汽车工业发展至今已超过百年历史,它的出现使人类的文明跨进了一个新的时代。历经百年发展,汽车早已成为我们生活中密不可分的伙伴。汽车带给我们的不仅仅是生活半径的扩大、生活品质的提升,更深远的意义在于对人类文明的推进。而汽车走入中国寻常百姓家不过20余载时光,但在这短短的时间里,有一款车扮演着十分重要的角色,那就是——东风雪铁龙爱丽舍。
开山鼻祖,引领轿车进入家庭
从最早的东风1号、红旗、上海,再到合资时代的桑塔纳和奥迪100。这些“官车”似乎与普通百姓没有太多交集,并且由于当时的政策原因,就算你有钱也不可能购买一辆属于自己的轿车。
在上世纪90年代初,家轿理念在国内就已出现,那时少数万元户可以凭着介绍信买到夏利、波兰产126P、达契亚、波罗乃兹和斯柯达等轿车,圆自己一个汽车梦。
不过直到雪铁龙进入国内后,国人才算初步形成“家轿”的完整概念,而这颠覆消费者认知、引领家轿走入生活的主角正是东风雪铁龙爱丽舍。雪铁龙这个百年品牌有着讲不完的传奇故事,它在世界车坛中的诸多第一至今还被全球消费者敬仰,我们今天简单聊一聊它与中国消费者在这25年中发生的一些温馨瞬间。
五代品质传承, 历久弥新
当年,东风雪铁龙富康(原版车型为雪铁龙ZX)是国内技术最先进、造型最新潮的车型,别致的两厢造型继承了当年雪铁龙旗舰车型XM的设计风格。后轮随动转向让国人首次体验到传说中的操控乐趣。独特的魅力与优势让富康与捷达、桑塔纳并称为国内轿车“老三样”。
富康继承了雪铁龙品牌百年以来的运动基因,有关雪铁龙所创下的“运动传奇”更是不胜枚举。早在1931年,P19b就完成了巴黎-北京这段艰难的旅程。富康也获得过三次巴黎-莫斯科-北京拉力赛冠军,在最艰难的巴黎-达喀尔(那时候真的是巴黎-达喀尔)拉力赛中,曾获得5次冠军。国内CRC起步阶段,富康凭借出色的底盘和动力表现,得到国内众多车队的青睐。
说完运动基因,咱们再来谈谈富康的安全理念。1998年6月18日,富康轿车成功地进行了中国轿车史上的第一次碰撞安全性实验,各项指标均优于中国国家标准和美国联邦机动车安全规程有关指标要求,成为名震至今的“中华第一撞”。在国人对汽车安全理念完全真空的年代,富康为国人上了第一堂安全课。
如今,国内大城市逢雨必看海让很多车主心惊胆战。1998年7月21日,武汉特大暴雨,造成严重内涝,富康车在积水较深的地方依旧行走自如,显示出卓越的性能,被人们誉为“抢险功臣车”。
如果您了解富康,看了以上文字也许会让您回忆起当年种种温馨的场面。如果您不了解,现在就请合上张大的嘴巴,让我们来看下一段故事。
富康的推出似乎有些“生不逢时”,在思想尚未解放,对于车辆认知还停留在“刻板”的三厢印象时,雪铁龙推出了一款个性、前卫的两厢车,虽然对消费者的审美和认知产生了极大的冲击和震撼。但为了顺应时代潮流,随后东风雪铁龙不得不专为国内消费者推出了富康988,甚至还推出过加长版车型。
富康988在富康的基础上增加了行李厢,这样更容易被国内消费者接受。同时,在动力和配置上富康988也有一定的提升。988也非常接地气,因为国人都喜欢“久发发”!
如今,雾霾已经笼罩整个神州大地,空气质量让国人风声鹤唳。但你也许不知道,富康988可是国内环保第一车。1999年1月1日,富康轿车成为北京市颁布汽车尾气排放新法规标准后第一个获得检测认可,贴上绿色环保标签的国产轿车。
凭借着三厢、操控、安全和环保这几大优势富康继续在技术上超越对手,光是碰撞试验和环保第一车这两大标签,富康就已经在行业中树立了永久的丰碑。
不过东风雪铁龙并没有满足现状,2002年爱丽舍正式上市。说到爱丽舍,很多消费者还不知道这三个字内的含义。希腊神话中,虔诚、友善的人们可以在美丽祥和的爱丽舍乐园(Elysee Paradise)过着衣食无忧、吟风弄月的幸福生活。同时,爱蕴含了爱情、丽代表着丽人、舍自然就是房屋的意思。
全新爱丽舍在富康988的基础上采用当时雪铁龙最新设计风格打造,内饰也换成了和赛纳相似的全新设计。配置上,爱丽舍配备了当年最时髦的ABS+EBD和前排安全气囊。无论在颜值、舒适性还是安全性上,爱丽舍继续领跑老三样。在行业中,爱丽舍不但刷新了老三样在消费者心中的看法,还在2003年荣获空缺多年的中国汽车工业科技进步一等奖。
绕地球多少圈这一营销方式也许是香飘飘奶茶第一个提出的。但我要说的是,爱丽舍当年创下了行驶110万公里无大修的吉尼斯世界纪录。110万公里相当于从地球到月球距离的3倍,亦或绕着赤道环游世界28圈。
2008年,北京奥运让世界再次了解中国。爱丽舍也全新出发,让国人再次感受这位老将的魅力。这次老三样好像又商量好了一样再次改款。此时爱丽舍之前的位置让给了更新、更豪华的世嘉;捷达也把位置传给了宝来和速腾;朗逸、桑塔纳3000的出现也正式接过了普桑的接力棒。
