第八届全球汽车论坛于6月7-8日在重庆举办，全球行业精英汇聚一堂，以“变革创新与转型升级”为主题，对汽车行业当前现状进行探讨并提出实质性的发展策略。

随着电子化、智能化和网联化大行其道，IT巨头拥抱汽车行业，仿佛在一夜之间，汽车行业爆发出少年般的活力。在新的汽车大变革时期，中国显示出全球最具活力的态势，各类新车企喷薄涌现，他们背景不同，经历各异，对行业有不同的理解、认知和探索。

蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示，汽车行业在过去一百多年以来一直都在进化，一直有新的力量加入，也一直都有垂老的企业倒下。最近几年因为新能源、智能化、城市交能拥堵等这几个现象同时出现，让我们看到行业契机的显现。他指出，中国己经是全球最大的汽车市场，也是全球最大的新能源汽车市场，有创新的势力集中在中国出现，是一个天时地利人和的结果。

秦力洪认为，现在大家习惯用互联网汽车概念是比较片面的。在他看来，中国汽车行业一共经历了三波浪潮：第一波是改革开放初期，汽车行业在中国开始发展，也取得了许多创新成果。第二波的创新出现在十几年前，以奇瑞、长安、吉利、华晨等为代表的自主品牌的出现宣告中国本土汽车企业被写入历史。而当前是汽车在中国发展这三十多年以来第三波大的浪潮的出现，有许多己经成型的主流车企，以及新进入的新车企在新能源、智能化、智能交通领域取得了许多过去难以想像的成就。

无论是传统车企，还是新型汽车企业，在秦力洪看来，出身并不重要，谁能够走过这个关口，谁能够在未来占有一席之地才是最重要的。