2016年12月29日，在Acura品牌诞生30周年之际，全新NSX迎来了惊艳上市，售价为289万元，伴随着全新NSX而来的还有Acura在华全新战略的曝光。最新发展规划展示：广汽Acura计划于2017年启动中国特别版TLX的国产，并于2018年启动RDX的国产，以一年一款新车的节奏向年销10万辆的目标迈进。此外，Acura还公布了全新e-Performance Shop的营销方式。

Acura作为本田的高端品牌自2006年正式登录中国以来，至今走过10个年头，今年销量同比增速明显，1-11月，Acura品牌累计销量为6243辆，同比增长168.5%，成为豪华品牌中增幅最大的品牌。其中CDX带来了将近半数的增量占比，不过，CDX的累计销量与预设目标仍有较大差距。

尽管与英菲尼迪和雷克萨斯同期踏入中国市场，但其销量与前两者不可同日而语，由于Acura在全球具有广泛的认可度，因此在产品力和生产技术方面并不存在短板。更多是由于其在华品牌宣传力度不够，导致认知度较低，其目前着手应该做的是“提升品牌形象、升级营销策略、加快推出国产产品”，这也是Acura在华全新战略的核心思想。

全新NSX通过超强的产品力将Acura的品牌价值再度升华和认知，其推出对于提升品牌形象方面十分有利，同时在传播力度上也具有广泛的话题性。

广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡表示：“为了让顾客与NSX沟通的每一个环节，都能充分感受到Acura的‘Performance’，将认定具备NSX专业顾问及专业技师的特约店为‘ACURA PERFORMANCE SHOP’，进行NSX的销售。同时，NSX将采用订单式销售的形式，为中国市场提供丰富的选装套件，顾客可以选择组装专属自己的NSX”。

毫无疑问，首款国产车型CDX对于讴歌在华发展起到了推波助澜的作用。发布会上，广汽本田汽车有限公司总经理佐藤利彦表示“首款国产车型广汽Acura CDX上市半年后凭借极富个性的造型、充满乐趣的驾驶体验以及精湛品质，获得了中国顾客的赞誉和认可。今后，Acura将积极地与全球Acura加强合作，夯实产品力及品牌力，更加积极地将Acura的独有个性和价值呈现给顾客。力争在2017年实现3万台以上的销售目标”。

加快推出国产产品是讴歌走向成功的关键，在产品投放方面，Acura将继续扩大在中国的生产规模，除计划于2017年启动中国特别版TLX国产外，将于2018年启动RDX国产。未来，Acura将依托独有个性和价值，提升品牌形象，扩大产品阵容，尽早达成年销量10万台的目标。

比较有意思的是，自2017年2月起，基于“互联网+”技术的全新体验方式“ACURA e-PERFORMANCE SHOP”即将上线，届时消费者可以在任何时间，任何地点，通过线上咨询沟通，与销售顾问随时了解NSX的详细信息，并通过虚拟试驾，体验NSX的性能。之后这种模式也将推广到Acura CDX等全系车型。

全新一代NSX的上市将进一步丰富广汽Acura的产品阵容，一年一款新车的节奏、全新的营销策略也将年销10万辆的目标迈进了一步，相信2017对于广汽Acura来说是不平凡的一年。