2017年3月15日，中国全国人民都坐在电视机前关注“315晚会”，而同一时间的德国，奥迪也在其总部召开了2016全球业绩会。而关于“地图门”事件的爆发点，也是因为奥迪在介绍中国板块的过程中，在PPT里公开使用缺少台湾区域、藏南和阿克赛钦的中国地图而引发了广泛关注。

从图片中我们不难看出，在这场发布会上，奥迪在介绍中国未来规划时所使用的地图非常“奇怪”，上述三块区域完全不见踪影。虽然只是很简单的一页PPT，但它却是关乎中国领土主权和国家政治的严肃话题。其实早在2015年德国奥迪全球年会上这一侵犯中国领土主权的地图就被采用过，而今年再次故伎重演。

事件发生后，也就是3月16日，奥迪中国立刻发布了所谓的道歉声明，虽说是承认了这是一张错误的地图，也说此举伤害了中国人民的感情，更认为这是一个教训要引以为戒。

但可惜的是木已成舟，此行此径已经伤害了中国人民的心，网友们纷纷表示并不买账，认为其道歉毫无诚意，感觉这样敷衍比不道歉更严重，同时更有网友揪住不放，问为什么是奥迪中国道歉而不是奥迪总部道歉？

虽说一纸道歉书暂时平息了风波，但不得不承认的是，奥迪近期的行径确实不能让人理解和赞同。早在2016年11月11日，奥迪汽车集团与上汽集团签订合作框架协议一事就引发过质疑。在圆桌会议上，奥迪首席执行官施泰德和负责市场与销售的冯德睿表示,增长是奥迪集团和在华经销商的共同目标,他们将继续同相关各方进行友好磋商。但如果有的伙伴认为合作不可持续,希望退出,奥迪也不会勉强挽留。

除上述内容外，在315这一敏感时期，奥迪更是在之前召回了68万辆车型，其数量甚至比其余品牌加起来的总和还要多，而召回原因也是因A4L、A6L、Q5、A4allroad和A5的辅助冷却液泵堵塞容易导致发动机舱起火。当然了，除了上述车型外，还有像A3的ABS泵故障等问题也是频频出现。有兴趣的朋友可以上网随便扒一扒，奥迪产品的问题可以说是参差不齐。

奥迪的确有过辉煌的历史和过人的技艺，你无疑是汽车领域里的一道绚烂彩虹。鼎鼎大名的quattro四驱系统，玩儿灯和科技高手，各种情怀、高性能汽车和黑科技，还有经典的奥迪100和电影《钢铁侠》系列中的御用车型。作为第一批引入中国汽车市场的德系豪华品牌，奥迪或许应该重拾自己的君子风度和姿态，台湾是中国不可分割的一部分，这是任何一个有国际政治常识的人都知道的事情，而事后只靠一纸道歉书也确实有些牵强和敷衍了事，国人不承认、不认可也是合情合理。同时奥迪也应该好好自省，地图屡屡用错，售后和服务没有保障，产品也频繁出现问题不解决，这样的态度很难再被广大消费者所认可。