吉利集团最近喜事连连，前阵子收购了马来西亚宝腾汽车，扫清了进入东南亚市场的障碍。沃尔沃亚太生产的S90出口到海外，这下欧美消费者不为买不到中国版S90而抱怨了。除了这两件喜事外，吉利汽车的销量再创新高。2017年5月份吉利汽车总销量为76,546部，较去年同期增长67%。其中，中国市场的销量为76,339部，较去年同期增长约73%。

吉利帝豪GL

销量：7214辆

虽然离月销过万还有将近3000台的距离，但它证明了中国品牌在高端紧凑型轿车这条路上还是行的通的。下阶段，月销过万、阻击合资紧凑型轿车的重任就交给你了。

吉利新帝豪

销量：17226辆

当年帝豪EC7是吉利第一款被海内外消费者接受并赞许的车型。如今，它依旧充当吉利轿车一哥的位置，但最新的设计风格和不断优化的产品依旧让它充满斗志。

吉利帝豪GS

销量：10026辆

说实话，这款车刚推出的时候很多人都不看好它，毕竟跨界车型不是谁都能接受的。看现在的销量真是用实力回击了当年的怀疑，看来吉利真的很懂90后的心。

吉利远景SUV

销量：8040辆

当年的GC7换上新外观后变成远景SUV，吉利这盘冷饭抄的色、香、味俱全，其它爱炒冷饭的品牌一定要学习一下吉利。只要好好做，冷饭照样卖的好。

吉利博越

销量：21142辆

博越是吉利3.0时代最成功的车型，当年它还没上市就成为市场中的抢手货。现在产能上来了，车机系统又更新了，销量上两万真是轻轻松松的一件事。

吉利远景

销量：7098辆

吉利又一款冷饭之作，作为吉利品牌下的二线产品，远景和远景SUV两款产品组合销量达到1.5万台。放眼其它自主品牌的二线产品，发挥如此稳定的还真没几个。

吉利博瑞

销量：3046辆

吉利3.0的首款产品，推出后直接拔高了吉利的品牌价值。几年后它还能保持月销3000台，水平到了车自然会卖的好，毕竟现在韩系中型车的销量还不如博越。