爱丽舍穿上了和世嘉很像的新衣,新外观让它拥有了新的活力。全新的1.6L 16V发动机动力更强劲,油耗更低,并且顺应潮流推出了自动挡车型。
2010年,新爱丽舍车队成功穿越罗布泊,这是对新爱丽舍耐用极限和操控性能的最好验证。在这场征服罗布泊的旅途中,新爱丽舍各方面的性能都接受了严峻的考验。
就这样,从富康到08版爱丽舍的故事暂时告一段落,但爱丽舍的故事还远未结束。
2013年,东风雪铁龙正式推出了全新入门级紧凑型轿车——全新一代爱丽舍。此时,捷达和桑塔纳也凭借着PQ25平台完成了脱胎换骨的改变。
全新爱丽舍是PSA基于EMP1平台推出的全球车型,标致301同样出自该平台。因此,在技术上全新爱丽舍有着质的飞跃。在底盘调教上,它延续了老款爱丽舍的运动基因。并且在安全、舒适和设计上也都有着非常大的突破。
作为一款全球车型,全新爱丽舍的品质自然也会符合全球各地的严苛标准。上市初,它在全球进行了600万公里+全时全路况实车测试。600万公里的测试里程也一举打破中国市场同级别产品同类测试的里程纪录,是行业内同类测试常规里程的2倍以上。这一测试距离足以环绕地球赤道150圈,往返月球8次。
正是品质上的突破,全新一代爱丽舍在全球范围内占据了一席之地。国内市场中,全新爱丽舍一直保持月均近万台的销量。在同级和同价位市场中一直保持领先地位。
2013年,国内汽车文化也发生了质的改变,赛车运动早已普及,但国际赛事似乎与国内车手无缘。唯一值得骄傲的则是全新爱丽舍和马青骅在WTCC中的优异表现,让国内赛车迷们振臂欢呼。
25年500万用户依赖,品质是核心
如前面提到的,在你的生命中很长一段时间或是瞬间都会有爱丽舍家族的身影。还记得你迎来家中第一台新车的激动;全家出游的快乐回忆;喜迎新娘坐进富康988婚车那一幸福的瞬间;车内和你从家长里短聊到国际形势的出租司机;成人后到驾校学车时的紧张与激动。
1992到2017年,25年的时间足以让曾经襁褓中的婴儿成长为如今社会的中坚力量;让谷歌成为现今最伟大的科技公司;25年足以见证太多的变迁。但始终不变的是爱丽舍出众的品质和对消费者一如既往的默默守护。
25年间,爱丽舍系列不断升级优化自己、不停调整着产品定位,旨在为消费者提供更好的用车体验。在这25年间,爱丽舍对品质的执着使其收获了500万用户的依赖,并且为中国汽车事业的发展和汽车文化建设贡献了巨大的能量。
从初代车型富康进入中国,成为“家轿”概念的先行者,到爱丽舍、全新爱丽舍,“爱丽舍”的名字已然成为了消费者心中国民精品家轿的代名词。时代在变,生活在变,但“适用生活”的理念始终不变。如今,不断前行、改变的全新爱丽舍2017款到来,它将继续活跃于全球市场,为消费者提供更优质的用车生活。
爱丽舍推出的这若干年间,它已经不仅仅是一款汽车工业产品,更是一代人青春岁月的见证者。爱丽舍的成功是对神龙本土化研发能力的肯定,更标志着神龙汽车一个全新时代的到来。
随着时间推移,中国早已成为世界最大的汽车销售市场,2016年汽车累计销量更是突破2800万辆。作为一款汇聚全球资源倾力打造的车型,全新爱丽舍在神龙汽车“5A计划”和“三年倍增计划”中扮演着重要的角色。作为东风雪铁龙品牌布局A级车市场的重要车型,全新爱丽舍与C4世嘉、C4L组成集团军阵营,以不同的定位及优势,满足消费者不同的需求。
初心未改,全新升级为爱进阶
作为一辆中期改款车型,全新爱丽舍依然饱含了法系车一如既往的精致、时尚。整体外观保持着原有的模样,只是细节处做了些许调整。分体式的前进气格栅变得更加宽阔,立体感更加明显,并且增强了视觉冲击力。雾灯上方增添了LED日间行车灯,在提升行车安全性的同时,也使得整车颇具时尚感。镀铬装饰条与车标融为一体,贯穿左右两侧头灯,设计非常巧妙。
全新爱丽舍内饰的整体变化不大,“T”字造型的中控台比较实用。亮银色的装饰板,提升了整体内饰的质感及档次。多功能方向盘的造型运动,换挡杆及手刹的造型独特,样式十分新颖。座椅的设计能够给驾驶者及乘客提供舒适的驾乘感受。
2017款全新爱丽舍在动力系统方面没有变化,依然搭载之前的那台1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为86kW(117Ps),最大输出扭矩为150N·m。与这台发动机匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。
汽车与人有几分相似,随着岁月流逝,我们都在不断成长,不断完善自我;但不同的时,随着时光流转,人日趋成熟直至衰老,而汽车则可以通过不断对设计、对技术等方面的优化“永葆青春”,永远年轻。就如同爱丽舍一般,25年过去了,它依旧是那个曾经带给我们无数惊喜,无数温暖的那个“少年”。