大众侃车讯 通用汽车与标致雪铁龙集团（PSA）今天达成协议，将通用旗下的欧宝/沃豪公司和通用汽车金融欧洲业务转让给标致雪铁龙集团，交易价值为13亿欧元和9亿欧元。随着这笔交易的达成，标致雪铁龙也成为了欧洲仅次于大众的第二大汽车公司。

标致雪铁龙集团经营管理委员会主席——唐唯实（Carlos Tavares）先生表示：“我们为与欧宝/沃豪达成合作而感到自豪，我们将致力于推进它的进一步发展并加速其转变。欧宝/沃豪是很好的合作伙伴，我们已经共同为欧洲市场打造了众多成功的产品。此次我们的关系得以自然延伸，我们渴望将它提升到一个更高的水平。”

唐唯实同时表示，希望能够吸收欧宝/沃豪来缔造“欧洲汽车销量冠军”。在2022年合计销量预计将达到500万台，该集团在2016年全球范围内共实现汽车销售315万台。

PSA(标致雪铁龙)集团承诺，到2026年从此收购交易中实现17亿欧元的成本节约，提升欧宝业务及其英国Vauxhall品牌，在这一时期使其利润率升至6%。

欧宝是美国通用汽车公司旗下的子品牌，主营业务集中在欧洲市场，它也是通用在欧洲市场的主要部分。而目前PSA旗下共有标致、雪铁龙和DS三大品牌。早在2012年末，PSA就曾计划收购欧宝品牌，但是双方并未达成共识。而如今PSA与欧宝就并购事宜的再次洽谈，据业内人士分析，通用出售欧宝品牌这一举动并不令人意外，因为欧宝品牌已连续多年难以在欧洲市场中实现盈利。

2016年，欧宝品牌的营业损失达到了2.57亿美元，虽然较之2015年8.13亿美元的亏损有所缓和，但显然仍未达成盈利目标。

PSA收购欧宝并非一时起意，早在美国次贷危机时就有传闻PSA要收购欧宝。直到通用回复元气后，该传闻才烟消云散，但通用何尝不想甩掉常年亏损的欧宝。

几年前，PSA与欧宝正式展开合作，在EMP2平台中开发了全新3008（国内为4008）和5008两款全新SUV车型，至此PSA吞并欧宝的传闻又开始尘嚣置上，直至今日终于尘埃落定。两家车企合并后，将超越雷诺-日产联盟，成为欧洲第二大汽车制造商。

相比PSA,欧宝的车型系列更多，在汽油发动机和整车研发方面都有相当丰富的经验，PSA正巧看中了欧宝的技术优势，填补PSA在新时代领域的一些不足。

国内，上汽通用别克威朗、君威等车型都是欧宝雅特、英速亚的贴牌车型，因此上汽通用是否会受到影响还是个未知数。其中，君威目前正面临换代，PSA吞并欧宝是否会导致全新君威车型延后发布或是项目流产，更是个迷。