发生的就会理解,今天的透支是要明天来还的,此时你有多兴奋,未来就有多失落。

造政策的刺激走不长远,车市发展只会更畸形,商家的行销能力也会变弱。企业和商家的健康发展,还要看自身的内涵提升。

本文为头条号作者发布,不代表今日头条立场。



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